从2025年9月1日起,电动车新国标标准正式实施,从此生产的电动车必须符合该标准,不过新国标电动车一直没有上市销售。经过两个多月的等待,新国标电动车终于来了,新国标电动车到底能跑多远呢?下面让我们一起来了解一下,一线品牌主流车型的具体情况。

从12月1日起,旧国标电动车将禁止销售,已经经过了两个多月的准备,新国标电动车终于上市了。
近日,多个品牌的新国标电动车陆续发布并且上市销售,包括雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日等品牌在内。

这些已经上市的新国标电动车,完全符合了新国标标准的要求,不仅取消了脚蹬子的设计,而且车辆都配备铅酸电池。
众所周知,新国标电动车提高了铅酸车型的整车重量,由原来55公斤提高到63公斤,那么,新国标电动车到底能够跑多远呢?这是很多车主所关注的问题。
在新国标标准中,提高铅酸车型的整车重量,这样配置大容量的铅酸电池,不用担心超重了,那么新国标电动车可以配置多大容量的电池呢?
原来的旧国标标准电动车整车重量是55公斤,当时可以配置48V20Ah的铅酸电池,其中电池重量大约在23~24公斤左右,新国标标准提高了8公斤的重量,同时还去除了脚蹬子,以及相应的配套零部件,这意味着可以把对应的重量换算成电池,允许再增加3~4公斤的重量。

综合计算起来,新国标电动车完全可以配置35公斤左右的电池,所以新国标电动车最大可以配置48V32Ah的铅酸电池。
根据日常经验,在新国标电动车上,1Ah电池可以跑2.5公里左右,那么48V32Ah的电池完全可以实现80公里的真实续航。
目前已经有多款车型上市销售,其中大部分为铅酸电池,也有少部分电动车配置了锂电池,铅酸电池的容量主要是48V12Ah或48V13Ah、48V20Ah、48V24Ah这三种类型。
比如爱玛 悠乐最低配置容量为48V12Ah石墨烯电池,根据常识可以知道,这一款车型的真实续航可达到12×2.5=30公里左右。

雅迪毛豆配置48V20Ah的石墨烯电池,爱玛小金豆同样配置48V20Ah的石墨烯电池,那么这2款车型的真实续航可以达到20×2.5=50公里左右。
新日 路行 X6配置的是48V24Ah的石墨烯电池,另外,台铃新欣动同样配置的是48V24Ah的石墨烯电池,这两款车型的真实续航可以达到24×2.5=60公里。

台铃 超能S·DM黑鲨同样是一款新国标电动车,该车型最大可配置48V32Ah的石墨烯电池,官方宣传可实现百公里续航,不过真实续航只有80公里左右。
通过目前上市的新国标车型来看,配置铅酸电池的电动车最大续航里程可达到80公里,那么新国标电动车可以实现100公里的续航吗?答案是肯定的,不过需要配置锂电池。
目前五羊本田u-be发布的新国标电动车,可以选择铅酸电池,也有锂电池版本,其中有48V30Ah与48V35Ah两个版本的锂电池,它们分别可以实现90公里与105公里的续航里程。

新国标电动车提高了铅酸车型的整车重量,目前可以配置大容量的铅酸电池了,目前发布的新款车型可以实现30~80公里的续航里程,用户可以根据自己的需求选择相应的电池容量即可,如果电动车配置锂电池的话,续航里程还会有所增加,最大可实现105公里的续航。