近期新能源汽车领域动态密集：工信部等九部门印发智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划，明确到2030年进入世界汽车强国行列；工信部实施汽车标准提升专项行动，引导企业摆脱低价路径依赖；三部门支持新能源汽车下乡，扩大农村数字消费。企业层面，特斯拉上线Model Y高性能版，日产提出日本国内年产量提升至100万辆的长期目标。新石器L4级无人驾驶汽车在日本启动首次测试，福田汽车则拟出售相关资产推进业务调整。

1、三部门：支持新能源汽车、绿色智能家电下乡

中央网信办、农业农村部、工业和信息化部联合印发《数字乡村高质量发展行动计划（2026—2030年）》，扩大农村数字消费。推进县域商业体系提质增效，发展网订店取、生鲜直送、农资预订等便民服务。支持新能源汽车、绿色智能家电下乡，鼓励企业研发符合农村生活需要的智能软硬件产品。持续开展“数字消费助力乡村振兴”区县行活动。健全县域数字消费维权机制，营造安全放心的农村数字消费环境。

2、工信部等九部门印发智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划

工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。规划提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。

3、工信部：将实施汽车标准提升专项行动 引导企业摆脱低价路径依赖

工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。

4、特斯拉上线Model Y高性能版

9月11日，据特斯拉消息，特斯拉上线全新MODEL Y全轮驱动高性能版，售价36.9万元起。（特斯拉）

5、日产提出日本国内年产量升至100万辆长期目标

日产汽车公司发布长期目标，计划将日本国内的汽车年产量提升至100万辆。

6、新石器L4级无人车在日本启动首次测试

新石器已在日本东京平和岛的东京流通中心（TRC）启动封闭场地L4级自动驾驶实证测试。这是新石器首次在日本开展L4级测试。首批测试车辆已于8月31日抵达日本，目前在TRC指定停车场及A栋天台道路运行，后续车辆将分批加入，测试车队规模计划增至10台。今年6月，新石器加入以TRC为据点的平和岛自动驾驶协议会。

7、福田汽车：拟向北汽新能源北京分公司出售378项资产 交易价格15.16亿元

福田汽车公告，公司拟以非公开协议方式向北汽新能源北京分公司转让密云工厂土地使用权、厂房、机器设备、设施等378项资产，交易价格为15.16亿元（含税）。该关联交易已获董事会审议通过，尚需提交公司2026年第三次临时股东会审议、批准。

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来源：市场资讯