

8月18日至9月23日,第七届全国少数民族文艺会演在京举行。
作为新时代民族文艺成果的一次集中展示,本届会演遴选的48台优秀剧目将陆续在北京13家剧场展演。
8月29至30日,由四川省歌舞剧院出品的舞蹈诗剧《蜀道》登陆天桥剧场。以舞为笔、以诗为韵,为首都观众献上一场跨越千年的巴蜀文明对话。

蜀道,开凿始于先秦,兴于汉唐,盛于宋元。传统意义上的蜀道,是从长安(今陕西西安)经过汉中盆地穿越秦岭、大巴山后通往成都平原的几条古道,历史超过二千三百年。
《史记·货殖列传》载:“巴蜀亦沃野……然四塞,栈道千里,无所不通,唯褒斜绾毂其口。”被高山环绕的四川盆地,北靠秦岭,南临云贵高原,东有巫山,西接横断山脉,“四塞之国”的地形使巴蜀与外界联系极为艰难。先民们穿悬崖、翻绝壁,在崇山峻岭间凿石架木,留下金牛道、米仓道、荔枝道等千古奇迹。
从秦岭的崇山峻岭到大巴山的万千褶皱,蜀道以险峻闻名于世,却也成为连接中原与巴蜀的重要纽带。这条通路,不光让巴蜀与中原相连,让不同民族在此相遇,也让中国与世界彼此望见。

历史上,羌人把“栈道营造技艺”传入汉族群居地,汉人则将“农耕技术”带到羌区,剑门山区至今仍留存 “羌汉共祭金牛” 的民俗传统。
乐山大佛、广元千佛崖造像融合印度犍陀罗艺术与中原造像技法;蜀道沿线遗址出土的波斯银币、东罗马玻璃器,实证南方丝绸之路经由蜀道实现与中亚的商贸往来。
“为了在舞台上准确传达出蜀道的历史质感,创作团队多次深入蜀道沿线采风。《蜀道》总编导佟睿睿说:“历史感,是蜀道的魅力所在,也是我们想在舞台上传达出的质感。”在她看来,蜀道是一座“活着的、动态的博物馆”,“从蜀道中,可以窥见历史流变,也可以看见不同时期的璀璨足迹,其内涵丰富,具有恒久的魅力”。

在叙事架构上,《蜀道》创新采用“神话原点+断代叙事+时空交错”的多元叙事结构。
剧目以古蜀国传说中五位大力士开凿山道的“五丁开山”神话为序,独创“五重化身”的艺术形象,借五顽童、五虎将、五柏灵、五福丁、五工人的身份流转,串联起先民拓路、学子求知、戍边卫国、市井兴业、现代建设的跨时空故事。围绕这一叙事主线,《润川化蜀》《剑阁峥嵘》《翠云穹廊》《市井烟火》《古今之道》五大篇章依次铺展,层层递进,选取不同时代极具代表性的历史符号,完成一场穿越千年的文明对话。
其中,《润川化蜀》聚焦治水兴蜀、文治兴邦的千年功绩,以灵动群舞演绎李冰父子治水安澜的壮阔历程,结合五丁化身学子苦读的场景,再现文翁兴学的文化盛事,完整呈现蜀地从治水固本到文风兴盛的文明蜕变;《剑阁峥嵘》以冷峻舞美、刚劲剑舞复刻三国剑门雄关的壮阔图景,诠释先贤守土护民的忠义气节;《市井烟火》还原宋代“十二月市”的繁盛景象,用花灯、蜀绣、古酒等民俗元素,勾勒出巴蜀大地商贸繁荣、民生安乐的鲜活图景,展现了蜀道之上多民族往来、中外文明交汇的历史底色;终章《古今之道》巧用双面巨型装置,一面复刻斑驳古栈道,一面投射高铁飞桥的现代图景,以时空折叠的艺术手法,完成从“蜀道难”到“蜀道畅”的时代跨越。

在舞台呈现上,《蜀道》深度融合现代舞台技术与传统东方美学。
极简大气的舞美精准还原剑门雄关、巴蜀江河、千年古柏的自然盛景,光影流转间构建出穿越千年的时空氛围。同时,剧目深耕巴蜀本土文化IP,细节处处尽显匠心——
演员的服饰纹样取材于三星堆出土文物,还原古蜀先民自由奔放的生命气质;
舞台表演融入川剧经典演绎技法,特邀川剧专业老师指导舞蹈演员的神态气韵;
成都博物馆镇馆之宝石犀形象被艺术化搬上舞台,化身巴蜀文化的鲜活载体。

据了解,《蜀道》由近80名平均年龄不足25岁的青年演员演绎,蓬勃的青春力量为古道故事注入时代朝气。集训、排练、联排……一轮轮打磨,既是剧目成型的必经之路,也是青年演员磨砺成长的过程。“如果有捷径,世上不会有蜀道;如果创作上总想走捷径,也难以配得上舞蹈诗剧《蜀道》。”这份信念,成为主创团队和全体演职人员共同的坚持。
舞台之上,古道的沧桑与高铁的流光交相辉映,古人辟路的身姿与当代建设者的身影隔空呼应。
2023年7月,习近平总书记来到广元市剑阁县考察翠云廊,听取古蜀道发展历程,察看千年古柏长势,明确指出要把把中华优秀传统文化传承好。
总书记强调四川是我国发展的战略腹地,赋予四川建设“两高地两基地一屏障”和尽快成为带动西部高质量发展的重要增长极和新的动力源的使命任务。
“千里之行始于足下”,不论是向西开放战略高地还是带动西部高质量发展,穿越群山的立体交通网络始终是四川所担负使命任务的基础。

新时代,巴蜀大地仍在续写蜀道传奇。
就在几个月前,《四川省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》正式发布,纲要提出要打造国家综合立体交通极——
四川将聚焦拓展多向连通的战略通道、增强国际航空枢纽功能、优化区域互联互通网络、促进通道网物流网数联网融合四大重点方向,打造立体互联、便捷畅达的综合交通运输体系,实现进出川大通道达70条以上,加快建设交通强省。
“‘蜀道难’曾是天险,但一代代人不曾停下脚步。”《蜀道》执行编导张洋是从小听着蜀道故事长大的四川广元人,他回忆道,排练时正好有盾构机施工掘进的声音从地铁工地传进排练厅,“佟老师说我们就是这样的民族,努力打通所有打不通的地方,最终成为通途。蜀道的故事,不只是四川的故事,更是中华民族如何跨越险阻、连接彼此、走向通途的故事。”
记者:祝文琪 李岩