中新网忻州12月18日电 题：山西偏关：交通升级赋能 铺就民生与发展通途

作者 刘小红 陈鑫龙

“以前出村路窄，货车进不来，家里杂粮也难运出。现在旅游公路修到家门口，村里又新修了水泥硬化路，农机也能到田间，收粮卖粮很方便，杂粮深加工产品也能及时运出，我们的收入增加了。”谈及变化，山西省偏关县尚峪镇南堡子村一农产品公司负责人王虎东满脸笑意。他的感受，是“十四五”以来偏关县交通运输事业快速发展的写照。

偏关县以路为笔、以景为墨，绘就了一幅“路景交融、民富业兴”的壮丽画卷。偏关县融媒体中心供图

过去五年，偏关县以路为笔、以景为墨，绘就了一幅“路景交融、民富业兴”的壮丽画卷。一条条畅达的道路，不仅连接了山河，更连通了民心与未来。

攻坚建设，织密交通网络

曾经，偏关县壮美山水因交通受限“藏在深闺”。“十四五”期间，偏关县将交通建设置于重要位置，全力推进。如今，所有乡镇通达三级以上公路，149个行政村实现水泥路全覆盖，乡村振兴的“血脉”畅通无阻。

长城一号和黄河一号旅游公路蜿蜒于黄河之畔、长城脚下，如丝带般串联起39处名胜古迹、6个乡镇、70个村落，开启偏关“快进慢游”全域旅游新格局。国道336县城过境段改线通车，让城区车流更顺畅，城市框架得以拓展。

旅游公路的贯通，催生了沿线乡村的“美丽经济”。偏关县融媒体中心供图

路通业兴，催生乡村经济

旅游公路的贯通，催生了沿线乡村的“美丽经济”。沿线村民积极行动，返乡开民宿、扩大养殖规模、投资办厂。黄河岸边老牛湾村，村民吕庆文的黄河风情观光和农家乐体验项目因路而兴，大巴车直抵，旅游团不断，黄河鲤鱼、黄河虾成抢手货。

内外长城交会点丫角山下的柏杨林村和野羊窊村，村民扩大养殖规模，偏关羊肉借助长城一号旅游公路成为金字招牌，爬长城、吃炖羊肉成自驾游客必选。

长城一号和黄河一号旅游公路成为民生路与致富路，真正让沿线民众吃上“生态饭”“旅游饭”。

出行改善，畅享便捷生活

交通发展深刻改变了偏关人的日常生活。“现在出门方便多了，县城有共享电动车，公交线路也优化了，去市里、省城班车多且准时。”在县城工作的张女士感受明显。新能源公交车穿梭于大街小巷，500辆共享电单车灵活便捷，城乡客运网络无缝衔接，百姓出行选择更多元、绿色、舒适。省、市际客运网络完善，缩短在外学子、务工者与家乡的距离，让归途温暖，离家从容。

交通发展深刻改变了偏关人的日常生活。偏关县融媒体中心供图

偏关县在拓展交通“大动脉”、畅通“微循环”时，深耕行业治理。通过科技治超全覆盖、常态化打击非法营运、开展安全生产攻坚，筑牢交通安全防线。同时推进营运柴油货车淘汰更新，引导绿色运输，2024年以来已淘汰更新老旧货车60余辆。

一条路带动产业、改变面貌、造福民众。偏关县交通事业的蓬勃发展，是基础设施的提升，更是发展理念的转变。它承载人们对美好生活向往，铺就偏关迈向高质量发展的康庄大道。未来，四通八达的路网将持续为这片土地注入发展动力。(完)