
从上述数据不难看出,当下智能电动汽车及AI等创新业务分部收入已成为了小米集团业绩的快速增长点。当然,小米智能电动汽车的快速增长与其旗下车型的热销有一定的关联。


除了小米SU7销量给力外,小米YU7也是小米汽车的销量支柱。小米YU7在去年6月26日上市,定位SUV车型。共提供YU7、YU7 Pro、YU7 Max三种配置,售价25.35 万-32.99万元。该车一上市同样获得市场的青睐,官方数据显示:小米YU7开售3分钟大定突破20万台,1小时大定突破28.9万台18小时锁单量突破24万台,最新2月小米YU7销量为20196辆。

目前,小米旗下在售车型有新一代小米SU7、SU7 Utrla和YU7。新一代小米SU7在3月19日上市,新车提供SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款车型,标准版定价21.99万元,Pro版定价24.99万元,Max版定价30.39万元。据官方消息透露,新一代SU7 上市34分钟,锁单数量已突破1.5万台,开售3天锁单超30000台。新一代SU7 作为小米汽车首次改款迭代车型,在动力、底盘、智能座舱及驾驶辅助等方面进行了升级。价格方面,仅比老款小米SU7上涨了4000元。

按照官方计划,今年小米汽车的交付目标为55万辆。为了达到销量目标,官方曾透露将在2026年推出多款新车,除了新一代小米SU7外,小米汽车还将推出SU7行政版、全新5座增程SUV、全新7座增程SUV等多款车型。后续随着多款车型的陆续上市,小米汽车的销量将进一步提升,小米智能电动汽车板块或将迎来新一轮的增长。