3天时间、1300余辆车、3.2亿元销售额——济南首届槐荫汽车嗨购节已交出一份亮眼的成绩单，印证了“要买车，到槐荫”的消费口碑。嗨购节期间，记者走访了经十西路沿线的多家汽车销售企业，发现了一个趋同的转向：当拼价格的优势越来越少，汽车行业如今更加注重提升全链条服务体验。

刚一走进大友丰田4S店，记者看到，有不少消费者们正在和店员商讨着购车事宜。销售总监戚洵哲介绍，上周末进店客流达到了75组，这背后离不开细致的服务，“我们的铂智系列车型推出了‘三担责’政策，即电池衰减、电池自燃、智能泊车产生事故出现的故障，将由厂家直接兜底，不需要顾客再走保险流程，这相当于为大家节省了一个环节。”同时，他告诉记者，不少顾客是看到他们网上直播来的，是他们的粉丝。“我们除了每天固定网络直播之外，还鼓励员工打造个人IP，前几天我们一个同事自己发了个视频，短时间内就获得了近4万浏览量。”这种线上线下相结合的服务模式，让丰田这一传统合资品牌焕发了新的生机。

同为老牌品牌之一的沃尔沃，也在不断更新着自身的服务。济南富豪沃尔沃销售经理张飞介绍，品牌深耕市场多年，有着很多忠实粉丝，因此做好服务是他们的重中之重。“我们主要通过线上线下两个渠道，重点做好客流量的拓宽，提高成交率。”张飞说，“在线上，通过网站、直播等渠道，第一时间与粉丝进行互动，及时解答粉丝的问题，同时也在尝试鼓励销售顾问进行个人IP打造；在线下店面，我们严格执行厂家标准，向每位进店粉丝详尽介绍我们安全环保的产品特色。”

张飞特别提到，所在园区的服务支撑，也为他们经营帮了大忙。园区会及时收集各家企业的诉求和难题，及时与相关部门和行业协会对接，同时还组织联合开展特色车展和地推活动，让单打独斗变为了抱团取暖。本次嗨购节期间，张飞带去了三款最新车型，并在现场达成成交。

作为新能源品牌，在润华智己槐荫店，店长邴建凯向记者介绍了他们品牌差异化的服务体系。“我们以优质服务为核心竞争力，践行‘无试驾不成交’的服务准则。”邴建凯说道，“为便利消费者，我们推出了上门试驾服务，让客户足不出户就能深度体验车辆。同时，门店还开展了全天候分时段直播，线上线下联动，按需对接上门服务。”

当下新能源汽车市场竞争激烈，在邴建凯看来，行业比拼的核心已不只是价格，而是将服务体验作为突围关键。本次嗨购节现场，门店精心打造帐篷露营主题场景，让展台风格与车型气质相得益彰，凭借沉浸式体验和暖心服务吸引大批客流。活动短短三天，门店便新增近200条有效客户线索，客流与咨询量均显著提升。

企业的服务“内功”，离不开政府层面的服务“底盘”。按照全省服务业大会提出的“聚焦产业升级，加力推动生产性服务业优质高效发展”要求，作为“433”现代化产业体系的一环，槐荫区持续创新汽车消费高质量服务，从匡山汽车大世界到润华汽车主题公园，从济南世购商贸广场到山东老屯汽配城，经十西路沿线已形成以70余个汽车品牌为代表、辐射全产业链的汽车产业长廊。同时，继续深化经十西路汽车产业带建设，积极推进汽车主题综合体“大福茂”、后周汽车产业园项目建设，巩固提升汽车消费优势地位。

今年以来，槐荫区升级了车展新模式，以主题嘉年华为载体，协同周边商场开展全方位巡回联展，打造了多点位汽车消费新场景。值得一提的是，6月，槐荫汽车消费专属IP——槐小宝正式发布，其取自辖区槐树文化，并以“怀抱”为谐音，突出了槐荫温情亲和、包容四方的城市气质。槐荫区商务局相关负责人表示，这次汽车嗨购节正是立足汽车产业基底、提升群众消费体验的一次创新实践。通过搭建平台、发放专项补贴、联动商圈社区巡展等方式，把服务从企业层面延伸到政府层面，为消费者提供更便捷的“一站式”购车体验。

丰田将优化二次邀约与售后保障流程、智己将基于客户画像把服务触角精准延伸、沃尔沃则希望在直播端继续突破……如今，槐荫汽车消费气象一新，各种服务升级仍在持续。从各大车企品牌集聚，到全链条赋能消费服务新场景，槐荫区正不断探索构建一个覆盖人、车、生活的服务网络，“要买车，到槐荫”这一金字招牌正变得愈发响亮、愈发深入人心。

记者:王铮 编辑:陈彤彤 校对:刘恬