2025年11月，红旗品牌旗下重磅车型HS6 PHEV正式开启预售，以17.88~22.88万元的先享价格区间，强势切入中大型新能源SUV市场。作为红旗在混动领域的旗舰之作，HS6 PHEV不仅携吉尼斯世界纪录最长续航认证而来，更凭借品牌底蕴与越级配置，直接瞄准了当前市场的热门车型——吉利银河M9。

自9月上市以来，吉利银河M9的市场表现堪称“现象级”，上市24小时大定突破23000辆，10月销量直接突破万辆大关，达到10006台，位列全品类中大型SUV销量榜第四名，在高端新势力为主导的中大型SUV市场，银河M9以“20万级的价格、40万级的价值”的越级实力杀出重围，成为该细分市场的“破局者”。而红旗HS6 PHEV的入局，则将这场突围战变得更加激烈。

那么，如果是差不多的预算，HS6 PHEV是否更值得购买，它能否从银河M9手里抢走订单？

外观方面，红旗HS6 PHEV延续了品牌经典的“高山飞瀑”设计语言，封闭式前脸融入了12根镀铬饰条，加之标志性的旗标灯，既彰显了红旗的品牌基因，又营造出强烈的视觉冲击力。造型别致的凤翎尾灯，营造出庄重典雅的东方美学，点亮后辨识度十足。

吉利银河M9则采用“星汉涟漪”设计语言，“星汉涟漪”前贯穿式灯带，由380颗微型LED组成，点亮后科技感十足。全车经过60多项空气动力学优化，风阻系数低至0.285Cd，兼顾美学与实用性。“旭日东升”尾灯与前大灯前后呼应，营造出大气豪华的视觉体验。

红旗HS6 PHEV以中式传统设计彰显品牌底蕴，沉稳大气更显质感，吉利银河M9则主打科技美学，灯光效果更具个性，两款车型分别契合不同审美偏好，红旗HS6 PHEV胜在气场，银河M9赢在科技感。

空间方面，红旗HS6 PHEV的车身尺寸为4925/1970/1740 mm，轴距2925mm，定位大五座SUV，得房率84.2%，得益于出色的空间利用率，其常规状态下后备箱容积就有503L，后排座椅放倒后可扩展至1977L，不仅可以装载一些大型户外装备比较轻松，同时也能秒变大床房模式。前排座椅靠背还能180度向后放平，形成双床模式，为用户提供了多样化的使用场景。

此外，还配备了零重力尊享副驾，支持10点按摩，最大躺角可达173°， Nappa真皮座椅、前后排座椅加热/通风、后排靠背电动调节、50W手机无线充电、253色氛围灯、丹拿品牌音响、感应式行李厢、6L智能冷暖双用冰箱等配置一应俱全，基本实现了座座都是VIP。

相比之下，银河M9更夸张，其车身尺寸达到了5205/1999/1800 mm，轴距3030，比红旗HS6 PHEV大了一圈，拥有88.3%超大得房率，配合2+2+2的座椅布局，全家出行更从容。虽然后备厢常规容积仅328L，但当二三排放倒后，可拓展至2171L，实用性依然出色。

同时，基于更大的尺寸和6座布局，银河M9的空间变化更加灵活多样，支持前排沙滩椅、露营大床房、三排观影沙发、二排SVIP行政座、尊享大四座、豪华大六座等模式，真正实现一车多用。同时，配合双50W手机无线充电、方向盘加热、副驾“宠爱椅”、座椅通风/加热/按摩、9.1L智能冷暖双用冰箱、二排折叠小桌板、17.3英寸二排高清娱乐屏、27扬声器Flyme Sound无界之声音响等功能，体验更舒适。

在空间舒适性方面，红旗HS6 PHEV的五座布局更侧重前排与后排的豪华舒适体验，适合三口之家；吉利银河M9以更长轴距、六座布局与灵活空间组合胜出，配合更齐全的舒享配置，更适合多人口家庭或有场景化用车需求的用户。

智能化方面，红旗HS6 PHEV配备双15.6英寸2.5K大联屏，采用灵犀座舱系统，搭载高通8295P芯片，与 8.88英寸液晶仪表、 AR-HUD 可形成四屏联动，且系统预装了14款深度定制热门APP，并完美兼容全品牌手车互联系统。

在智能驾驶辅助上，红旗HS6 PHEV搭载司南智驾系统，不仅支持记忆领航辅助驾驶、高快领航辅助驾驶等全场景领航辅助功能，还可实现包括记忆泊车、跨层记忆泊车等全场景智能泊车功能，总体偏向实用性。

吉利银河M9则配备了30英寸6K一体式天际屏，同样内置了高通8295P芯片，搭载Flyme Auto 2车机系统，系统支持端到端语音大模型，可实现一句话连续执行多任务。Flyme Link、HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink等主流手车互联方案全部兼容。

辅助驾驶能力则更高阶，其采用激光雷达+视觉融合方案，搭载NVIDIA Orin-Y芯片，支持千里浩瀚辅助驾驶H5方案 ，可实现城市NOA领航驾驶辅助、高速NOA领航驾驶辅助，以及D2D车位到车位领航辅助和全场景智能泊车。整体的智能辅助驾驶体验，相比红旗HS6 PHEV更加完善。

总的来说，红旗HS6 PHEV的智能化表现均衡实用，满足日常需求无压力，吉利银河M9在智能座舱的交互体验与辅助驾驶的硬件、功能上全面领先，科技感更强，更适合追求智能出行的消费者。

动力和续航方面，作为红旗品牌基于全新一代鸿鹄混动平台打造的首款车型，红旗HS6 PHEV搭载15TD混动专用发动机和红旗高性能自研电机，智能四驱版的百公里加速可达4.8秒。并采用40kWh的大容量电池，CLTC纯电续航里程248km，支持4C充电倍率，20%～80%快充仅14分钟，喝一杯咖啡的时间就可以“满血复活”。

在吉尼斯见证下，红旗HS6 PHEV满油满电行驶2327.343km，获得“驾驶插电混动SUV满油满电零补能行驶最远距离”吉尼斯世界纪录荣誉！足以见得鸿鹄混动技术的扎实功底！

同时，底盘悬架还配备了智能预瞄技术，通过前视双目摄像头，可提前识别前方路况，自动调节阻尼系数调节，从而能提升在颠簸路面行驶的乘车综合舒适性。

吉利银河M9则搭载了新一代雷神EM-P AI电混系统，匹配3DHT Evo电驱变速器，至高搭载三电机智能电动四驱，系统最大功率640kW，零百加速仅需4.5秒，对于中大型SUV来说性能表现堪称惊艳。电池则配备了具备3C充电倍率的神盾电池，CLTC纯电续航可达230km，30%～80%仅需15分钟，CLTC综合续航里程可达1500+km，整体性能也非常出色。

底盘配置更豪华，不仅有前双叉臂+后五连杆独立悬架，还有双腔闭式空气悬架+CCD连续可变阻尼减振器，配合主动魔毯预瞄技术+全场景爆胎稳定控制，行驶质感更好，高速稳定性更出色。

在动力性能上，两者的四驱性能极为接近，只是银河M9的底盘用料更豪华。在续航表现上，红旗HS6 PHEV以更长综合续航与吉尼斯认证更具说服力，两款车型均能满足日常与长途需求，只是银河M9侧重于性能，红旗HS6 PHEV更偏向于综合续航能力。

综合以上对比可以看到，红旗HS6 PHEV的气质更沉稳，入门纯电续航更长、综合续航能力也更优，整体的配置划分也比较均衡，适合三口之家及注重续航与实用性的用户，银河M9空间更大、座椅布局更灵活，智能化与舒适性配置更高，适合多口之家及追求前沿科技的消费者。

车叔总结

吉利银河M9上市即热销的表现，印证了中大型新能源SUV市场的巨大潜力。其凭借着“价格下探+配置越级”的策略成功破局，充分说明消费者对高性价比中大型新能源SUV的强烈需求。然而，其入门版纯电续航仅100km，配置也相对基础，一定程度上影响了整体竞争力。

相比之下，红旗HS6 PHEV以更扎实的续航实力、更高的入门配置以及均衡的产品力，展现出了出色的综合性价比。对于非6座刚需的用户而言，尤其是入门版本，红旗HS6 PHEV无疑是更务实的选择。

总之，红旗HS6 PHEV的入局，将进一步丰富自主品牌的产品矩阵，推动中大型新能源SUV市场竞争进入白热化阶段。