预计到2025年底，贵州境内国家综合立体交通网主骨架建成率达96.5%
12月15日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，预计到2025年底，贵州境内国家综合立体交通网主骨架建成率达96.5%。
“十四五”以来，贵州形成了铁路、公路、水运、民航、邮政“一盘棋”的“大交通”格局，为贵州高质量发展和现代化建设提供了有力支撑。公路总里程超22万公里，其中高速公路总里程9563公里。铁路营运里程4419公里，其中高铁1906公里，各市州中心城区所在地全部实现通高铁。水运航道总里程3954公里，乌江四级航道全线复航；建成黔北德江机场，民航机场形成“一干十一支”格局。
交通服务支撑重大战略能力持续提升。G75兰海国高重庆至遵义段扩容工程、包海高铁通道贵阳至南宁高铁等一批支撑区域互联互通的重大项目建成通车，出黔和入黔的陆路大通道增至45条，助力贵州加快融入西部陆海新通道、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等国家战略。形成贵阳至省内市（州）中心城市1至2小时高铁交通圈，至成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区、长江中游城市群、滇桂地区主要城市2至5小时高铁交通圈。
实行高速公路新一轮差异化收费，减免费用占应收总额约20%。创新推出“支支串飞”“小车小团”，“小车小团”订单累计超10万件，开通“支支串飞”航线8条。开通民航航线321条、通航城市265个。开通定制客运线路727条、景区直通车线路210条，全省城乡交通运输一体化5A级以上县（市）比例57.8%。贵州支持农村客货邮融合发展重点县15个，培育农村班线（公交）补充带货线路96条，农村物流成本下降20%以上，有力支撑农产品上行、工业品下乡。
截至目前，通过交通强国试点建设，贵州取得了一定的示范引领效果，依托“横竖都是世界第一”的花江峡谷大桥，探索桥旅融合示范项目3.0版；打造湄潭27°茶海路等一批“最美农村路”，创建“四好农村路”全国示范县28个，在农村公路建管养运方面探索形成了一批具有贵州特色的经验做法。
贵州日报天眼新闻记者 刘力维
编辑 喻辉
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