近日,广州新机场开工活动在佛山市高明区举行,广东省委书记黄坤明宣布项目正式开工,省委副书记、省长孟凡利出席活动。这座总投资418亿元、占地约1213公顷的大型航空枢纽全面启动建设,将在土石方填筑、跑道道面、航站楼桩基及配套工程中形成大规模、高标准砂石骨料需求,为珠江口西岸砂石市场带来持续稳定的增量支撑。
2023年6月14日,中国砂石协会组织的“十四五”全国矿产资源规划砂石专题中期评估工作组专家成员实地调研佛山市机场建设开发有限公司。专家组就佛山新机场(广州新机场)砂石需求总量及供给方案给出了建议,并到砂石项目一线指导。佛山新机场项目砂石需求量超1000万立方。

据了解,广州新机场选址佛山市高明区更合镇,规划3条跑道、2座航站楼,飞行区等级4E,计划 “十五五” 时期建成投运。本期工程按年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨设计,远期2050年可满足旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量 220 万吨。项目体量大、建设周期长、施工标准高,飞行区道面、地基换填、水稳基层、混凝土结构等核心工序均需大量机制砂、碎石、级配砂石等原料,将直接带动佛山、肇庆、江门、云浮等周边区域砂石供应与绿色矿山产能释放。
作为补齐珠江口西岸民航短板的关键工程,广州新机场建成后将与广州白云、深圳宝安、香港、澳门等机场协同联动,构建均衡覆盖、广域辐射的世界级机场群。大型机场建设历来是支撑砂石需求的重要场景,伴随机场主体工程与配套路网、物流设施同步推进,区域基建投资持续加码,砂石需求将呈现阶段性集中释放、长期稳步攀升的态势。
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来源:南方日报、中国砂石协会