央广网天津12月31日消息（记者韩雨晨）日前，津保铁路迎来开通十周年。作为线路起始站的天津西站，借此实现跨越式发展，成为京沪高铁、京津城际、津秦高铁便捷换乘枢纽站，成为联通华中、华东、西北与东北的立体交通网络关键节点。

十年来，天津西站运力供给实现阶梯式攀升。2016年1月首次调图后，线路日均开行列车达26对；2025年4月最新调图，高峰线列车总数增至92列，较开通初期增长20倍。车站累计发送旅客超3000万人次，日均发送量从初期2000人次跃升至2025年近4万人次，高峰日更是突破6万人次，增幅近20倍，稳稳扛起京津冀区域“高铁+航空”“高铁+公路”人员流动核心中转站重任。

津保铁路开通十周年，天津西站已成为京津冀核心交通枢纽（央广网发 天津西站供图）

“作为车队首发列车长，我见证了津保铁路从区域线路到联通全国的跨越。”天津客运段高铁二队车队长范双斌感慨道，十年来，津保铁路实现了与津秦、京广、京沪等多条线路的“无缝衔接”，运行版图已延伸至香港、西安、重庆、太原等多个地区。“如今天津至保定运行时间从2.5小时压缩至1小时内，天津至石家庄从3小时缩短至1.5小时，天津至太原从4.5小时减至3小时，大大便利了旅客出行。”范双斌介绍道。

2025年6月，京津冀首个依托国铁建设的城市航站楼在天津西站投入试运行。航站楼配备6个智能化值机柜台，可提供航班查询、值机办理、行李托运等一站式服务，覆盖12家航空公司国内航班。旅客在此办完乘机手续后，搭乘24对高峰线列车，50分钟即可直达北京大兴国际机场，真正实现“高铁+航空”无缝衔接。截至2025年7月，该航站楼已累计服务旅客1126人次，托运行李431件。

在服务品质提升上，天津西站倾力打造“高铁雷锋班”服务品牌，十年间累计培训客运人员超1万人次，培训内容涵盖礼仪规范、应急处置、双语服务等多个领域。针对老弱病残孕等重点旅客，车站设立爱心服务台，提供“一站式”帮扶，十年累计服务超10万人次。与此同时，车站通过增开进站通道、升级智能引导标识、增设近200个多类型充电插座、完成候车大厅遮阳帘施工等举措，大幅缩短旅客进站时间，改善候车环境，让旅客出行更高效、更舒适。