刚出炉的1月乘用车销量数据让不少人揪心:同比下跌超过10%,不管是燃油车还是新能源车,都出现了不同程度的下滑。4S店销售吐槽:“整个月都没卖出去几台车,以前旺季能卖20多台,现在连10台都不到,只能靠降价促销吸引客户。”业内人士分析,1月销量下跌有客观原因,比如春节在2月,很多消费者推迟购车计划,还有新能源汽车价格战趋缓,消费者观望情绪加重。
态度/观点
1月乘用车销量下跌,不用过度恐慌,有季节性因素,但也反映出行业的一些变化。首先,春节错位是重要原因——往年1月是购车旺季,大家想开车回家过年,今年春节在2月,很多人选择年后再买,这属于正常波动;其次,消费变得更理性了,以前大家买车可能跟风、冲动消费,现在更看重性价比、实用性,不会轻易下手;再者,新能源汽车市场竞争进入白热化,很多车型扎堆上市,消费者选择多了,自然会犹豫观望。
但销量下跌对行业和消费者的影响还是挺明显的:对车企来说,库存压力加大,可能会通过降价、优惠活动清库存,比如有些燃油车优惠3-5万,新能源车送保养、免购置税;对4S店来说,资金回笼慢,销售压力大,服务态度会更好,议价空间也更大;对消费者来说,这是购车的好时机,能花更少的钱买到心仪的车,但也要注意甄别,别为了便宜买库存车、问题车。
长远来看,乘用车市场不会一直下跌,随着春节后消费回暖、新能源技术升级,销量大概率会回升。但行业竞争会越来越激烈,那些技术落后、性价比低的车型会被淘汰,这对行业发展是好事,能推动车企不断创新。
对于想购车的朋友,建议现在可以多逛逛4S店,对比不同车型,趁着优惠活动入手;如果不是刚需,也可以再等等,下半年可能会有更多新款车型上市,选择更多。
结尾
1月乘用车销量下跌是暂时波动还是趋势?你打算现在买车还是再等等?你觉得哪些因素会影响汽车销量?评论区聊聊你的看法和购车计划!