前言

近期中日航线掀起退订热潮，超50万张机票被取消，赴日旅客量连续三天大幅下滑，大阪等旅游城市成为退订重灾区。

官方出行提醒叠加冬季气候影响，让不少游客调整出行计划，国内航司也纷纷调整运力布局，小李注意到，这波退订潮并非偶然，背后是游客对安全与舒适出行的双重考量。

原本流向日本的旅游需求正在悄然转移，暖冬目的地预订量逆势上涨。 究竟是什么原因让数十万游客果断放弃赴日行程？这波转移的旅游需求，又会让哪些目的地成为最大赢家？

退订潮突袭

近期中日航线的退订潮，绝非偶然突发，而是政策导向与市场规律深度交织后的必然结果。

外交部、文旅部相继发布赴日出行提醒后，十几家国内航空公司迅速跟进，推出截止2025年12月31日的免费退改政策，市场随即给出强烈反馈。

短短三天内，超50万张赴日机票订单被取消，11月16日当天的取消量更是新预订量的27倍。

值得关注的是，退订需求集中在大阪等热门旅游城市，东京航线受影响相对较小，这一差异清晰勾勒出退订主力为休闲游客，而非商务出行群体。

小李认为，此次退订潮背后暗藏两层核心逻辑：其一，官方出行提醒精准击中游客对安全与行程确定性的核心诉求，在当前国际局势微妙的背景下，游客更倾向于主动规避潜在风险，选择更稳妥的出行方案。

其二，11月本就是赴日旅游传统淡季，随着寒潮南下，国内消费者的出行偏好本就会自然向温暖目的地倾斜，而官方提醒恰好成为了加速这一决策的“催化剂”。

更具标志性的是，日本本土航空公司春秋日本也加入免费退改行列，这一举措从侧面印证了市场降温的普遍性，并非单一航司的被动应对，而是全行业对市场变化的共同感知。

航司“转舵”

面对突如其来的退订潮，国内航空公司并未陷入被动，而是迅速启动运力调整，展现出成熟市场主体的灵活应变能力。

相关数据显示，11月18日赴日航班取消率攀升至13.4%，创下近五天新高；第45周（11月3日至11月9日）的中日周航班量较国庆期间的第40周下降14.5%，恢复率仅为2019年同期的82.9%。

这种调整绝非盲目收缩，而是基于市场需求的精准资源再配置，航空公司将原本投向日本航线的运力，有序转向国内暖冬目的地与东南亚热门城市，实现运力利用效率的最大化。

在小李看来，航司的这波操作暗藏深意：既通过取消低客座率航班有效控制运营成本，避免资源浪费，又顺势承接了转移的旅游需求，实现“止损”与“增收”的双重目标。

更重要的是，这种灵活调整充分体现了中国民航业的市场化成熟度，不再固守单一航线的流量红利，而是根据需求变化动态优化运力布局，以适应旅游市场的波动性。

从行业长期发展视角出发，这种“快速响应、精准适配”的能力，正是应对旅游市场不确定性的核心竞争力，也为后续应对类似突发情况积累了可复制的宝贵经验。

需求转移

赴日游的短期遇冷，反而让冬季旅游市场呈现出“东边不亮西边亮”的新格局。

国内市场上，海南、云南、广西、广东等暖冬目的地率先受益，截至11月18日，11月19日至12月31日期间的机票预订量已超472万张，同比去年增长约13%，三亚的碧海沙滩、西双版纳的热带雨林成为游客避寒的首选之地。

出境市场则呈现出更鲜明的“替代效应”，韩国凭借近距离、高性价比的优势登顶热门目的地榜首，曼谷、新加坡、吉隆坡等东南亚城市紧随其后，甚至斯里兰卡、乌兹别克斯坦等小众目的地也迎来预订量的显著增长。

这一趋势背后，是国内旅游消费观念的理性升级。

小李观察到，如今的游客不再执着于单一热门目的地，而是更注重出行的安全性、舒适度与性价比。

东南亚国家的免签政策、国内暖冬目的地的便捷可达性，恰好精准契合了这种需求变化。

从个人角度而言，这种市场“洗牌”并非坏事：它让游客有了更多元的选择，避免了单一目的地的过度拥挤，提升了出行体验；也倒逼旅游从业者提升服务质量，推出更具针对性的产品与线路，推动行业向更高质量发展。

可以预见，随着元旦、春节假期临近，这种“暖冬出行”热潮还将持续升温，而旅游市场的多元化格局也将更加稳固。

结语

说到底，旅游市场的变化从来都不是孤立存在的，它既是政策导向的直观体现，也是消费需求升级的真实反映。

50万张机票的退订，看似是赴日游的短期遇冷，实则是旅游市场自我调节、向更健康方向发展的重要契机。

对于游客而言，这意味着更丰富的选择与更安心的出行体验；对于行业而言，则是优化产品结构、提升服务能力的核心动力。

毕竟真正能长久留住游客的，永远是安全的出行环境、优质的服务体验与真诚的市场态度。