澳洲这种汽油现在一升便宜几毛钱，但到底能不能加？
加油加到肉痛
随着中东冲突升级、霍尔木兹海峡受阻，
全球石油供应受到冲击，澳洲的油价也随之飙升。
不少城市的油价已经突破每升3澳元，部分地区甚至出现柴油断供的情况。
不过，一些车主在加油站注意到：
有一种油价明显更低、供应也相对稳定的选项——E85。
在95号、98号汽油纷纷站上3澳元之际，
E85的价格仍维持在每升2.1至2.3澳元之间。
那么这种燃料究竟是什么？
能不能成为缓解当前油价压力的替代方案？
E85本质上是一种汽油与乙醇的混合燃料。
常见的E10含有10%乙醇，而E85则高达85%乙醇，仅含15%汽油。
乙醇属于生物燃料，
通常通过发酵玉米、甘蔗或食物废料中的糖分制成，再与汽油混合使用。
这种燃料在澳洲已有近20年发展历史，但普及速度一直较慢。
最早是在布里斯班的一家加油站引入，
随后在2010年前后，随着Holden推出支持E85的车型，市场才开始有所增长。
不过，并不是所有车辆都能使用E85。
如果车辆本身并非专为E85设计或未进行改装，直接使用这种燃料可能带来严重损害。
原因在于，乙醇对橡胶材料具有腐蚀性，
而传统汽油车的油路系统中大量使用橡胶密封件。
长期使用E85，可能导致密封老化、开裂，甚至引发漏油。
此外，乙醇润滑性较差，还可能损伤燃油泵和喷油系统。
更严重的情况下，油箱内部还可能发生腐蚀，
产生杂质进入燃油系统，影响发动机运行。
即便对发动机本体来说，虽然可以适应E85，
但也需要重新调整点火时机和燃油喷射参数，
因为E85需要更高的燃油喷射量才能产生同等动力。
从环保角度看，E85确实有一定优势。
由于原料来自农业作物，其整体碳排放通常低于传统汽油，
也有助于带动本地农业发展，比如玉米和甘蔗种植。
但在实际使用中，E85也存在明显短板。
其单位能量低于汽油，
这意味着同样的行驶距离需要消耗更多燃料，油耗反而更高。
同时，E85燃烧温度较低，
如果发动机未针对性调校，可能出现燃烧不充分的问题。
此外，这种燃料保存时间较短，
乙醇和汽油容易分离，储存不当甚至会 “变质” 。
从现实情况来看，E85目前仍难以成为日常通勤的主流选择。
一方面加油站覆盖有限，主要集中在大城市。
另一方面，适配车辆数量也不多，