长乐隧道深处，重型机械正在有序作业；黄冈河上，创业大道的跨河栈桥加紧搭设。从穿山越岭的高铁桥隧，到县城内跨河竞速的快速路，饶平县2025年的交通建设图景，如同按下了快进键。一场从主干枢纽到城乡末梢的“路网升级”行动，正为这座县域的发展注入强劲动力。

强枢纽：高铁扩站升级，高速向海延伸

交通骨架的“强壮”，决定了一座县城能链接多远的世界。当前，漳汕高铁饶平段的长乐隧道、马金山隧道、饶平南站特大桥、山家特大桥、韩江特大桥等关键节点正有序推进，计划在2028年春节前通车。可喜的是，借助高铁建设的契机，饶平南站成功实现升级：站台从二台五线增至二台六线，每日可增发15班始发列车；站房规模从1万平方米扩大至1.5万平方米。

同时，一个总投资17.5亿元、涵盖进站道路与站前枢纽的综合交通枢纽项目已拉开序幕，目前一期进站道路于1月28日完成招投标并动工建设，二期站前枢纽正加紧前期工作，计划2026年上半年动工建设。未来这里将成为饶平对接大湾区与海西区的“窗口”。

在广东“东大门”的闽粤交界处，国道G355线一段超过6公里的旧水泥路，正被平整的沥青路面取代。该项目已于2025年6月完成招投标并进场动工建设，这条因重载车辆多年碾压而破损的省际通道，将于2026年春节前以全新面貌通车，大幅提升省界门户的通行能力与形象。

此外，陆路大动脉也在扩容。沈海高速汕汾段改扩建工程先行段已于年前动工，将从四车道拓宽为八车道。关键的是，一条5.57公里的潮州港支线被同步纳入建设，建成后将结束潮州港不通高速的历史，为“港口经济”铺就一条真正的快车道。

畅动脉：国省道换“新装”，归家路变坦途

如果说高铁高速是“大动脉”，那么遍布城乡的国省道就是至关重要的“毛细血管”。它们的畅通，直接关系到万千百姓归家的安全与顺畅。

对外通道快速延伸的同时，内部循环网络也在同步提质，让城市运行更高效。

另外，纵贯饶平南北的交通“脊梁”——省道S222线，其浮山至联饶段约16公里的改造工程也已全线铺开。施工现场，工程车辆往来穿梭，进行半幅施工，计划在春节前完成单幅沥青铺设，保障节日期间的基本畅通，缓解沿线城镇的交通压力。

提效能：快线内环加速，绿色出行成景

在黄冈河两岸，两座“飞虹”正拔地而起。创业大道一期工程正加紧进行路基填筑与跨河段施工；环城北桥新建工程已完成钢栈桥搭设，转入桩基攻坚阶段。这两条总长超11公里、总投资近10亿元的快速通道，均计划于2028年春节前建成，将高效串联县城与周边产业园，成为产城融合的发展快线。

道路在延伸，出行方式也在焕新。首批投放的50辆新能源出租车，穿梭于大街小巷，不仅实现了绿色公共出行的“零的突破”，更以舒适便捷的服务，为市民的日常通勤与春节出行提供了多样选择，成为街头一道流动的风景线。

从跨越山河的国家工程，到关乎民生的“最后一公里”，饶平的交通建设正全速推进。这不仅仅是道路的延伸与拓宽，更是一个县域打开发展格局、提升民生福祉的坚实足迹。

【编者按】

岁末年初，一份关乎群众切身利益的“民生大礼包”正在饶平陆续送达。从打通就医堵点的医疗帮扶，到高速公路扩容提质，再到教育资源持续优化，一系列关乎群众切身利益的工程与举措，清晰传递出这座原中央苏区县笃行惠民、聚力发展的决心。