■记者 张亚娟 通讯员 王力 文/图

由陕西省交通规划设计研究院有限公司精心设计的陕西首个“零碳服务区” —— G30连霍高速眉县服务区，自4月26日提质升级投运以来，为交通领域绿色低碳转型提供重要实践样本。该项目以“风光储”多能互补构建绿色能源体系，配套全链条低碳设施升级与资源循环系统，以设计之力深耕交通“双碳”实践，为高速公路绿色转型贡献了可复制、可推广的“陕西方案”。

眉县服务区是交通运输部零碳试点及陕西交控集团重点打造的首个零碳服务区项目。陕西省交通规划设计研究院有限公司在设计时，突破传统服务区仅承担休憩补给功能的局限，充分依托连霍高速交通枢纽的区位优势，将眉县服务区精准锚定为零碳科技、智慧管控、诗酒文旅与便民服务深度融合的复合型交通服务综合体，积极探索高速服务区绿色转型、交旅融合与路衍经济发展的标准化路径。项目从空间硬件、功能体系、发展模式三大维度实施革新升级，推动单一交通节点向“绿色能源示范、智慧运营标杆、地域文旅窗口、县域经济赋能”四位一体的现代化高速门户全面跃升。

系统规划零碳蓝图

构建绿电自给闭环

“零碳”是项目最鲜明的标识，而整套零碳体系的根基，源于设计阶段的系统谋划。项目采用“建筑光伏一体化+分布式光伏+微风发电+智慧管控”技术路线，搭建“光伏+储能+风能”多能互补一体化能源体系。充分盘活屋面、停车棚、园区闲置空地，建成2.41MW光伏发电站、2.61MWh储能系统，搭配多台微风发电机组与风光互补路灯，形成风光协同、储放联动的稳定供能格局，实现服务区清洁能源100%自给，富余电量还可并网消纳。经测算，项目光伏与微风发电合计年均发电量可达301万千瓦时，年均可减少二氧化碳排放1791吨。

除能源供给外，减碳理念贯穿建筑与园区每一处细节。设计团队运用主被动相结合的节能技术打造零能耗建筑，南北两区综合楼于2026年2月获中国建筑节能协会“零能耗建筑”认证（设计阶段），成为西北地区高速公路服务区首个获此殊荣的项目；同步构建资源循环体系，建设日处理能力250立方米的污水处理系统，处理后的污水全部回用于绿化浇灌、场地冲洗，实现水资源闭环；配置地埋式垃圾压缩站，实现固废集中处置；大面积栽植高碳汇绿化植物提升固碳能力，建筑垃圾经过3D打印加工成为园区景观小品，让废弃物循环再生；依托“源—网—荷—储”智慧能源管控平台，能源调度、能耗监测、碳核算全部实现可视化和数字化，实现能源流、数据流、碳流全流程可控可溯源。

聚力智慧迭代升级

打造便民出行阵地

在智慧化升级设计中，项目坚持硬件扩容与数字赋能双管齐下，着力补齐传统服务区拥堵低效、承载力不足、服务单一的短板。服务区停车位由540个增至887个，厕位由98个增至162个，增设潮汐车位和厕位，大幅提升高峰时段通行承载能力。

场区全域布设车位感知和视频采集智能终端，依托智慧平台实时研判车流密度、空余车位、充电泊位状态，通过入口大屏动态公示、分区智能引导，实现客货车、新能源车辆科学分流，有效化解节假日车流无序、寻位耗时、通行拥堵等痛点。

与此同时，项目搭建全省领先的源网荷储综合智慧能源管控平台，构筑服务区“智慧大脑”，可实现能耗优化调度、设备故障预警、碳数据动态核算等，有效替代传统人工巡检、粗放管理模式。同步配置一杆多用智慧路灯、智能厕位监测、光储充一体化服务等便民设施，全方位提升司乘出行体验与服务获得感。

深耕交旅融合设计

构筑产业赋能平台

深度挖掘地方文脉，创新探索“零碳智能+诗酒文旅”交旅融合新模式。设计团队充分萃取西凤诗酒文化、周秦文脉、太白山生态资源、扶眉战役红色研学等本土特色元素，将地域文化符号融入园区空间风貌、景观节点和室内场景。

服务区专门设置地域文化展示空间、文旅导览专区、农特产品展销区域，集中推介太白山、法门寺等优质文旅资源，展示销售猕猴桃等地理标志农产品。通过科学业态布局，将高速过境车流有效转化为县域文旅客流、产业消费流，构建“高速引流、服务区体验、全域增收”的助力模式，推动高速服务区从交通驿站升级为展示眉县城市形象、助力乡村振兴的对外开放窗口。

凝练标准建设范式

树立高速转型标杆

项目设计全程遵循“易运维、高稳定、可长效”理念，设备选型标准化、运维体系智能化、业态布局轻量化，同时依托清洁能源余电上网收益，形成“生态收益反哺运营”的良性循环，保障项目长期稳定高效运行。

依托完整的设计实践，眉县服务区沉淀出一整套体系完备、适配性强、可全省推广的绿色智慧建设范式。通过“统一标准底座、分类适配落地”的设计思路，可为全省大流量枢纽服务区、中小型常规服务区、临景区产业型服务区提供差异化升级方案。

一次规划，分步迭代。未来项目还将持续优化智慧调度算法，探索氢能、超低能耗等新技术应用，拓展AI智能疏导、零碳研学等全新场景，持续领跑交通零碳与智慧服务赛道。

眉县服务区正式投用，填补了陕西高速零碳智慧综合体建设的空白，不仅为交通基建践行“双碳”目标、培育交通新质生产力提供了可推广、可实施的陕西实践样本，还为全省高速公路高质量、绿色化、智慧化转型书写了崭新篇章。