“第一件钢圈内衣就是黛安芬的，没想到要撤柜了。”“高中时妈妈买的第一件品牌内衣，印象很深刻，怎么就要撤出了？”

近期，社交平台上关于德国中高端内衣品牌黛安芬(Triumph)将于2025年12月31日退出中国内地市场的消息引发热议，不少网友纷纷晒出购买经历，感慨这个“内衣启蒙品牌”的离场。

从来料加工到全国巡回秀

将“钢圈内衣”引入中国

作为全球知名的内衣品牌，黛安芬的历史可追溯至1886年，由Gottfried Spieshofer和Michael Braun在德国巴登符腾堡州成立，最初名为“Spieshofer&Braun”紧身内衣工厂。其总部位于瑞士苏黎世，是全球最大的内衣制造商之一，年销售额达16亿美元，年产内衣超2亿套，产品覆盖欧洲、亚洲、美洲等多个市场。

黛安芬与中国市场的渊源最早始于1979年，当时品牌开始在中国开展来料加工业务，是较早进入中国供应链的国际内衣品牌。1992年起，黛安芬先后在盐城、海南成立生产公司，逐步搭建本土化生产体系。2001年至2002年，黛安芬将“梦醉霓裳桥”内衣时尚展引入中国，历时100天巡回30个城市，演出近200场，也让其“钢圈内衣”概念深入人心，黛安芬是最早将“钢圈内衣”引入中国的外资品牌之一。

2008年8月，黛安芬正式进入中国大陆零售市场，同步启动“触动灵感设计大赛”，布局中高端内衣赛道。巅峰时期，其门店遍布全国核心商圈，凭借精致工艺和塑形功能，成为众多女性的“第一套品牌内衣”选择，尤其是钢圈内衣系列因支撑性强、版型经典，长期占据中高端市场份额。

黛安芬品牌的离场，其实也折射出了中国内衣市场近十年的剧烈变革。首先是消费需求近年来，已经从“塑形”转向“舒适”，随着健康理念普及和消费观念升级，国内内衣市场已从“钢圈塑形”主导转向“无钢圈舒适化”。欧睿咨询数据显示，2024年中国无钢圈内衣市场占比已达68%，较2018年增长42个百分点，而黛安芬的核心产品线长期聚焦钢圈内衣，虽后续推出舒适系列，但市场认知固化，未能及时抢占无钢圈赛道先机。与此同时，ubras、内外(NEIWAI)等本土品牌以“无钢圈、零束缚”为切入点，通过线上渠道快速崛起，ubras仅用5年就实现年销售额破20亿元，成为舒适内衣赛道标杆。

此外中国内衣市场规模持续扩大，中纺联数据显示，2024年市场规模达2237亿元，同比增长8.3%，但市场份额向本土品牌集中。爱慕、曼妮芬等老牌本土企业凭借全渠道布局和性价比优势，占据中高端市场近30%份额；新兴品牌则通过国潮设计、场景化产品(如运动内衣、睡眠内衣)精准击中年轻消费者需求，线上销售占比超70%。相比之下，黛安芬等外资品牌在渠道适配(线上布局缓慢)、价格定位(单价普遍200-500元，高于本土品牌均价30%)、本土化设计(版型未能完全适配中国女性体型)等方面均显滞后，市场份额从2015年的5.2%萎缩至 2024年的不足1%。

从推动钢圈内衣在国内的普及，到将成为一代人的青春记忆，黛安芬的中国之旅见证了外资品牌在华发展的黄金时代与转型阵痛。其离场并非个例，近年来，多个国际内衣品牌因未能适应中国市场的消费迭代和竞争格局，选择收缩或退出。而对于消费者而言，黛安芬的撤柜或许意味着一个时代的结束，但本土品牌的崛起和市场的多元化，正带来更多元的选择。随着环保、舒适、个性化成为内衣消费的核心关键词，中国内衣市场的竞争将更聚焦于产品创新与用户体验，行业洗牌仍在继续。