用时495天，连接朝鲜和俄罗斯的第一座跨境公路桥于9月7日正式通车。

9月7日，“雅科夫·诺维琴科桥”竣工典礼

桥梁横跨图们江，上设双向两车道，将俄罗斯远东边境的哈桑区和朝鲜的罗先直辖市相连，紧邻1959年投入使用的“朝俄友谊铁路桥”。

俄罗斯哈桑区与朝鲜罗先市地理位置

桥的正式名称为“雅科夫·诺维琴科桥”。诺维琴科这个人大有来头，他是苏联红军军官，曾在1946年的一场平壤集会上，帮朝鲜第一代领导人、金正恩的祖父金日成徒手挡手榴弹。爆炸发生后，诺维琴科侥幸生还，但失去了右臂和左眼。

诺维琴科（左）和金日成（右）

经此一难，金日成将诺维琴科视作过命的兄弟。1960年代，尽管朝鲜与苏联关系恶化，但金日成仍常给诺维琴科写信，邀请他和家人访问平壤。1984年，金日成授予诺维琴科朝鲜最高荣誉称号“劳动英雄”，使其成为首位获此殊荣的外国人。从那之后，诺维琴科及其家人经常受邀访问朝鲜。

诺维琴科访问朝鲜

在诺维琴科去世后，金氏家族仍然对他抱有高度敬意。2014年，在诺维琴科诞辰100周年之际，金正恩曾派遣由时任朝鲜驻俄罗斯大使金英才率领的代表团，前往诺维琴科的家乡特拉夫诺耶扫墓。

朝鲜国内一直对诺维琴科颂声载道，为其在平壤立雕像、将他的事迹拍成电影。此次桥梁落成后，朝中社更是致以高度赞扬：“彰显朝俄友好关系历史的纪念碑式建筑物被冠以苏联红军军官、国际主义战士诺维琴科的名字，体现了两国领导层和人民要把睦邻友好关系加强和发展成同志信任关系的坚定意志。”

竣工典礼上，朝鲜总理朴泰成与俄罗斯总理米舒斯京以视频方式出席致辞。一同出席仪式的还有诺维琴科的女儿塔季扬娜·谢尔比茨卡娅和外孙尼古拉·谢尔比茨基。谢尔比茨基亲自驾驶一辆1980年生产、曾属于诺维琴科的ZAZ-968M型汽车，为俄罗斯车队领头。

诺维琴科的女儿塔季扬娜·谢尔比茨卡娅和外孙尼古拉·谢尔比茨基受邀出席仪式

桥名都具有如此深远的意义，桥本身自然也看头不小。

项目最初是在2024年6月普京访问朝鲜时与金正恩敲定，去年4月开工，今年4月完成桥梁主体的跨境合龙。施工阶段投入70余名人员和30余台设备，建设共使用超过5000吨钢结构和9000立方米混凝土。

桥梁本体长度约1公里，算上引桥部分在内全长约5公里。俄罗斯一方的哈桑口岸共配套设置十车道：4条供货车通行、2条供小客车通行、2条供客运巴士通行、2条供超限车辆通行。口岸全面投入运营后，每日可处理约300辆机动车和2325人次，车辆处理能力后续还能提高至每日约800辆。目前，第二阶段工程仍在推进，完成后将开放旅客通行功能。

两国车队通车画面

朝俄官方称，大桥将促进“人员交流、旅游和贸易”。国际地缘政治分析人士则指出，其深层的军事与战略意图不言而喻。

大桥启用后将融入俄方公路网，并与从俄远东港口直达圣彼得堡的交通大走廊无缝对接。此举不仅彻底改变了俄朝边境持续数十年仅靠铁路连接的局面，也将进一步加速欧亚大陆东端政治与军事版图的重塑。

朝俄两国总理视频连线出席竣工典礼

韩国庆南大学远东研究所教授林乙哲表示，在乌克兰战争引发的国际新格局下，这条全天候公路大桥的开通，为俄朝双方输送军事物资、关键资源和人力提供了一条完全不受外部监控的陆路走廊，这使得西方国家针对朝俄的经济制裁在很大程度上“形同虚设”。

乌克兰人权组织“真相猎犬”表示，鉴于朝俄已于2024年签署战略伙伴关系条约，这座桥梁可用于将朝鲜军事人员、建筑工人和高级军事官员直接运送到俄罗斯，也将使俄罗斯的技术和资源反向流动至朝鲜。