今年12月2日是第十四个“全国交通安全日”，主题“文明交通礼行天下”如一缕清风，拂过繁忙的街道。在这车水马龙的时代，“礼让”这一看似简单的行为，实则蕴含着文明交通的深厚内涵——它是《诗经》中风、雅、颂般的交响，编织着道路上的和谐乐章。

礼让之风：道路文明的日常诗篇

“风”是《诗经》中的民间歌谣，而交通中的礼让之风，正是现代城市街道上最生动的日常诗篇。“快行一步，别让善意等你太久”“脚步匆匆，别让拖延阻碍畅通”“车辆为你让步，但你不能在斑马线上‘散步’”……在杭州地铁、公交车、西湖游船等各个公共区域，随处可见公益海报、标语文案；在核心商圈、地标性建筑等人流密集地段的户外大屏开展轮播；在社区新时代文明实践站内循环播放电子海报，景区大屏、地铁和公交电视滚动播放文明出行宣传视频，积极传递“车让人 人快走”理念，这些细微之举构成了文明交通的“民间传说”。

2024年初，南京“五色花”文明交通志愿服务队成立。项目携手职业客货运驾驶人、占道施工安全员、家校联盟护学员、在校大学生、街道社区高峰岗五类特定群体常态化参与交通治理，让交通治理从单向管理向共建共治共享转变。依托“南京志愿服务信息管理平台”和“我的南京”APP对志愿者实施统一注册打卡管理。2025年以来，南京市注册文明交通志愿者人数达7100多人，累计服务时长超9.8万小时。大家的城市大家爱，花开五瓣，心护平安，这种将道路视为共同生活空间的理解，正是礼让精神的大众根基。礼让之风不是高深理论，而是每个道路参与者书写的街头诗行。

礼让之雅：规则与温情的和谐共鸣

“雅”乃正声雅乐，体现规范与仪轨。交通中的礼让之雅，在于规则与人文的完美结合。“法”是成文的“礼”，“礼”是内心的“法”，一个理想的交通环境，应该是“法”为骨架，“礼”为血肉。

“法”的修订、解释和执法创新，持续吸纳新的社会共识，直面新的技术挑战，从而更好地履行其维护道路交通安全、保护人民生命财产的核心使命。

今年，一起酒驾案件引发舆论关注。杭州临平男子王某某酒后使用一款所谓“智驾神器”开车，自己躺在副驾睡觉，妄图逃避法律责任，使车辆在无人驾驶状态行驶了20多分钟。法院以危险驾驶罪依法判处被告人王某某拘役一个月十五日，并处罚金4000元。与此同时，电商平台上一些所谓“智驾神器”号称能模拟驾驶人手部握力、欺骗车辆辅助驾驶系统，让驾驶人能“脱手脱眼”。

今年7月，公安部在国新办发布会上明确，当前我国市场销售的汽车所搭载的智驾系统尚未实现“自动驾驶”目标，驾驶人才是最终责任主体。同时，为破解酒驾醉驾治理难题，公安部交通管理局研究探索建立健全酒驾醉驾路面查处、溯源治理、源头防范一体化治理机制，促进酒驾醉驾案件由“多查处”向“少发生”转变，进一步深化“生命至上、以人为本”的的现代交通理念。

交通法规中的礼让规定，不是冰冷的条文，而是对生命最崇高的致敬。当我们理解“红灯停”不仅避免罚款，更是对秩序的尊重；“减速让行”不仅是规定，更是对弱势群体的保护，交通规则便升华为社会文明的雅正之音。

针对影响人民群众安全感的新问题，与时俱进地更新治理理念、治理工具和治理模式，通过法治、精治、共治、心治的有机结合，不断织密、织牢公共安全防护网，让人民群众在面对日新月异的社会变化时，能够感到更安心、更放心、更有信心。

今年5月至10月，为集中打击整治一些地方“飙车炸街”违法犯罪易发多发问题，切实维护公共秩序和道路交通安全，公安部决定，自5月1日至10月31日，在北京、天津、辽宁、上海等15个省（区、市）开展打击整治“飙车炸街”专项工作。各地公安交管部门会同相关警种，持续深入推进“飙车炸街”违法犯罪打击整治，全面摸排线索，科学分析研判，精准高效打击。在社会呼吁将“速度与激情”从公共道路疏导至安全空间，培育健康的汽车文化，倡导“文明驾驶、守法出行、尊重他人”的核心价值观，从根本上消解“飙车炸街”行为的社会土壤。

“我们的车驾管服务不仅要‘便民’，更要‘适老’，他们应该享受到更加贴心、便捷的服务。”当代的“礼”不仅是宏阔叙事，更体现在点滴细节。银川市公安局车辆管理所所长宋颖娟主张推出的“银发服务绿色通道”“一对一助老帮办”“大字版办事指南”三项暖心措施，仅半年就为150余名老年人解决办证难问题。她直言：“服务群众，就是要细到‘看见每一份皱纹里的期待’”，让尊老爱老不仅仅写进教科书，更落实在实际中。

“交通秩序是一座城市竞争力、吸引力的重要指标。”作为一名常年工作在街头巷尾的交警，上海市公安局杨浦分局交管支队机动大队副大队长倪嘉辉始终站在优化营商环境、服务高质量发展的政治高度，创造性地开展交通管理工作。今日杨浦，正着力构建以数字经济为核心主导的创新型现代化产业体系。五角场地区已发展成为集商业、文化、娱乐、科技等多功能于一体的现代化城市副中心。经济的高速发展也带来了交通出行的阵痛。加塞、拖尾、逆行等现象严重，成为“名声在外”的交通堵点。短短三个月间，他走访了解300余家商铺、物业，巡线丈量了5条主干道、18个支小路口，运用支队的“治堵系统”详细分析50多万条基础数据，梳理出4个重要拥堵点。基于科学缜密的数据分析，他创新提出“圈层控流”理念，将五角场交通枢纽划分为“核心区、控制区、分流区”，分区施策，层级卸力。三管齐下后，五角场地区交通状况大为改观，在整个区域车流量提升7.5%的情况下，平均车速提升了12%，车均停车次数下降了50%。

正是这份执着让礼让之雅成为规则内化后的优雅展现，成就了理性与温情的共鸣。

礼让之颂：精神文明的崇高礼赞

“颂”是乐歌，是对伟大功德的“赞美诗”。而今日之交通礼让，堪称精神文明的崇高颂歌。当整个社会形成礼让氛围，便凝聚为一种强大的文化力量。从“礼让斑马线”到“公交让座”，从“应急车道让行”到“事故现场避让”，这些行为共同谱写了一曲文明交通的宏大交响。

路口让行规则，是一套历经检验的、精妙的社会协作机制。它不仅是白纸黑字的法规，更是一种深入驾驶行为的文化密码和公共契约。每一次成功的让行，都是一次对规则的尊重、对安全的守护和对他人权利的承认。推动让行规则从“知”到“行”的全面落地，不仅关乎个体出行安全，更是衡量一个社会交通文明成熟度与公共治理水平的重要标尺。

当“你让我一尺，我敬你一丈”的拉链式默契成为道路上的常态，我们收获的将不仅是更顺畅的通勤体验，更是一个更有秩序、更富人情味的社会公共空间。《道路交通安全法实施条例》第五十三条第三款明确规定：“机动车在车道减少的路口、路段，遇有停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替通行。” 这为交替通行的实施提供了坚实的法律基础。

礼让不仅是道德选择，更是安全智慧。每一次礼让都在诉说着：我们不是道路的独占者，而是共享空间的同行者。这种意识的觉醒，正是对现代公民精神最隆重的礼赞。

2025年是全国交通安全大篷车为乡村全面振兴赋能行进的第五年。五年来，有一辆大篷车不断丰富内容形式，将交通安全主题宣讲融入美丽乡村，传播安全知识，倡导文明出行。它坚持“可持续、可拓展、公益性、实用性”，让“小手拉大手”，不断升级创新，以文化文艺为载体持续完善宣讲内容，搭建文明交通城乡实践空间。自2021年以来，已走过了23个省（区、市），带动全国开展交通安全主题宣讲活动8000余场，推动文明交通理念在美丽乡村落地生根，助力推动乡村全面振兴。让“文明”之风吹入千万户，让“礼让”的种子播撒在少年儿童的心中。

“文明交通礼行天下”不只是一句口号，更是时代命题。每一次停车让行，都是风之诗篇的书写；每一次耐心等待，都是雅之仪轨的展现；每一次善意示意，都是颂之赞歌的传唱。敬尔威仪，无不柔嘉。礼让如同文明交通的风雅颂，从个体实践到社会风尚，从规则遵守到精神追求，共同编织着安全、和谐、有序的交通图景。当我们每个人都将礼让内化于心、外化于行，道路便不再是简单的通行空间，而成为文明交流的舞台。让我们以礼让为笔，共同谱写“车让人、人快走、车让车、人暖心”的和谐乐章，让每一次出行都成为文明交通的风雅颂，真正实现“礼行天下”的美好愿景。

作 者| 李君

作者单位 | 公安部道路交通安全研究中心

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