汽车保值率一直是不少消费者购车考虑的重要因素之一，哪些类型的车保值？哪些品牌保值？哪些具体车型保值？带着这些问题，我们从中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2026年6月中国汽车保值率研究报告》中找答案。

当下内圈的车市环境让车企被迫“以价换量”，新车价格不断走低，严重冲击二手车的价格体系。因此6月各级别新车保值率全面下滑，中大型SUV和MPV市场依旧是最保值的赛道，6份最新的三年保值率分别为53.3％和52.9％，小型SUV最抗跌，保值率环比下滑0.8％，紧凑车环比下跌2.2％，成为下滑最大的细分市场。

不仅仅是各细分市场，各品牌保值率也几乎呈现全面下滑的姿态。保时捷、特斯拉、雷克萨斯是最保值的三大豪华品牌，其6月份最新的三年保值率分别为58.5％、56.4％、54.4％，环比下滑2％、0.1％、1.9％。诸多的豪华品牌中，仅有捷豹保值率环比上涨，三年保值率从5月份的37.8％提高到38％。

本田、马自达、丰田是合资品牌中保值率最高的头部品牌。从6月份发布的最新3年保值率来看，这些日系车企环比均有着不小的跌幅，本田、马自达、丰田分别环比下跌1.5％、1.3％、2.2％，市场弱化了这些日系品牌的保值率优势，日产更是环比下跌了3个点。

近些年，随着自主品牌崛起也带动整体的保值率提升，尽管当下白热化市场导致自主品牌6月份三年保值率也大都下滑，但整体相比于合资品牌更为抗跌，仅保值率头部的广汽传祺、坦克等个别自主品牌有着较大的跌幅，6月份环比下跌3.4％、3.5％，大多数自主品牌跌幅不超过1个点。

看完了车型级别、品牌的保值率，我们再来看看具体车型的三年保值率情况。

当下最火的插混MPV领域，别克GL8插电混动以76％的三年保值率成为最保值的插混MPV，其次是传祺E8 PHEV和腾势D9，其三年保值率分别为67.5％和66.6％。

小型车市场，海鸥超过五菱缤果、海豚等车，以三年52％的保值率拿下最保值小型车称号；竞争比较激烈的纯电紧凑车市场，榜单上唯一的合资车型大众ID.3保值率最高，这一点多少有些让人意外。

中型绿牌混动车领域，海豹06、阿维塔06、深蓝SL03均榜上有名，分别以65.1％、64.7％、62.7％的三年保值率位居该细分市场头部阵营。

10-15万自主紧凑SUV市场，北京越野BJ30三年保值率达到69.5％，超过同级其它选手；主流合资中大型SUV市场，途昂以57.5％的三年保值率力压探险者、揽巡、昂科旗等诸多对手。

国产车不断实现价格突破的同时，也用高销量带来了影响力和消费者的认可。就50万以上绿牌混动SUV市场来看，问界M9（保值率75.9％）和坦克700新能源（保值率71.9％）两台热门国产车拿下该细分市场最保值车型的冠亚军，碾压Cayenne新能源、沃尔沃XC90等一众外资品牌产品。

绿牌混动车市场，一年保值率前三名分别是问界M8、坦克400新能源、坦克500新能源，保值率分别为79.1%、78.5%、77.4%；坦克500新能源、坦克400新能源、哈弗猛龙PHEV三款长城系车型拿下三年保值率前三甲。

纯电车型一年保值率最高的就是理想MEGA（79.8％），极氪009（76.5％）和方程豹钛3（75.8％）分获二三名；纯电车型三年保值率最高的三台车被特斯拉垄断，分别是Model 3、Model X、Model Y，对应的三年保值率分别为保值率分别为61.2%、60.5%、54.2%。