三湘都市报全媒体记者 李致远
“辛苦了一年,有钱没钱,回家过年。”2月2日,在长沙南车站中转准备回怀化过年的陈女士满脸笑意地说。她搭乘最早的航班落地长沙后,在这里进行中转。为期40日的2026年春运启动,和陈女士一样,在湖南各大交通枢纽,带着大包小包的行人留下盼望团圆的背影。
记者从广铁集团获悉,春运首日,湖南铁路到发旅客98.3万人次,其中发送46.9万人次,同比增长6.6%,到达旅客51.4万人次,同比增长1.5%。客流主要集中在长沙等方向,去往新化、洞口、邵阳等地。
春运就是回家过年,铁路部门加大运力保通行
春运首日的长沙南站一早便迎来了客流高峰。2月2日9时,长沙市民彭女士带着6岁女儿汐汐早早坐在了长沙南站候车大厅。“以前都是在家里过年,今年带着小朋友去广州陪奶奶一起过。”彭女士笑着说。即将踏上旅程,汐汐很兴奋:“终于过年啦,可以看见奶奶了”。
高铁时代,依旧有不少公众选择普速铁路回家。春运数十载,火车承载着无数人的回忆和美好。“这是我们第一次坐火车回家,还没到春运高峰吧,人不是特别多。”2月2日,在长沙火车站4号候车室内,旅客吴女士对焕然一新的车站设施连连称赞,“带小朋友出门,没有负担和压力,火车站内秩序、环境都挺好”。
而在长沙火车站内大堂,小学五年级的易同学正在参加车站组织的春运首日活动。“感觉今天好热闹呀,领了对联、贴花……”他兴奋地向记者展示着自己获得了奖品。当问及春运是什么时,易同学反复思考后回答:“春运就是回家过年”。
春运大幕悄然打开,车站内外,旅客们步履匆匆。面对大幅增长的出行需求,湖南地区铁路各单位提前谋划,通过加开列车、升级设施、优化服务全力保障旅客平安、有序、温馨出行。
据广铁客运部相关负责人介绍,节前客流整体运行平缓,主要以学生流、务工流、探亲流、旅游流错峰出行为主;预计2月7日,务工流、探亲流与周末出行流多流叠加,将迎来节前客流最高峰,当日预计发送旅客255万人次,同比增长3.7%。节后返程客流则相对集中,预计高峰时段将出现在2月21日-23日和3月5日-7日,探亲流、务工流、旅游流交织叠加,形成返程出行高峰。
为匹配旅客出行需求,广铁集团结合客流变化趋势,节前开行旅客列车4459列,同比增加405列,客流主要集中在广州、深圳、东莞等珠三角核心城市;节后开行旅客列车4499列,同比增加403列,客流主要集中在长沙、岳阳、衡阳、怀化、张家界等湘粤沿线城市。
此外,为确保运输安全,铁路设备部门还不断加强设备检查工作。长沙车辆段实行“一日一图”动态调整机制,统筹用好湖南地区配属的162列动车和2178辆客车,结合春运客流特点,实时优化列车开行方案;株洲、怀化机务段抽调业务骨干每天前移整备场开展机车普查整治,确保春运工作推进有序、万无一失。
打通旅客出行“最后一公里”,省内多个车站更新设施
围绕旅客进站、候车、乘车全流程,全省各大车站致力于通过硬件升级和流程再造提升通行效率。长沙南站对客服设备进行了全面细化升级,将西广场第一售票厅移至进站口旁以缩短流线;加装关键部位扶梯;优化候车大屏,新增车厢号范围指引,让旅客快速定位检票口;针对夜间高铁到达高峰,主动协调地铁延长运营时间、增开夜间公交专线,打通旅客出行“最后一公里”。
长沙火车站在安检口、检票口增设爱心与急客通道。娄底车务段在邵阳西站创新打造“售服、验检、进出六岗合一”通行模式。娄底、冷水江东、安化等站更新了智能安检仪,有效提升安检通行效率与精准度。长沙车务段管内岳阳站在二站台天桥及出站地道加装扶梯与垂梯,便利老年及大件行李旅客,同时拓宽出站厅并增设七台门式检票闸机,大幅提升出站能力。
益阳南、常德等站设置免费充电台,覆盖所有客运站,配备桌面、座椅及五孔插座、USB/Type-C接口,满足旅客充电及笔记本使用需求;汉寿、宁乡西站增配充电候车座椅,保障充电服务持续可用。
今年春运,湖南铁路服务更暖心,重点关怀全覆盖。长沙南站依托“湘遇长南”等服务品牌,升级了母婴室、儿童游乐区及充电设施。娄底车务段新更换管内隆回站、洞口站残疾人卫生间的紧急求救报警系统。同时,在管内13个客运站增加了线下电子发票申请渠道,方便老年人等脱网人群。
航空运力加码,畅通“空中通道”
今年春节时间相对较晚,长沙黄花国际机场(下称:长沙机场)的民航客流呈现节前客流相对分散,节后返程较为集中的特点。节前客流高峰日预计为2月13日,节后客流高峰日预计为2月23日。
为满足广大旅客返乡探亲、出境旅游的多样化需求,湖南机场积极联动各大航空公司,湖南至国内重点城市航班频次将有所提升。其中,长沙新增或加密至北京、杭州、温州、兰州、版纳、芒市、揭阳等地航班,国内客运航班日均计划为584架次;张家界将加密上海、广州航线;常德将加密北京、上海、广州、深圳、珠海航班;郴州将加密成都、宁波航线。相比去年春运,国际方面新增长沙-仰光、普吉、香港、胡志明、雅加达等航线,加密长沙-新加坡、吉隆坡、曼谷航线,全力搭建便捷高效的“空中通道”。
在扩充运力的同时,湖南省内各机场也同步提升服务保障能力。
在长沙机场,T1、T2航站楼的到达层、停车场等重点区域均设立了志愿服务岗,志愿者们将主动为老弱病残孕等特殊旅客提供行李搬运、路径指引、协助购买巴士票等贴心服务。
常德、邵阳等机场均设立特殊旅客专属值机柜台和绿色通道,提供从优先值机、安检、休息到登机的全程专人陪护。郴州机场推出“萌新护航”与“夕阳红绿色通道”服务,并设置“银发助老角”。而邵阳机场为无陪儿童提供的“安心伴”服务,将通过微信实时向家长分享候机动态。怀化机场持续开展四色“爱心手环”识别服务,实现对不同需求旅客的精准帮扶。
值得注意的是,长沙机场备受期待的“一刻登机”服务也正式落地实施,乘坐海航“湘琼”及南航“长兴”快线无托运行李的旅客,最晚可在航班计划起飞前15分钟完成登机。同时,自助值机年龄门槛降至2周岁并开设家庭、学生等专属柜台,动态启用“潮汐”安检通道与晚到旅客快速通道,全面压缩等候时间。