11月21日，焕新升级的红旗品牌以全新产品阵容参展，旗下三大子品牌红旗、红旗天工、红旗金葵花首次集体亮相，其中，红旗HS6 PHEV在广州车展上开启预售，提供三款配置选择，预售价格区间为17.88万元至22.88万元。

这款被定义为“新一代的红旗，更好的大五座”的重磅车型，不仅带着2327.343公里的吉尼斯续航纪录而来，更以六大越级价值对细分市场形成强烈冲击。

对于插混车型而言，续航是用户很关注的方面，而红旗HS6 PHEV直接用一项世界纪录将其彻底击碎。在吉尼斯官方见证下，该车以满油满电状态完成了2327.343公里的零补能行驶，成功创造“驾驶插电混动SUV，满油、满电、零补能，行驶最远距离”吉尼斯世界纪录，成为“续航最长的SUV”。这一成绩并非偶然，背后是红旗自主研发的鸿鹄混动系统的强力支撑。

如果说续航是HS6 PHEV的“硬实力”，那智能座舱就是它圈粉用户的“软实力”。发布会上，一位准车主的评价引发全场共鸣：“灵犀座舱的超级语音，简直比伴侣更周到。”这种“懂你所想”的体验，源于红旗对用户场景的深度洞察。

作为一款定位为中大型SUV，红旗HS6 PHEV造型也气场十足。前脸采用标志性的直瀑式进气格栅，搭配两侧造型犀利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力，辨识度拉满。

车身侧面线条流畅舒展，从车头延伸至车尾的腰线勾勒出蓄势待发的姿态，搭配大尺寸运动轮毂，增添了几分动感，而且它提供传统造型车门外拉手。车尾部分更有燃油车的感觉，因为它用了分体式尾灯，不过隐藏式排气又让它兼具一些新能源风格。

进入车内，红旗HS6 PHEV采用中控+副驾双15.6英寸连屏设计，搭配小尺寸液晶仪表盘和抬头显示系统，视觉效果很“新势力”，并搭载高通骁龙8295P芯片。

动力方面，红旗HS6 PHEV搭载1.5T插电混动系统，在性能和经济性上有不错表现。上市以后，它的竞争对手将有吉利银河M9、方程豹钛7等车型，后者都是实力派，配置堆料、技术创新都达到了高水准，所以对于红旗HS6 PHEV来说，未来挑战也不小。

在近距离体验HS6 PHEV后，最深刻的感受是红旗对用户需求的精准捕捉。在同级市场，消费者既想要豪华品牌的质感，又追求新能源车型的经济性和智能性，还不能妥协空间和续航。HS6 PHEV可以说是一个综合型选手，用吉尼斯续航解决里程焦虑，用灵犀座舱提升智能体验，用亲民定价和权益降低豪华门槛。

更重要的是，这款车是红旗品牌焕新后精细化运营的缩影。在三大子品牌架构中，红旗子品牌是面向主流人群的自主豪华品牌，涵盖燃油、混动与纯电多元动力，是最有代表性、用户覆盖最广的子品牌，这也难怪红旗HS6 PHEV开启预售以来收获高关注。（文｜DAN）