2月26日，网传比亚迪和福耀集团深度合作研发的两项汽车玻璃核心技术，实现了行业级重大突破。据悉，目前这两项技术已经完全成熟，具备大规模量产装车的条件，会率先搭载在比亚迪汉、唐两款旗舰车型上，后续还会逐步普及到比亚迪全系车型。

下面，我们就来看看比亚迪和福耀在汽车玻璃带来了哪些科技与狠活？

光伏集成智能天窗玻璃：主动发电，提升续航

其中最亮眼的，就是双方联合研发的光伏集成智能天窗玻璃，彻底颠覆了传统汽车玻璃的作用。

目前主流的汽车玻璃，就只是挡风、遮雨、防晒，只有单一的防护功能，而这款智能天窗玻璃，具备主动发电的功能，能让玻璃变成了车上的小型发电装置。

平时车子停在太阳下，或是行驶中有日光照射，这块智能天窗就能自己发电，发出来的电可以直接给行车记录仪、车机待机、空调风机等车内低压设备供电，全程不用消耗动力电池的电量。这样一来，既能减少动力电池的损耗，延长电池寿命，还能间接提升车辆的实际续航，缓解大家开新能源车最担心的续航焦虑。

除此之外，这项技术还有很多实用功能。它支持户外反向供电，车主开车露营、自驾游时，能直接给户外电器供电，解决野外用电的问题；夏天高温天气，还能驱动风机提前给车内降温，上车就不用忍受闷热，用车舒适度大幅提升。

最关键的是，这项技术把成本控制得很合理，并非只有高端车才能享用。未来它有望覆盖10万-20万级别的主流家用车型，让普通消费者也能用上这项创新技术。

全场景节能隔音玻璃解决方案：强效隔热+深度降噪

这次比亚迪和福耀合作的另一项核心技术——全场景节能隔音玻璃解决方案，也特别实用，主要具备隔热和降噪的功能，提升驾乘体验。

这项技术是靠福耀集团独有的真空磁控溅射工艺做出来的，在前挡风玻璃上镀了9到14层特别薄的纳米膜。别小看这几层膜，它们凑在一起形成了一个高效的隔热屏障，能挡住99%以上的紫外线，还有85%以上的红外线，挡太阳的效果比普通汽车玻璃好一倍还多。

举个实际测试的例子就明白了：装了这种玻璃的车，夏天在太阳下暴晒8个小时，仪表盘的温度能降低8.1℃。车内的高温会明显减轻，夏天上车就不用再忍受“烤箱”一样的体验了。而且车内没那么热，空调就不用开那么大，同样能省不少电。

还有一个新能源车的普遍痛点，不知道大家有没有感觉。新能源车没有发动机的噪音，所以开车时的风噪、路噪就显得特别明显。而这项节能隔音玻璃解决方案，就专门针对这个问题做了优化。

其采用了双层夹胶工艺，还搭配了特殊的阻尼材料，把玻璃的隔音结构做得更好，能有效挡住行驶过程中的风噪和路噪，坐在车里能明显感觉到安静很多，打造出一个特别舒适的静谧空间，不管是开车还是坐车，都能更放松。

除此之外，车子的后门和后风窗，还搭配了黑色的隐私玻璃。这种玻璃不仅能继续起到高效隔热的作用，还能很好地保护车里人的隐私，别人从车外面看不到车里的情况，不用再额外贴隐私膜，既实用又省心，真正做到了实用性和体验感两不误。

值得一提的是，截至目前比亚迪与福耀集团均未对上述消息作出回应，该消息的真实性暂无法验证。当然，作为消费者，对于这样实用且能普惠的技术，我们还是喜闻乐见的。