近日,三峡枢纽新通道工程弃渣场二期工程施工项目中标候选人公示正式发布,公示截止时间为2026年9月7日。其中Ⅰ标第一中标候选人为中国安能集团第三工程局有限公司,投标报价5.0754亿元;,Ⅱ标第一中标候选人为中国葛洲坝集团股份有限公司投标报价2.609亿元,两个标段报价合计为7.68亿。两大标段候选施工单位全部确定,标志这项国家级重大水运配套工程建设进入实施前置阶段。

本项目招标人为三峡水运新通道(湖北)有限公司,招标代理机构为三峡国际招标有限责任公司,建设资金已落实。三峡枢纽新通道布置在已建三峡船闸北侧偏下游,采用双线连续五级船闸方案。航道上游口门临近新太平溪镇码头,下游出口位于大象溪附近,线路总长6680m;船闸主体段长1660m,上游引航道长3229m,下游引航道长1791m。双线船闸平行布设,中心线间距100m,单一线船闸设置5个闸室、6个闸首,闸室有效尺寸280m×40m×8.0m,闸顶高程185m,相关技术参数取自项目官方招标文件。

6月8日拍摄三峡水运新通道工程先行开挖区施工现场
本次弃渣场二期工程分为两个施工标段。Ⅰ标为三峡枢纽新通道工程弃渣场二期工程(Ⅰ标)施工,建设范围包含靖江溪1号、靖江溪2号、靖江溪3号渣场相关工程内容;计划总工期90个月,拟定2026年7月开工,2033年12月完工,实际开工时间以监理开工令为准。评标结果显示:第一中标候选人为中国安能集团第三工程局有限公司,投标报价5.0754亿元;第二名中国葛洲坝集团股份有限公司,报价5.0746亿元;第三名中国水利水电第八工程局有限公司,报价5.0741亿元,三家单位质量目标均为合格,工期响应招标文件全部要求。
Ⅱ标为三峡枢纽新通道工程弃渣场二期工程(Ⅱ标)施工,实施内容涵盖枫香沟1号、枫香沟2号(二期)渣场,枫香沟2号、枫香沟3号土石方堆存场的建设及运行维护工作;计划总工期64个月,计划开工时间2026年9月,计划完工时间2031年12月,开工节点以监理指令为准。Ⅱ标评标排名:第一中标候选人为中国葛洲坝集团股份有限公司,投标报价2.609亿元;第二名中国水利水电第八工程局有限公司,报价2.612亿元;第三名中国水利水电第五工程局有限公司,报价2.617亿元,全部候选人质量标准合格,工期满足招标文件要求。

作为长江黄金水道升级改造的关键性工程,三峡水运新通道建设将释放规模庞大的砂石骨料需求。根据项目公开招标资料,三峡枢纽新通道工程和葛洲坝航运扩能工程合计需要混凝土细骨料约931万t(621万m³)。细骨料由下岸溪砂石加工系统生产。叠加配套基建、交通改造、移民安置等衍生工程,项目或直接与间接带动砂石骨料用量可达数千万吨至上亿吨,打造长江上游砂石产业全新增长极。
该水工项目对砂石品质设置严苛控制指标,骨料粒形、级配、含泥量、云母含量管控标准严格。坝区母岩为闪云斜长花岗岩,原料云母含量偏高,需配套专用除云母工艺,传统粗放式砂石生产线无法满足高强度连续供料要求。工程建设倒逼砂石生产端升级立轴冲击破碎、水洗脱泥、智能级配调控、DCS集中控制系统等高端装备,推动砂石行业从单纯比拼产能规模转向精品化品质竞争。

待三峡水运新通道建成通航后,长江流域砂石物流格局将迎来重大变革。根据项目公开效益分析,船舶待闸时间将由原有200小时以上压缩至24小时以内,船舶周转效率大幅提升,滞期物流成本显著下降;万吨级船队可直达重庆港,告别减载过驳的传统模式。
据测算显示,上游砂石运往中下游的整体运输时效有望提升约40%。水运通道升级将加速大宗建材“公转水”进程,川渝精品砂石无需多次中转即可辐射鄂、赣、皖、苏、沪等沿江省市,改写长江流域砂石供需运输半径。
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来源:中国三峡电子采购平台、中国砂石协会综合整理