上证报中国证券网讯（记者 丁鹏）近日，三峡旅游投资建设的长江游轮及港口配套设施项目在湖北枝江开工。本次开工项目总投资约8.5亿元，涵盖2艘省际度假游轮、1艘微度假游轮、1艘主题游轮及1艘105米级港口趸船。 三峡旅游介绍，此次开工项目建成投运后，将补齐三峡区域水上文旅配套短板，提升长江内河游轮旅游品质，推动三峡旅游由“过境观光”向“全域度假”的转型，深化公司“游轮即目的地”的发展模式。 据了解，此次新建游轮将采用新能源动力系统，在环保性能与乘坐体验上实现双重升级。其中，第二批2艘省际度假游轮将在功能布局、服务品质、科技赋能、绿色动力等方面全面升级，建成后运营长江三峡宜渝经典航线。 本次投建的2艘省际度假游轮为“长江行”系列游轮的第三艘和第四艘。该系列游轮是三峡旅游2021年定增8.01亿元募投项目之一。今年4月和8月初，“长江行·揽月”和“长江行·极光”已先后投运。上证报记者采访获悉，截至8月5日，“长江行·揽月”投运以来的平均载客率达95%。 三峡旅游旗下长江游轮公司副总经理熊耀华日前在接受上证报记者采访时表示，凭借硬件配置的先进性、服务体验的极致性、游览体验的独特性等优势，到2028年“长江行”系列4艘省际度假游轮全量投运后，公司将在长江三峡省际游轮市场占据更加重要的地位。

上证报中国证券网讯（记者 丁鹏）近日，三峡旅游投资建设的长江游轮及港口配套设施项目在湖北枝江开工。本次开工项目总投资约8.5亿元，涵盖2艘省际度假游轮、1艘微度假游轮、1艘主题游轮及1艘105米级港口趸船。

三峡旅游介绍，此次开工项目建成投运后，将补齐三峡区域水上文旅配套短板，提升长江内河游轮旅游品质，推动三峡旅游由“过境观光”向“全域度假”的转型，深化公司“游轮即目的地”的发展模式。

据了解，此次新建游轮将采用新能源动力系统，在环保性能与乘坐体验上实现双重升级。其中，第二批2艘省际度假游轮将在功能布局、服务品质、科技赋能、绿色动力等方面全面升级，建成后运营长江三峡宜渝经典航线。

本次投建的2艘省际度假游轮为“长江行”系列游轮的第三艘和第四艘。该系列游轮是三峡旅游2021年定增8.01亿元募投项目之一。今年4月和8月初，“长江行·揽月”和“长江行·极光”已先后投运。上证报记者采访获悉，截至8月5日，“长江行·揽月”投运以来的平均载客率达95%。

三峡旅游旗下长江游轮公司副总经理熊耀华日前在接受上证报记者采访时表示，凭借硬件配置的先进性、服务体验的极致性、游览体验的独特性等优势，到2028年“长江行”系列4艘省际度假游轮全量投运后，公司将在长江三峡省际游轮市场占据更加重要的地位。