智己LS9 Hyper来了,全系标配线控转向,全系车型权益价31.98万起
创始人
2026-07-18 20:10:32

又一台豪华高端旗舰SUV来了,它就是刚刚上市的智己LS9 Hyper。这台集一系列豪华旗舰新能源技术于一身的新旗舰,有望成为30万级大型SUV市场上的新黑马!今天就让我们看看这款车,到底有哪些硬核实力,又有哪些黑科技加持。

7月16日,上汽集团第一亿台里程碑之作——智己LS9 Hyper正式上市,权益价34.98万元,同时还官宣智己LS9全系列车型权益价31.98万元起,让消费者以30万出头的亲民门槛,就能拥有此前百万级豪华车型才搭载的全线控转向技术体验,彻底打破了高端旗舰SUV的价值天花板,为中国新能源汽车市场树立了全新的旗舰参照标尺,引领整个行业正式迈入技术迭代的“新三大件”时代。

作为上汽集结全体系顶尖技术打造的跨代际旗舰,智己LS9没有走行业常见的“堆配置拼堆砌”的传统豪华路线,而是锚定“唯科技见豪华”的核心定位,以“下一代全线控数字底盘、下一代全域800V高压可油可电平台、下一代高线束激光雷达加高算力芯片”三大核心技术底座为支撑,从底层架构完成能力升维,让豪华不再是真皮、镀铬等表面装饰的堆砌,而是用硬核技术为用户带来全场景、全维度的体验革新。

全线控数字底盘:锚定新国标风口,重新定义驾控豪华

就在新车上市的半个多月前,由上汽牵头制定的线控转向国家标准于7月1日正式落地实施,智己LS9 Hyper成为新国标正式施行后的首款量产线控转向车型,直接划开了中国汽车行业从传统机械转向向线控转向时代跃迁的全新分水岭。

这套脱胎于民航客机同源技术的全线控转向系统,搭配智慧四轮转向组成黄金组合,彻底突破了传统机械转向的物理性能边界:20ms的极速响应速度,比传统机械转向快出4倍,真正实现“车随心动,人车合一”的顶尖驾控感受;行业最大范围的4.5:1到14.2:1可变转向比,搭配同级独有的三种驾驶风格预设,无论是刚上手的新手司机,还是偏爱凌厉操控的老驾驶员,都能找到适配自己习惯的转向手感,全年龄段的家庭成员都能轻松上手。

与此同时,智己LS9 Hyper搭载的行业最大双向24°智慧四轮转向,让这台中大型旗舰SUV拥有了同级最小的4.77m转弯半径,低速状态下方向盘半圈即可打满,哪怕是狭窄街巷也能一把掉头,灵活度甚至超过不少A0级代步小车,日常出行游走于都市车流间从容又优雅。

在用户最关心的安全层面,全线控转向彻底摒弃了传统机械连接结构,从根源上避免了碰撞后机械部件侵入座舱的风险;同时搭载行业顶尖的航空级三重安全冗余,系统可靠性达到10FIT,哪怕在120km/h高速行驶的极端工况下,也能始终保持车辆可控,彻底打消用户对新技术的安全顾虑。

更具长期价值的是,这套全线控数字底盘正是通往L3甚至L4级高阶智能驾驶的核心技术基石,相当于提前为用户锁定了未来十年的智能出行升级可能性,无需担心车型技术快速过时。

全域800V可油可电平台:突破场景限制,全工况续航无忧

智己LS9 Hyper作为整个车系的巅峰性能旗舰,首搭上汽量产的金标飓风三电机四驱系统,峰值扭矩达到730N·m,零百加速直接迈入3秒级,动力表现完全媲美超豪华品牌的大V8双涡轮发动机,哪怕面对非铺装越野路况也能输出充沛动力,把旗舰车型的从容感拉满。

依托下一代全域800V高压架构打造的恒星超级增程系统,搭配66kWh超级骁遥MAX电池,智己LS9 Hyper直接解决了传统增程车型的诸多使用痛点,哪怕身处高原、极寒等极端环境,性能表现也不会出现明显衰减。

低电量状态下系统放电功率仍可达到275kW,亏电满载爬坡也能保持动力输出强劲;在北方冬季零下20℃的低温环境中,车辆充电起步即可达到170kW的超快充功率,完全摆脱了低温对补能效率的限制。

续航表现上,这台性能猛兽同样交出了亮眼的答卷:CLTC工况下纯电续航可达390km,完全覆盖绝大多数城市用户的日常通勤需求;CLTC综合续航直接突破1460km,跨城长途出行中途无需频繁补能;哪怕是长时间没有充电条件的场景,只加油也能正常使用,满油状态下续航接近1000km,彻底告别补能焦虑,无论日常通勤还是长途出游,全程都能享受到顶尖旗舰的平顺豪华体验。

高阶智驾+全维安全:用软硬实力筑牢旗舰底色

智己是和Momenta互为行业唯一的创始灯塔合作伙伴,双方双向持股深度共研,如今Momenta登陆港交所成为“中国物理AI第一股”,智己搭载的IM AD智驾系统也凭借“生在中国路、更懂中国路”的本土化优势,拥有了和全球顶级智驾方案正面交锋的硬核实力。

智己LS9 Hyper搭载520线超视域激光雷达,最远有效感知距离达到300米,开启智能凝视状态下等效1040线的感知能力,配合英伟达Thor旗舰智驾芯片,搭配64GB高性能LPDDR5X内存,273GB/s的带宽超过不少专业高性能工作站,能够轻松应对海量智驾数据的实时处理需求。

新车还支持后续全面升级到IM AD ZETA高算力平台,整体智驾性能上限直接跃升20倍,真正实现物理AI模型上车,以L4级的模型能力和L3级的硬件标准,为用户提供降维级的L2级辅助驾驶体验,施工窄路、复杂环岛、省界ETC等传统智驾容易失效的场景都能顺畅通行,日常通勤出行更轻松安心。

座舱层面,智己LS9 Hyper拥有86%的同级领先超高得房率,第二排腿部空间媲美不少主流MPV,大六座布局完美适配多成员家庭的全场景出行需求,搭配“新奢华三件套”——4D机械按摩座椅、豪华丹麦B&O音响与智控地暖系统,把全感官的舒适体验拉满。

整车安全层面,宁德时代超级骁遥MAX电池的安全标准远超新国标,“十纵十一横”的潜艇笼式车身核心部件采用潜艇级热成型硼钢,打造出固若金汤的移动安全堡垒,全维度的C-NCAP五星安全评价还获得了央视的权威报道认可,全方位为用户的出行安全保驾护航。

写在最后:

智己LS9以全系标配真线控转向的跨代际诚意,正式打破了豪华旗舰SUV的价值天花板。它没有选择流于表面的装饰堆料,而是以全线控数字底盘、全域800V可油可电平台、物理AI高阶智驾组成的“新三大件”硬核底座,从底层技术架构完成体验升维,把百万级的颠覆性驾控、无焦虑的全场景出行、更安心的智能出行体验带给30万级的普通家庭用户。

线控底盘、全域800V平台、高线束激光雷达+高算力芯片,有了旗舰级“新三大件”的加持,智己LS9系列产品,用30万级的价格,带来了百万级车型上的新技术,技术普惠也让这台车更有看点。目前全国智己体验中心已同步开放试驾,感兴趣的朋友可以去就近的智己体验中心,来全面体验一下这台全新旗舰带来的跨代际科技魅力吧。

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