“十四五”以来，东营交通运输系统始终以“构建沿黄达海大通道、打造交通强国山东示范区‘东营样板’”为核心目标，秉持担当作为、事争一流的工作作风，推动交通运输事业实现跨越式发展。

攻坚重点项目，基建投资增速领跑全省。“十四五”期间，东营交通运输系统全力推进总投资达1690亿元的89个重点交通项目，截至目前，已建成项目47个、在建项目12个、推进前期项目30个，累计完成投资706亿元，2023年、2024年投资增速连续两年位居山东省首位。东青高速“四改八”、庐山路、东津黄河大桥、胜利黄河大桥维修改造等一批关键工程先后建成通车，成功构建起“一纵三横”高速公路网与“八纵五横”干线公路网，为区域经济社会发展筑牢交通骨架支撑。

港运协同发力，效能与品牌双突破。5年来，港口运输能力持续攀升，今年1-10月，东营港完成港口吞吐量8069万吨，同比增长12.1%，增速稳居全国、全省前列，预计年内将首次突破亿吨大关，正式迈入“亿吨深水大港”行列。运输结构优化成效显著，大力推进“公转铁”转型，鲁北铁路物流园成功入选省级多式联运“一单制”试点，全市铁路货运占比从8.4%提升至10.5%。同时，文旅交通融合亮点纷呈，开通东营至泰安“沿着黄河遇见海”旅游班列，增开东营至菏泽、淄博快速列车，推动黄河入海口水路旅客运输精品航线纳入交通运输部试点，打造独具特色的黄河入海水路文化旅游品牌。今年前三季度，全市交通运输、仓储和邮政业完成行业增加值70.24亿元，增速位列山东省第1位，成为拉动区域经济增长的重要引擎。

聚焦民生需求，交通惠民实事落地生根。围绕群众出行“急难愁盼”问题，全市交通运输系统持续推进交通惠民工程：改建提升普通国省道508公里，占全市全部国省道总里程的78%；修建农村公路1056公里，完成安全生命防护工程624公里，改造危桥49座，全方位改善城乡出行条件，让群众出行更安全、更便捷、更舒心。

智治绿色并行，打造全国交通治理标杆。以科技赋能交通监管，危货道路运输智慧协同监管纳入交通强国“国字号”试点，实现“涉危”事故起数和死亡人数连续七年“双下降”；推行电子押运模式，已审批车辆1800辆，为企业降低成本约1亿元，“东营经验”在全国范围内推广，成为行业治理典范。智慧交通建设加速推进，建成东营港智慧管理调度平台，大幅提升大型深水船舶进出港效率；加快东营交通智慧大脑建设，整合公路、水路等超5亿条业务数据，推动交通管理数字化、精细化。此外，积极探索交能融合发展路径，谋划建设零碳服务区、零碳港口，为交通运输领域绿色低碳转型提供“东营方案”。

深化执法改革，维护交通市场秩序。持续深化市县两级交通执法体制改革，常态化开展“打非治违”、超限超载治理等专项行动，严厉打击各类交通运输违法行为，维护法治、安全、有序的交通运输市场秩序。创新推行的“路警企”联动保畅机制，被交通运输部作为典型案例在全国推广，为提升道路通行效率、保障交通运行安全提供了可复制的经验。

下一步，东营市交通运输系统将以更高站位、更实举措、更强担当，加快推进“公、铁、海、河、空、多式联运”一体化发展，全力构建现代化综合交通运输体系，为高水平现代化强市建设当好“开路先锋”。（大众新闻记者 李小凡）