吉利把欣旺达给告了，索赔超23亿元！

12月26日晚间，欣旺达发布公告称，公司子公司欣旺达动力在2025年12月25日收到民事起诉状，原告为威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称“威睿动力”），起诉原因是欣旺达动力在2021年6月至2023年12月期间向威睿动力交付的电芯存在质量问题。基于此，威睿动力向欣旺达动力索赔超23亿元。这笔索赔额真的不算小了，财报数据显示，欣旺达2023年和2024年两年的归母净利润累计为25.44亿元。

这个威睿动力是什么公司呢？简单来说就是吉利的内部子公司，两个股东都是吉利系的，而吉利起诉欣旺达，很大可能性和极氪汽车有关系。2021年4月欣旺达动力收到了威睿动力关于PMA平台项目动力电池电芯的开发意向书，为其PMA平台项目供应动力电池电芯产品。吉利汽车PMA平台是吉利和沃尔沃联合开发的纯电模块化架构，应用于极氪、smart、沃尔沃和吉利几何等品牌产品。

其中极氪001搭载了大量的欣旺达电池，根据数据统计，2022年极氪001售出了超7万辆，其中WE86版占比超60％，但是，这批极氪001的动力电池，似乎不小的比例都出现了问题。2024年10月，部分极氪001车主接到4S店通知，其车辆搭载的欣旺达电芯存在起火风险，需要召回更换电池包。然而，部分车主反映，厂家并未直接召回更换动力电池，而是通过锁电量、降充电功率的方式来降低自燃风险，这一操作引发了车主的集体投诉。

然而，锁电是为了安全，因为搭载这款动力电池的极氪001确实是出现了起火事件，据吉利控股旗下威睿公司向宁波中院提起的诉讼披露，2021年6月至2023年12月期间，欣旺达动力供应的电芯存在严重质量缺陷，直接导致多起极氪001车辆在静止、充电甚至行驶状态下突发自燃。其中，最新一起事故就发生在2025年12月18日，一辆WE86车型在小区地下车库充电时冒烟起火。

2024年12月，极氪汽车发布通知称，公司开展了专项的电池健康度监测活动。如存在电池健康度异常等情况，将为车主免费更换电池包。而有的车主反映，新换的动力电池换成了宁德时代。

由于此次案件还在调查过程中，所以最终的结果还要一段时间才能出来，但是现在焦头烂额的恐怕不只是欣旺达，因为前不久因为理想i6的交付问题，理想汽车近期向部分理想i6预订用户发送调研，询问如果选择搭载欣旺达电池，可在原有8年或16万公里质保基础上，额外获得2年或4万公里质保。

理想i8这款车上市的时候，电池供应商就从“宁德时代+欣旺达混用”改为全系独家搭载宁德时代97.8千瓦时三元锂电池，主要还是车主更信任宁德时代，而理想汽车在i6上市的时候，也承诺今年生产车型全部搭载宁德时代电池。但是，这次在12月份就搭载欣旺达电池，也引发了不少的争议。除了理想i6之外，理想的一些增程式车型，如L6、L7也部分搭载了欣旺达电池。

原本理想汽车的潜在消费者，就更相信宁德时代，而在这次欣旺达被起诉事件发生之后，也许不少人会对欣旺达的电池产生更多的担忧，这样的情况下，有多少车主会选择欣旺达电芯的理想i6，更要打个问号了。别管最终法院判决欣旺达赔偿多少给吉利，这一波，理想汽车恐怕也是潜在的受害者。