美国证券交易委员会的最新备案文件显示，大众汽车已超越亚马逊，晋升为Rivian第一大股东。

不到两年时间里，大众集团在Rivian的持股比例从8.6%升至15.9%，持股增长与这家电动汽车初创企业成立的合资公司密切相关。Rivian与大众集团技术合资企业于2024年11月正式成立，专注于电子架构与车载软件的研发。

只要Rivian持续履行协议约定的相关义务，大众的持股比例还将继续攀升。

大众已承诺向Rivian投资58亿美元（现汇率约合396.71亿元人民币），资金将在达成特定发展里程碑后分批拨付。这家德国车企先期投入10亿美元启动合作，2025年年中又追加10亿美元投资。

上个月，Rivian完成大众ID.EVERY1车型的冬季测试后，再度获得10亿美元注资。这款小型四门掀背车将成为双方合资体系下，首款搭载联合研发软件与电子架构的车型。

当地时间周一提交至美国证券交易委员会的最新文件显示，大众集团目前持有Rivian 2.097亿股股份。

亚马逊长期投资并采购Rivian车型，目前持有其12.28%股份。作为Rivian早期投资方，在这家车企还是私营初创公司时，亚马逊就向其注资7亿美元。2021年Rivian上市前夕，亚马逊披露持股比例曾达20%。亚马逊不仅是Rivian的投资方，也是重要客户。2019年9月，Rivian与亚马逊达成协议，为其生产10万辆电动配送货车。

其他主要大股东方面，奥瑞克斯环球持股8.6%，先锋领航持股5.1%；Rivian创始人兼首席执行官RJ·斯卡林奇个人持股约1.1%。

大众与Rivian达成合作之际，正值这家电动车企业的关键发展阶段。彼时Rivian投入巨额资金开展研发，全力推进R2车型从设计落地量产。Rivian已于今年4月启动R2中型SUV的生产，预计未来数周将开启新车交付。

若合作进展顺利，大众与Rivian的合资项目未来有望向其他企业进行技术授权，拓展全新业务领域。值得一提的是，双方合资范围并未涵盖人工智能与自动驾驶业务，而这两大领域正是Rivian近年重金布局的重点。据公司年度备案文件显示，Rivian2025年研发投入达17亿美元，高于 2024年的16亿美元；其中大部分资金投向自动驾驶研发，也因此导致公司将盈利目标延后至2027年之后。

Rivian在披露与优步全新合作关系的备案文件中坦言，受高额研发支出影响，公司预计明年仍无法实现息税折旧摊销前利润转正。

来源：IT之家