汽车出海首站为何选择欧洲？卢伟冰：从最难市场开始进入，很多国家小米汽车知晓度已超40%
新浪科技讯 9月4日中午消息，在IFA 2026小米全球发布会后，小米集团合伙人、总裁、手机部总裁卢伟冰与媒体对话。
发布会上，小米汽车宣布将于2027年进入包括德国在内的欧洲市场，并在IFA现场与首批八家德国汽车经销商集团签署合作备忘录。
谈及小米汽车出海首站为何选择欧洲，卢伟冰给出了几点原因：第一，欧洲是百年汽车产业的发源地，第一辆汽车就诞生在欧洲、诞生在德国，本地汽车产业非常强。因为本地品牌很强，意味着市场很难，但如果小米汽车能在这个市场里取得成绩、取得胜利，进入别的市场就会相对容易一些。所以小米愿意从最难的市场开始进入。
第二，小米在欧洲市场的基础非常好，手机进入欧洲市场已经10年。到今天，小米在欧洲的品牌知晓度超过90%，已经成为家喻户晓的品牌。小米汽车即便今天还没来到欧洲，但很多国家的消费者对小米汽车的知晓度已经超过40%，这是一个非常高的数字。
“这是我们进入欧洲的两大原因，但欧洲很难。”他说，为了干好这个很难的市场，小米汽车做的第一件事是在欧洲成立研发中心，它有一个非常重要的职能，就是要把车做好本地化的适配和合规，因为中国市场跟欧洲市场在用车环境方面有很多差异，并且从去年开始就在欧洲设立了业务中心。
谈及此次与首批八家德国汽车经销商集团签署合作，卢伟冰表示，这八家经销商好多都有百年历史，都在与奔驰、宝马、保时捷、大众等品牌合作，有丰富的经验；他预告，很快会有第二批经销商合作伙伴签约，同时还会有德国之外的更多国家的经销商也会合作。
“见很多合作伙伴的时候，我很感慨的是，竟然有合作伙伴自己花钱请第三方公司做消费者洞察，洞察完发现消费者要小米的产品、知道小米的产品，完全不一样，比我们当年开拓手机市场好了太多。”
责任编辑：凌辰
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