继7月底一名飞行员因涉嫌夹带毒品在印尼被拘捕之后，马来西亚国际航空（以下简称“马航”）启动了全面药物筛查。

马来西亚航空集团近日宣布，马航的所有现职飞行员已经在8月15日前完成了强制性药物筛查，所有检测结果均呈阴性。

马航集团从8月18日进入下一阶段筛查计划，涵盖约2840名马航空中乘务员，目标在9月3日前完成。该集团称，这项工作是为了进一步加强各项运营安全及适职管理措施的重要一环。

来源：马来西亚航空集团官网

马来西亚航空集团子公司飞萤航空的筛查工作也在推进中，涵盖飞行员及客舱乘务员。截至2026年8月15日，飞萤航空已为其158名飞行员和163名客舱乘务员中的半数以上完成筛查，所有已完成筛查的结果均为阴性。飞萤航空有望于2026年8月25日前完成其余所有飞行员及客舱乘务员的筛查。

此次药物筛查，源自7月28日一名39岁马航飞行员在雅加达被捕事件。当时，印尼海关在其行李中查获约26公斤摇头丸及少量冰毒，尿检显示其对可卡因、冰毒和摇头丸呈阳性反应。马航集团随后澄清，该飞行员并非当班驾驶员，而是驾驶舱观察员，涉事航班全程由两名合格的飞行员安全操控。

8月10日，马来西亚航空集团宣布加强安全及适航规管制度，要求马航全体飞行员进行强制药物检测，同时落实更严格的药物检测程序。

公开资料显示，马来西亚航空集团是马来西亚国有航空集团，总部位于吉隆坡，成立于 2015 年，旗下拥有马来西亚国际航空、飞萤航空等核心品牌。

2025年，马航集团全年总收入145亿林吉特（约合247.65亿元人民币），比2024年增长6%；实现净利润1.37亿林吉特（约合2.34亿元人民币），比2024年的5400万林吉特（约合9234万元人民币）增长逾一倍。这是马航集团连续第4年实现经营盈利。

除了马航之外，印度航空曾曝出类似毒品事件。8月4日，印度航空一架从普吉岛飞往新德里的航班在飞行途中突然急坠约91米，造成20名乘客和4名机组人员受伤，事后调查发现该航班机长大麻检测呈阳性。虽然空客初步分析飞机曾出现约4秒液压系统失灵的技术故障，但该事件已促使印度航空宣布对旗下5000余名飞行员展开全员筛查。

印度航空集团是印度第二大航空公司，但其未在印度上市。根据股东新加坡航空年报显示，受伊朗战事冲击及巴基斯坦禁止印度航司使用其领空影响，印度航空集团2025-26财年亏损突破20亿美元，创下历史新高。新加坡航空今年5月发布的年报称，在截至今年3月底的过去12个月里，印度航空集团亏损达35.6亿新加坡元，按当前汇率折合28亿美元。

新加坡航空在声明中表示，印度航空正面临多重困难，包括全行业供应链紧张、领空受限、中东核心市场航线运营受阻以及航空燃油价格高企。同时，新加坡航空称，仍将坚守对印度航空集团的投资。

无论是马来西亚航空飞行员涉嫌夹带毒品，还是印度航空机长吸食大麻，都不仅仅是个人犯罪，更是违反航空法规将数百名乘客的生命置于巨大风险中。这势必会让消费者对相关航司的品牌产生信任危机，对其业绩产生的影响也有待观察。