快看：国家顶层文件发布！郑开轨道交通这次真的要提速了→
近日，交通运输部、国家发改委、住建部等八部门联合印发《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026-2030 年）》，明确以打造1小时都市圈通勤圈为目标，全面缩短跨城通勤时长、优化出行体验。
都市圈城际通勤效率提升工程实施方案截图 ©官网 仅供参考
在轨道交通公交化运营重点项目清单中，郑州都市圈郑开城际铁路公交化改造暨运营提升工程被正式列入国家级重点任务，迎来实打实的政策加持。
郑开城际铁路全长约57.1公里，设计时速200公里，线路起于郑州东站，终至开封站。
郑州都市圈郑汴港城际运行线 ©珂尔标注 仅供参考
全线两座枢纽站之间共设置贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站4座车站。除此之外，这条线路还可经由郑机城际铁路连通郑州航空港站与新郑机场，是串联郑州主城、中牟、开封、航空港郑汴港核心板块的轨道大动脉。
写在后面
项目被纳入 “十五五” 重点工程，足以体现这条城际线路对都市圈发展带动的示范和战略价值。
一方面，本次改造盘活现有铁路存量资源，无需新建线路，能够大幅压缩基建投资；另一方面，通过加密班次、简化检票流程，真正实现双城地铁化出行，构建郑开半小时通勤生活圈。
同时，郑开城际公交化改造也是一次先行试点：不仅能够完善当前跨城通勤体系，还将为后续市域铁路运营积累成熟经验，为远期规划新建郑开市域快线铺路，持续补齐郑州都市圈市域轨道交通网络。
运营中的郑开线列车 ©网络 仅供参考
如今项目拿到国家政策背书，省市两级推进力度也将持续加大，期待改造工程早日落地，为郑开同城化北轴线注入更强动力。
另外，线路早期还预留了多座中途站点，也可以随着片区开发提上建设日程。规划预留站点包括：中医学院站、白沙站、刘集站、雁鸣湖站、官渡站、汴河堤站、汴西站、马家河站、黄河大街站。
珂尔认为雁鸣湖站相对其它规划预留站点来说，无论是片区内的居住、商业、医疗还是正在建设的项目，更为迫切一些。大家最期待哪一座预留站点率先开工？评论区一起聊聊
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