今年1-10月中国汽车进口量大降30% 美系车大幅萎缩_基础建设

今年1-10月中国汽车进口量大降30% 美系车大幅萎缩

创始人

2025-11-30 11:20:35

【CNMO科技消息】2025年1至10月，中国汽车进口总量为40万辆，同比下降30%，创下近年来同期最大跌幅。尽管10月单月进口量达4.3万辆，环比9月增长6%，但同比仍微降0.5%，整体进口市场持续承压。自2014年进口汽车达到143万辆的历史峰值后，进口车市场已连续多年下行，2023年和2024年分别降至80万辆和70万辆，降幅分别为10%和12%。进入2025年，下滑趋势进一步加剧。

分析指出，国产汽车品牌的快速崛起以及国际车企加速本土化生产，显著削弱了进口车的市场空间。目前进口乘用车占整体进口车辆的98%，其中轿车占比46%，四驱SUV占30%，新能源类“未列名机动车”仅占1%。商用车进口表现疲软，轻卡、牵引车及中卡均无明显起色，皮卡进口也处于低位。

从国别来看，美国产汽车进口量大幅萎缩。2025年前10个月，美国车进口仅为42,465辆，同比骤降53%；10月单月仅进口729辆，环比下降50%，同比降幅高达83%。相较之下，超豪华品牌如劳斯莱斯、法拉利在10月表现略好，尤其在上海地区需求有所回升。然而，传统富裕城市如苏州、杭州、深圳、北京、重庆等地的豪华车市场整体表现平淡，反而是宁波、鄂尔多斯等城市展现出相对较强的豪车消费力。

业内专家崔东树表示，当前进口车市场需求总体偏弱，未来增长面临较大挑战。随着消费者对高性价比国产车型接受度提升，进口车需在产品差异化与服务体验上寻找新突破口，以应对持续萎缩的市场环境。若按当前趋势推算，2025年全年进口总量突破50万辆的可能性较低。

品牌进口量同比市场整体汽车趋势车企大降城市进口车崔东树劳斯莱斯

上一篇：彭博社：德国汽车巨头集体告急：中国零件撕开欧洲工业心脏防线?

下一篇：教育名家与东莞教师共探正确育人观｜教育周视野

⚠️

本网站信息内容及素材来源于网络采集或用户发布，如涉及侵权，请及时联系我们，发送链接至2697952338@QQ.COM，我们将第一时间进行核实与删除处理。

今年1-10月中国汽车进口量大降30% 美系车大幅萎缩

相关内容

热门资讯