投资人眼中的“张雪机车”：源于热爱 成于专业
作者 奚金燕
“当时摩托车行业并不是一个热门的投资赛道，我们敢于下注，是被张雪身上过硬的专业能力和韧劲所打动。”浙江省创业投资集团(简称浙创投)总经理程俊华4月1日接受采访时说。
近日，在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站，法国车手驾驶中国摩托车制造商“张雪机车”的赛车连夺SSP组别(中量级组别)两连胜，受到广泛关注。
伴随张雪机车一战成名，其背后的投资团队也引发热议。程俊华表示，早在2025年8月他们就关注到了张雪。当时，其团队中有个“95后”投资经理是摩托车发烧友，给程俊华看了一段视频。那是张雪19岁时的视频——冒雨骑摩托车追了电视台的车一百多公里，只为争取一个上镜机会。
这份执着打动了投资团队，他们决定与张雪接触试试，“一开始觉得他大大咧咧，有些担忧，后来发现，这种雷厉风行的性格让他工作中更有效率，也能更快响应市场。”
最打动投资团队的，是张雪本人强悍的专业能力——他可以闭眼从一堆零件组装起一台完整的发动机。这份源于热爱、融入本能的极致专注，在创业者中尤为难得。
然而，风险投资最终仍要回归价值逻辑。在尽调过程中，浙创投团队详细分析了摩托车行业增长情况、张雪机车的技术路线和团队背景，也在这条小众赛道中发现了关键增量：2024年，中国大排量摩托车产销增速超40%，且从代步工具向休闲、文化符号转型的趋势日益明显。
2026年1月，浙创投A轮领投9000万元(人民币，下同)，张雪机车投后估值10.9亿元。彼时，张雪为攻克核心技术壁垒，投入近7000万元研发经费，并一度承担了技术创新带来的亏损压力。这笔融资，恰逢其时。
在程俊华看来，张雪的成功是难以复制的，但其背后的投资逻辑却是可以借鉴的，“我们希望能发现更多像张雪机车这样的民族企业，帮助陪伴他们成长。”
当下，中国创投行业氛围正在回暖，长期主义、价值投资正成为市场主流。
以浙江为例，当地正着力构建长期耐心资本生态，积极引导各类基金聚焦“投早、投小、投硬科技、投长期”，部分政府引导基金存续期最长可达20年。而这份沉得住气、看得长远的耐心，也为中国硬核科技企业走向世界舞台更添底气。(完)