当中国更多车企们，在赛道上卷起价格战、配置战、智能战的硝烟，李书福却默默将20亿筹码，投资在一条更沉默、更艰难，同时也更难被消费者直接看到的赛道——卷安全。

在这个浮躁的汽车时代里，吉利用匠心雕琢生命的防线，给中国汽车上了一堂必修课。

1. 全球全域安全中心

说起汽车安全，沃尔沃是绕不开的丰碑。其三点式安全带的发明，曾将“保护生命”刻入汽车工业的基因。

而2010年吉利对沃尔沃的收购，不仅是一次“蛇吞象”的资本博弈，也是一场安全理念的薪火相传。

吉利承袭了沃尔沃厚重的安全基因与技术积淀，成为中国汽车安全领域最具话语权的车企之一。

进入新能源汽车时代，安全问题始终是萦绕在消费者心中的痛点难题。在安全领域，吉利树立起全球新标杆。

12月12日，吉利汽车位于杭州湾的“全球全域安全中心”正式揭幕。这座以全球最高安全标准建设的标杆级安全中心，占地面积高达45000m²。

为了该安全中心，李书福带领吉利，不惜投资了20亿元。它不仅是对沃尔沃传统的致敬，更是吉利对安全初心的虔诚守望。

更为重要的是，吉利宣布该中心即日起面向全行业开放共享。

这体现了吉利的开放心态和分享精神，让安全从单个企业的技术高地，转变为整个行业的共同资产。

2. 创下五大世界纪录

吉利这个安全中心有多牛，我们从其五项吉尼斯世界纪录中就可具象化。

第一，全球最大的汽车安全试验室，建筑面积超8万㎡，约等于11个标准足球场的大小。

在这里，每一辆汽车都可以进行全方位守护测试，包括“生命、健康、财产、隐私”四大安全领域。

第二，全球最长的室内汽车碰撞测试跑道，长度达293.39m。它不仅可以用于测试乘用车，而且还能满足商用车加速碰撞要求，以及未来十年全球安全测试标准的研发试验。

第三，全球最大的汽车环境风洞试验室，面积近3万㎡，约等于四个标准足球场大小。

最高可模拟5200m海拔高度，是全球第一个采用海拔车辆过渡间设计的风洞。

第四，全球最大的任意角度汽车碰撞测试区，可实现0-180°无级碰撞测试的试验场所，更真实地模拟事故场景。

第五，全球测试功能最多的汽车安全试验室，具备27大类测试功能，可满足中国、欧洲、美国、东南亚等国家和地区的安全法规测试能力。

3. 上一堂“必修课”

汽车行业正从传统燃油车向新能源汽车过渡，市场竞争非常激烈，行业进入深度洗牌期。

许多车企在滔天流量中迷失自我，追逐形式层面的“表演式创新”，却将最重要的安全抛诸脑后。

在这场新能源的混战中，不少车企沉迷于“屏幕尺寸竞赛”“续航数字游戏”，甚至将智能辅助驾驶包装成“自动驾驶”的噱头。

事实上，对安全的极致追求，应该是每一个车企最崇高的使命。

在吉利的造车逻辑中，无论汽车如何进化，安全永远是不可动摇的基石。

在这红利诱惑与激烈竞争并存的年代，李书福带领的吉利，不仅赢得了市场和销量，更坚守了安全的初衷。

当别人在卷流量、卷价格、卷配置时，吉利却在安全领域投下重注，卷这件最难、也最难让用户看得见的事。

吉利选择了一条更笨拙，但却是更重要的路：确立“安全第一”的研发最高战略。

吉利用这座全球全域安全中心，给中国汽车行业上了一堂必修课。