本次股份转让的单价为12.35元/股，共转让3668.69万股股份，占公司总股本的11.46%，合计转让价款为4.53亿元。12月17日，凯发电气收盘价11.81元/股，总市值37.80亿元；佳都科技收盘价6.18元/股，总市值132亿元。

聚焦主业协同 共推全球化业务布局

资料显示，佳都科技构建了覆盖智慧轨道交通及智慧城市交通的城市群立体交通核心业务体系，并依托数字化领域长期积累的供应链优势，延伸出企业数字化升级服务板块。

在智慧轨道交通领域，佳都科技打造了覆盖智能轨道交通全生命周期的技术产品生态链，提供包括自动售检票系统、屏蔽门系统、综合监控系统、通信系统等贯穿运行全环节的核心系统，并以此为基础创新性地推出涵盖智能运行、智能运维以及智能乘客服务等AI驱动型一体化解决方案。

凯发电气自创立以来一直专注于轨道交通供电及其自动化领域，主营业务为电气化铁路及城市轨道交通高端供电装备及信息化、自动化和智能化系统核心产品的研发、生产和销售，以及牵引供电系统的咨询、设计、安装、调试和服务业务，具备为客户提供从咨询设计到交付全套解决方案的能力。

近年来，凯发电气先后参与了国内百余项普速铁路建设项目、70余条高速铁路建设项目以及170余条城市轨道交通建设项目，业务领域不仅覆盖国内主要干线铁路和42个城市。

值得一提的是，凯发电气于2016年全资收购了德国RPS，实现了从牵引供电二次产品向一次产品的拓展，为国际业务拓展奠定了基础。目前，部分业务已在德国市场占有领先地位。

凯发电气表示，本次权益变动是基于佳都科技与公司在轨道交通智能化与电气装备领域的战略协同性、产业协同性，以及全球化业务布局的共同发展方向。通过资源整合，双方将共同拓展境内外业务并提升整体解决方案的竞争力，此次战略合作旨在构建长期共赢的产业生态联盟，共同把握全球市场拓展的战略机遇。

3亿元定增打造全新“动力心脏”力争打破技术垄断

2025年10月，凯发电气抛出总额不超3亿元增发预案，计划实施“基于全栈自主可控的供电自动化产品技术升级和产业化项目”、“轨道交通供电大模型研发平台建设项目”。

凯发电气指出，轨道交通供电系统是保障列车安全、高效、稳定运行的“动力心脏”，是轨道交通网络正常运转的核心支撑。供电自动化技术门槛高、复杂度大，涉及电力系统自动化、继电保护、通信、计算机、软件工程等多个高技术领域。

相当长的一段时间内，我国供电自动化行业在高可靠性嵌入式实时操作系统、芯片、专用通信协议、数据库等方面受限于境外引进。虽然通过持续的资源投入和自主创新，国内供电自动化技术水平和国产化能力已有较大幅度提升，但仍有少部分环节尚未实现完全国产化，存在一定风险。在此情况下，打破技术垄断，实现自主可控，是行业健康发展的必由之路。

核校：王博