深圳商报·读创客户端记者 苑伟斌

当智能汽车深夜奔驰在高速公路上，精准识别侧后方突然逼近的车辆时；当家中的扫地机器人，在桌椅腿丛林中灵活穿梭、不碰倒一杯水时，这背后，都离不开一项被称为机器“眼睛”的核心技术——激光雷达。激光雷达要看得清、看得准、看得快，其核心中的关键，是一颗颗微小的发光芯片。

近日，深圳瑞识智能科技有限公司（简称“瑞识科技”）宣布，实现二维可寻址VCSEL（垂直腔面发射激光器）芯片的大规模量产，成为全球范围内该技术量产落地的代表性企业。这一技术的突破，就像给机器的“眼睛”装上了可独立控制的智慧“瞳孔”，让电子产品变得更加智能、实现产品体验跨越式提升。

车用lidar场景展示

深耕核心赛道

实现技术与量产双突破

瑞识科技于2018年在深圳正式成立。“我们团队经历了化合物半导体VCSEL光芯片首次进入消费电子领域的里程碑时刻。”瑞识科技创始人兼董事长汪洋博士回忆道，转折点出现在苹果公司于iPhoneX中首次引入基于VCSEL的FaceID技术，这项技术引发了业界对VCSEL产业的高度关注与推广应用。创始团队深切预感到，一个属于光子的时代正在到来。

VCSEL作为半导体光电子领域的核心器件，是智能传感、自动驾驶、工业检测等领域的核心支撑，而二维可寻址VCSEL技术作为行业升级关键方向，能实现激光光束的精准调控与动态编码，可让激光雷达摆脱传统机械扫描结构，在L2+及以上级别智能驾驶补盲、工业高精度检测、智能机器人环境感知等场景中应用价值显著。

汪洋表示，在核心技术领域，瑞识科技已掌握完全自主的VCSEL外延设计、芯片结构设计能力，拥有领先的自主芯片封装技术，在其聚焦的细分赛道中，核心工艺达到全球领先水平。量产实践中，企业走出研发与量产并重的发展路径，已实现VCSEL产品的规模化量产，搭建起稳定的国产化供应链体系，具备24小时满产保障能力，可精准匹配市场批量采购需求。截至2025年底，累计出货VCSEL芯片超2亿颗。

“此前，受量产良率低、制造成本高、场景适配性不足等技术瓶颈制约，全球范围内二维可寻址VCSEL技术的产业化进程均较为缓慢，多数企业仅停留在实验室研发或小批量试产阶段。”瑞识研究院院长李丹勇表示，面对行业痛点，瑞识科技攻克了二维扫描串扰等核心技术难点，大幅提升芯片长期可靠性。

瑞识超高功率VCSEL应用于多形态机器人激光雷达

技术落地见效

推动应用市场深度融合

手握核心技术，如何打开市场？瑞识科技芯片事业部总经理贺永祥博士介绍，企业自成立以来，瑞识科技布局机器人、汽车激光雷达等应用场景，并积极拓宽光互连、工业制造和医疗健康等多元业务，研发方向紧扣产业实际需求，专注解决VCSEL光传感技术产业化落地中的核心问题。

目前，最新款国产二维可寻址VCSEL芯片已成功落地车载激光雷达场景，搭载于多款头部新能源汽车包括滴滴无人驾驶出租车等项目，在提升设备感知精度的同时，实现能耗降低与小型化升级。在机器人领域，该芯片已应用于新一代适配多种应用场景机器人定制的数字化激光雷达，赋能机器人实现精细的环境感知与智能交互。

据悉，瑞识科技正与比亚迪等国内车企深化合作，推动二维可寻址VCSEL芯片向中低端新能源车型渗透，助力激光雷达普及；同时，企业与多家头部机器人公司展开联合研发，拓展具身机器人、割草机器人等新兴应用场景。

值得一提的是，2024年，瑞识科技成为三星智能戒指Galaxy Ring的独家VCSEL供应商；2025年，瑞识科技与两家纳斯达克上市的激光雷达公司达成合作，将为对方新一代数字化激光雷达定制高性能VCSEL芯片。这也标志着以瑞识科技为代表的中国光芯片企业的技术实力获得了国际主流市场的认可，进入了全球供应链的核心环节。

此外，半导体行业人士表示，深圳本地庞大的应用市场，使光传感技术能快速完成场景验证、迭代优化，形成“研发—落地—升级”的良性循环。VCSEL光传感技术的规模化落地，也将为深圳新能源、智能制造等重点产业提供本土化核心器件配套，降低企业采购成本，提升本土产业链供应链自主可控水平，推动技术与本地应用市场深度融合。（图片来源：企业供图）