中国电商平台Shein迅速崛起为澳洲重要零售力量 年销售额突破15亿澳元 增速碾压传统企业 近百名澳洲人士被禁止担任公司董事或从事金融服务
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2026-04-14 01:48:52

( 图片来源:《澳华财经在线》)

【财经要闻 及评论 】

中国电商平台Shein迅速崛起为澳洲重要零售力量 年销售额突破15亿澳元 增速碾压传统企业

中国电商平台Shein年销售额在两年内几乎翻番之后,正迅速崛起为澳大利亚一支重要的零售力量,发展势头已明显超越Premier Investments(ASX股票代码:PMV) Nick Scali(ASX股票代码:NCK) Adairs(ASX股票代码:ADH) 等传统零售企业。

类似于中国电商巨头拼多多,Shein主要提供廉价服装、家居用品、电子产品和美容产品。Shein Distribution Australia的最新账目表明,尽管该公司2022年才正式进入澳洲市场,2025年销售额已达到15.3亿澳元,高于2024年的12.3亿澳元和2023年的9.8亿澳元。盈利方面,2025年的利润额由前一年的1516万澳元增长至1900万澳元。

15亿澳元的销售额是Premier Investments集团拥有的Peter Alexander和Smiggle连锁店的两倍,Nick Scali的三倍,而后者在澳洲拥有105家门店。在50个国家拥有1000多家门店的珠宝连锁品牌Lovisa在澳洲的年销售额仅为Shein的一半。

投行Jarden表示,澳大利亚的竞争背景空前激烈,传统零售商正在扩张,品类杀手正在从历史领导者手中夺取市场份额。

Jarden估计,2025年澳大利亚纯电商零售商的商品交易总额约为200亿澳元,其中大部分来自美国巨头亚马逊,以及中国领先平台Shein、Temu和AliExpress。

过去三年亚马逊、Temu和Shein的增长尤其显著。Jarden估计,Temu和Shein在澳大利亚的市场份额分别为5%和3%,未来两年,这两家中国公司的增长速度应快于亚马逊。

不法行为激增 近百名澳洲人士被禁止担任公司董事或从事金融服务

根据澳证券投资委员会(ASIC)的数据,伴随过去一年澳大利亚各地的企业不法行为发生率激增,截至3月的12个月内,共有97名公司董事和财务顾问被禁止从业或取消资格,而此前一年这一数字为55人。

历年来已有数千名澳大利亚董事被列入“黑名单”,受到长达数年的禁令,其中一些人被终身取消资格。

大多数董事禁令的有效期限制为五年,主要针对资不抵债、多次违规和失职/不胜任的情况,但涉及不诚实、欺诈和盗窃等更严重的犯罪行为可能会导致更长的处罚期限,包括终身禁令。

当下备受瞩目的案件包括墨尔本董事Vince Tesoriero,因参与导致包括论坛金融 (Forum Finance) 在内的20家公司破产,最近被处以五年内不得管理公司的禁令。而通过论坛金融,他和合伙人从西太平洋银行和其他银行骗取了5亿澳元。

阿德莱德科技公司Open4Sale的创始人Simeon La Barrie,在将超过140万澳元的投资者资金用于房租和学费等个人开支后,被取消管理公司资格12年。

以及,前昆士兰州参议员Claire Mary Moore因担任两家破产金矿公司董事,导致投资者损失4400万澳元,于2月被处以四年内不得管理公司的禁令。

根据ASIC的数据,仅在过去一年中,就有22名董事和财务顾问被终身禁入。

澳大利亚公司董事学会 (AICD) 表示,澳洲约有 300 万名公司董事,“绝大多数人都在做正确的事”。董事理应达到高标准,而ASIC采取强有力的执法措施来维护市场信心至关重要。

打破化石燃料“扼喉”威胁 铁矿巨头Fortescue(ASX:FMG)全球首个可扩展可复制大规模重工业绿色电网加速落地 两年内实现全天候脱碳运营

中东冲突硝烟尚未散尽,能源危机冲击西澳采矿业的阵痛犹在之际,采矿大亨Andrew Forrest领导的铁矿石集团Fortescue Ltd (ASX股票代码:FMG)宣告,公司正加快交付全球首个工业级、完全集成的绿色能源电网——旗下皮尔巴拉绿色电网将于2028年底全面建成,提前实现公司的“Real Zero(真正零排放)”目标。

告别柴油天然气 “无化石燃料”运营在望

Fortescue目前严重依赖柴油和燃气发电厂进行矿场运营,但正计划在2030年底前利用风能和太阳能发电厂以及电池储能实现运营脱碳。FMG上周五确认公司在皮尔巴拉地区的绿色能源电网建设进度已超前于计划。

FMG预估,到明年年初完成290兆瓦的可再生能源装机容量后,公司在皮尔巴拉地区的所有业务将可全部实现日间“绿色加工”,而明年晚些时候,所有业务将可实现24小时无间断的“无化石燃料”运营。

Fortescue在皮尔巴拉地区的绿色电网是完全独立的孤岛式高压电网,主要将太阳能和风能发电与电池储能和输电线路相结合,通过打造“公用事业规模级别”的电网,为公司运营提供稳定、可调度的电力。

与其他间歇性向全国性电网或为其他电力系统供电的大型可再生能源中心不同,Fortescue的离网系统将是同类系统中规模最大且专门用于工业全天候脱碳的绿色电网。截至目前这一绿色电网部署的规模已经相当可观——相当于可为珀斯一半居民的能源需求提供电力支持, 到明年其规模将相当于可为整个都市住宅区供电。

待2028年底全面建成时,该电网将包括1.2吉瓦的太阳能发电能力、超过600兆瓦的风力发电能力以及4至5吉瓦时的电池储能能力。

打破化石燃料“扼喉”威胁 掌控能源供应主动权

打破化石燃料依赖,重新掌控运营成本的最大风险因素——能源供应,是促使Fortescue加快绿色电网建设步伐的重要驱动力。

Fortescue表示,皮尔巴拉绿色电网的开发旨在消除大规模工业中的化石燃料,尤其致力于淘汰柴油——这种燃料100%依赖进口,价格波动极大,供应不稳定。

据澳媒报道,Forrest博士上周五表示,自伊朗冲突爆发以来,公司发生的一系列事件凸显出澳大利亚对进口液体燃料和国内天然气生产的依赖。

上个月,随着皮尔巴拉地区的天然气供应趋紧,Fortescue不得不以高达平时两倍的价格获取紧急燃料供应。“幸运的是,我们的太阳能发电厂已经投入运行,并在四天内提供1.2吉瓦时(GWh)的巨大电力,从而降低了我们成本上的风险敞口,确保公司运营的持续高效运转。”

Fortescue在3月份可谓遭遇双重打击,伊朗军事冲突影响柴油供应的同时,纳雷尔飓风对国内天然气生产的影响又让公司面临天然气价格大幅上涨的风险。

Fortescue金属与运营业务CEO指出,皮尔巴拉的其他大型矿商,包括必和必拓和力拓,也都依赖燃气发电站。“当全球天然气和柴油短缺时,你会面临双重打击:一方面无法给卡车加油,另一方面也无法运行发电站来产生能源”。

随着全球能源供应链日益不稳定,以及化石燃料依赖所带来的巨大风险逐渐暴露,Fortescue正在加快步伐——证明工业界可以用绿色能源为自己提供动力,控制成本,并重新掌控其最大的风险因素——能源。

“Fortescue正在证明,矿商可以在没有天然气的情况下生存,并且正在建设风电场、太阳能发电厂和输电网络。”

复制推广工业级绿色电网模式 探索合作商机

Fortescue的大型运输车队每周行驶的里程相当于绕地球两到三圈,该车队也将从今年年底开始转向使用可再生能源电力,并在接下来的两到三年内完成部署。

Fortescue的目标是到明年将化石燃料成本节省1亿美元,在脱碳计划完成后,预计C1单位成本将进一步降低至少2至4美元/湿公吨。“这将表明,消除化石燃料不仅可行,而且在经济上更具优势。”

Fortescue认为,皮尔巴拉绿色电网的部署表明,快速且大规模建成完全一体化的可再生能源系统不仅可行,并且会在成本、确定性和能源安全方面带来立竿见影的效益。

在自身需求得到满足后,FMG的绿色能源系统还将进一步扩容2吉瓦,并配备4吉瓦时的先进电池,对应成本造价则不到25亿美元。

Fortescue希望在全球范围内复制其绿色电网模式,并有意为第三方开发类似的电网。

公司表示,其绿色电网模式已引起其他矿商、超大规模生产商、数据中心运营商的兴趣,围绕技术授权、绿色能源即服务采购等的讨论正处于探索阶段。

全球资源格局重塑下的亚洲力量:Resourcing Tomorrow Hong Kong 2026即将启幕

当前,随着中东局势骤然升级,全球能源市场站上了新的风口浪尖。霍尔木兹海峡的临时封锁、国际油价突破百元大关、欧洲天然气价格飙升……一系列连锁反应让世界再次意识到,能源安全不仅关乎经济稳定,更是国家战略的核心支柱。在这场危机中,过度依赖传统化石能源的弊端性暴露无遗,而关键矿产作为新能源革命的基石,其战略价值被推向了前所未有的高度。

正是在这样的全球大背景下,重要行业盛会Resourcing Tomorrow Hong Kong2026将于4月16日至17日在香港四季酒店启幕。

汇聚亚洲力量 瞄准市场变革

作为国际矿业与资源投资会议品牌Resourcing Tomorrow的亚洲旗舰活动,Resourcing Tomorrow Hong Kong 2026将成为亚洲资本锚定资源领域战略机遇的关键窗口。

在地缘政治格局持续动荡、全球资本加速重构配置的浪潮下,矿业正加速摆脱传统周期属性的束缚,拥有了其长期资本配置价值。

Resourcing Tomorrow Hong Kong正是这一市场变革的产物。该会议前身是广为人知的"Mines and Money Hong Kong"。此次更名不仅是品牌升级,更是对全球资源投资格局变化的主动回应:会议议题从传统矿业投融资,全面延展至资源产业链的上下游协同,致力于打造一个覆盖资本结构设计、产业链深度合作、供应链安全保障与项目落地能力的全球资源对接平台。

重磅嘉宾齐聚 交易价值指向

本次盛会预计将吸引250多位高级别参与者,其中包括50多位矿业公司代表、120多位投资机构人士,并邀请60多位行业领袖担任演讲嘉宾。

已确认的核心嘉宾涵盖产业链关键环节。产业资本代表包括华友钴业及紫金矿业,投资资本代表包括EMR Capital,金融服务业代表包括渣打银行和加拿大帝国商业银行(CIBC)。政府代表如阿根廷驻香港总领事贡萨洛·萨巴特及澳大利亚影阁贸易部长凯文·霍根也在演讲嘉宾之列。

(图为https://resourcingtomorrow.com/hongkong/所截取部分演讲嘉宾信息)

本次会议“交易导向”价值明确,主办方不仅设置了围绕矿业金融、并购重组、政策解读与供应安全的专题讨论,还将通过数字化平台为参会者安排一对一定向洽谈,并配套多场私下商务活动,提升资本与项目的对接效率,让产业链上下游企业均能获益。

ACB News读者订票优惠

Resourcing Tomorrow Hong Kong 2026不仅是一场行业盛会,更是全球矿业格局重塑的重要契机。作为本次盛会的唯一中文媒体伙伴,ACB News《澳华财经在线》将全程聚焦报道,助力华语投资者与产业人士深度参与这场全球矿业的核心对话。

本次矿业盛会主办方特别为ACB News《澳华财经在线》读者朋友提供15%订票优惠,以下为专属链接购票链接和优惠码。

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澳大利亚并购活动一季度激增46% 博思格钢铁收购案贡献主要份额 材料与工业并购显著增长

在地缘政治局势动荡,伊朗冲突加重市场波动的背景下,澳大利亚并购活动在今年一季度仍激增46%,达到284亿美元,创下2023年以来同期最强劲表现。

上季度发生多笔巨额交易,包括美国钢铁公司Steel Dynamics和Kerry Stokes支持的SGH集团对BlueScope博思格钢铁的收购。

根据伦敦证交所集团(LSEG)数据,高盛在本季度共为123亿美元的交易提供顾问服务,占据43.1%的市场份额。

高盛澳洲和新西兰投行业务主管表示,当前地缘政治环境下,企业在通过并购来实现其战略目标上表现相对积极,全球和本土的并购交易量都较为强劲。

材料行业并购交易占据主导地位,份额为39.8%,交易额达113亿美元,是一年前的三倍。

工业板块紧随其后,份额18.5%,交易额为53亿美元,同比增长十倍。

澳国内并购活动增长两倍,达到148亿美元,而外资并购则降至77亿美元,降幅33.8%。

有投行并购业务主管表示,当前的并购活动表现得“非常有韧性”,许多巨额交易在中东危机爆发前就已经在筹备之中,收购活动中既有战略买家,也有财务买家,并且北美投资者展现出浓厚的收购兴趣。

【异动股】关键矿产股OD6 Metals (ASX:OD6)美国内华达州Quinn萤石项目探得12米极高品位矿段 股价再迎暴涨

OD6 Metals Ltd (ASX股票代码:OD6)美国内华达州Quinn萤石项目初步槽探作业发现连续高品位的露头角砾岩萤石矿化,探得12米长CaF2(氟化钙)平均品位超过40%的显著矿段,包括1米长54.0%CaF2的极高品位矿段。

周四OD6股价应声飙涨16%,近一年涨幅扩大至383.33%。

3月4日OD6 Metals宣布签署独家期权协议,以收购Quinn萤石项目,该项目位于拉斯维加斯北约220公里处,萤石矿化分布广阔,相关矿点的历史岩片采样结果显示CaF2含量最高达94%。

交易披露以来,OD6围绕Quinn项目快速开展勘探准备工作,带动股价持续攀升,累计上涨逾160%。

OD6 Metals董事总经理Brett Hazelden表示,最新槽探结果意味着Quinn位居全球品位较高的萤石矿床之列。

萤石可应用于先进电池技术、铝半导体芯片蚀刻、核燃料加工以及航空航天和国防技术等领域。

由于在供应上完全依赖进口,美国已将萤石列入关键矿产名录。

(图片来源:OD6公告)

澳华财经在线数据库显示,OD6最新价0.145澳元,已发行股本2.61亿股,市值3779万澳元。

截至去年末公司账面现金结余205万澳元。

【异动股】电动摩托车公司Vmoto Ltd (ASX:VMT) 2026财年销售收入预计大幅增长57%到82%

电动车公司Vmoto Ltd (ASX:VMT) 发布2026财年销售目标指引,预计今财年销售收入将在7350万澳元至8500万澳元之间,与前一财年相比增幅达到57%至82%。

根据公告,Vmoto正积极推进“电动出行整体解决方案提供商”的企业战略,公司国际市场扩张势头积极并面临多重利好因素,包括与Uber等公司达成最后一公里配送合作协议、中国摩托车合法上路新规落地,以及越南等多个国家CBD区域禁止燃油摩托车行驶等。

Vmoto董事总经理Charles Chen表示,随着最后一公里配送市场机会不断增加,公司业务将在主要国际市场保持强劲增长,从而带动车辆即服务(VaaS)、能源即服务(EaaS)和数据即服务(DaaS)等各个业务板块的收入和利润不断增长。

年报显示,受全球经营环境疲软以及技术研发与市场拓展投资增加影响,上财年Vmoto实现收入4680万澳元,税后净亏损1000万澳元,EBITDA亏损569万澳元。

上周四VMT应声飙涨16.00%。

澳华财经在线数据库显示,VMT最新价0.087澳元,已发行股本3.99亿股,市值3471万澳元。

截至去年末公司账面现金结余3241万澳元。

(图片来源:VMT公告)

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