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新规发布！事关新能源汽车

创始人

2026-01-19 17:48:34

新能源车废旧动力电池

回收利用新规来了！

报废新能源汽车时

必须“车电一体”

每块新能源汽车动力电池

都将拥有数字身份证……

工业和信息化部等6部门

16日联合发布

《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用

管理暂行办法》

遵循“全渠道、全链条、全生命周期”管理思路

自2026年4月1日起施行

近年来我国新能源汽车产业发展快速，2025年新能源汽车产销量均超1600万辆，国内新车销量中新能源汽车占比超过一半。随着销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期，废旧动力电池产生量不断增长，我国即将进入动力电池规模化退役阶段。据测算，2030年当年的废旧动力电池产生量将超过100万吨。

业内人士指出，在这一背景下，管理办法的出台恰逢其时，用法治化手段加强动力电池回收利用管理，将有效规范各环节参与主体行为。

全渠道抓好电池生产、车辆报废、换电运营、维修更换等各类废旧动力电池产生源头的规范管理，管理办法重点设计“车电一体报废”等制度，明确“报废新能源汽车，动力电池缺失的，应当认定为车辆缺失，具体办法另行规定”，从而防止出现废旧动力电池流向难以掌握的情况。

聚焦全生命周期加强信息溯源管理，管理办法提出，建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，建立新能源汽车动力电池数字身份证管理制度，明确动力电池编码、信息报送等要求，运用数字化技术加强动力电池流向监测。

与此同时，管理办法对未按要求交售废旧动力电池、不履行回收责任、违反编码和信息报送要求等行为，设定了责令改正、警告、罚款等行政处罚措施，并明确了行政处罚的实施主体，增强制度的刚性约束。

电池回收、车辆报废要求

具体如何？带您一图读懂

↓↓↓

要求车辆回收汽车管理数字办法新能源车电信息化编码电池新规动力新能源汽车

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