在这个新能源汽车渗透率超过50%的时代背景下，曾经有些小众的MPV车型，开始越来越被现在的消费者喜爱。

没错，当MPV开始新能源化，它就变身成为一个移动的大平层。试想一下，坐在第二排座椅按摩座椅上，喝着冰箱里的冷饮，看着炫彩的大彩电，户外露营的时候还能外放电吃火锅，累了把第三排放倒躺着休息下，这种场景是普通的轿车和SUV无法实现的。

也正因此，新能源MPV成为不少消费者的心头好，尤其是中大型新能源MPV，更是现在市场炙手可热的车型。

不过，纵观现在市面上的中大型新能源MPV车型，有一个残酷的现实摆在大家面前，那就是价格并不便宜。用不少消费者的话说，看得上眼的基本上都朝着小三十万去了，有些甚至得花四五十万才能买到。

那么，有没有价格在20万左右，适合普通人的，整体产品实力又很能打的中大型新能源MPV呢？

3月28日，深耕MPV领域长达25年时间的江淮瑞风，推出了瑞风RF8悦享系列，限时价格给到了17.69万元-22.69万元，可谓给市场上翘首以盼的消费者带来了及时雨。

在这里不妨多说一下江淮瑞风在MPV领域的造诣，这是国内最早专注MPV的品牌之一，从2002年第一台瑞风MPV下线，到如今已经收获了超百万车主。当年最火爆的4S店里，一名销售员最高一天卖出14台瑞风。

接下来，咱们就好好的说一下这个MPV老将出品的瑞风RF8悦享系列，看看它到底有哪些真本事？

首先，在外观气场上，瑞风RF8悦享系列就挺懂国人的审美。它保留了家族标志性的“鳞片式”超大中网，配上两侧虎啸式造型的LED大灯，整个前脸看上去既有那种不怒自威的霸气，又带着几分精致的质感。5米2多（长5215mm）的车身和接近1米9的车高，往那一停，气场完全不输那些三十万级的对手。

当然，外表是给别人看的，内里才是自己享受的。既然被称作“移动大平层”，车里的舒适配置必须到位。坐进车内，最先映入眼帘的是12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控大屏，再加上HUD抬头显示，科技感这块拿捏得不错。但重点还得看第二排。

这才是瑞风RF8悦享系列的重头戏。2-2-3的经典座椅布局，高配车型的二排座椅直接给你安排上了通风、加热和按摩功能，这不就是大家心心念念的“大沙发”吗？头顶还有一块17.3英寸的后排娱乐屏，也就是我们说的“大彩电”，虽然“冰箱”可能需要您自己添置，但厂家已经把最关键、最费钱的“彩电”和“沙发”给配齐了。而且，根据配置不同，二排座椅还能从舒适座椅一直选装到航空座椅，丰俭由人。

解决了“享受”问题，咱们再来看看“远行”的底气。瑞风RF8悦享系列搭载了一套由1.5T发动机加电机组成的插电混动系统。数据可能有点枯燥，但您只需要知道，这套系统综合功率达到了310kW，综合扭矩有745N·m，拉动这个大块头完全不在话下，满电状态下起步轻快，超车也很有底气。

更重要的是，它配了一块27.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航能跑到150公里。这意味着什么？意味着您平时市区通勤、接送孩子，完全可以把它当纯电车开，用车成本极低。而真要跑长途，它的综合续航里程能达到1150公里，从北京开到上海都不用中途加油充电，彻底告别里程焦虑。

【结语】总的来说，当很多人还在为了一辆配置体面的中大型新能源MPV而不得不掏出30万预算时，瑞风这位MPV界的“老将”，用瑞风RF8悦享系列给出了自己的诚意：限时不到18万的起售价，就给你一套大气的外观、一套真正的“彩电+沙发”座舱，还有一套能兼顾市区省钱和长途省心的插混系统。

它或许没有那些四五十万豪华MPV的品牌光环，但它的务实、可靠和极高的性价比，恰恰是无数普通家庭最需要的。