地下跑地铁，地面是公交无缝换乘，再往上走还有潮玩商场和酒店。在城市副中心文化旅游区西北部，一座“站城融合”的综合交通枢纽已迈入运营筹备冲刺阶段。

今天下午，记者从首发集团公联公司了解到，万盛西综合交通枢纽已于近期通过竣工验收。作为集高效交通换乘、多元商业运营、文旅服务保障于一体的“站城融合”综合体，万盛西交通枢纽的建成将全面激活区域发展动能，为城市副中心打造高品质文旅注入强劲活力。

风帆造型彰显地域文化特色

万盛西交通枢纽建设名称为“通马路交通枢纽”，枢纽紧邻地铁7号线万盛西站，实现轨道交通与地面交通“零距离”无缝接驳，是区域交通网络的核心节点。项目采用“交通枢纽+商业配套+星级酒店”一体化开发模式，总建筑面积约17.6万平方米，构建“出行即消费、到站即休闲”的商业生态。

走进枢纽，中央换乘大厅融入运河文化打造“风帆”造型，彰显地域文化特色。枢纽外墙采用了深棕色的金属板材进行装饰，搭配玻璃幕墙，展现出精致硬朗的现代工业风。

枢纽的公交换乘层位于地面，共设置了45辆公交车停车位。记者注意到，枢纽公交换乘区域与周边人行道无缝连接，乘客只需从地铁7号线万盛西站D口出站，一个拐弯就能进入枢纽内部，换乘公交再也不用担心日晒雨淋。此外，枢纽地下还设置了700余个小客车停车位，方便周边居民停车换乘公共交通。

枢纽商业街区打造“不夜城”

“万盛西不仅仅是一座交通枢纽，未来也将成为一座不夜城，年轻人的嗨放集散地。”首发集团公联鼎晟公司通马路综合交通枢纽工程负责人郭喆告诉记者，枢纽商业街区将以“休闲餐饮+艺术场景”为核心，搭配创意零售和社交空间，打造“日咖夜酒”模式。“这里会引入Live House、电影院、酒吧、咖啡馆、餐馆等商业业态，既能满足通勤族的即时消费需求，也能为游客提供丰富的休闲选择。”

此外，枢纽还配套建设了智选假日酒店与万达锦华酒店，两座酒店将于今年上半年开业，为商务出行和旅游度假提供优质服务。“游客出了酒店换乘地铁，坐5站就能直达环球度假区游玩。”郭喆说。

作为文化旅游区的“西大门”，万盛西交通枢纽将联动文化旅游区、台湖演艺小镇等重点功能区，并与即将建成的顶点公园、海昌海洋公园等文旅项目形成协同效应，串联起“主题乐园+自然科普+演艺体验”的多元文旅线路，丰富区域文旅产品供给。

北京城建通马路枢纽项目总工程师段永生告诉记者，接下来，万盛西交通枢纽将全力推进运营筹备工作，加快商业招商落地和酒店运营调试，争取早日全面投用。

多条道路年底前完成建设

进入2026年，北京的道路还将越织越密。首发集团公联公司项目管理部副部长贾森介绍，今年，顺平路快速化改造工程将开工建设。作为北京市重点工程，顺平路快速化改造西起京密路，东至右堤路，全长10.2公里，将穿越首都机场北部与顺义城区南部，大大压缩沿线的通行时间。

此外，目前正在建设当中的亮马河北路、安立路快速化改造、京良路东段、顺黄路、北辛安路南段、大灰厂东路等10项工程，也将在年底前陆续完成建设。

进入一季度以来，姚家园路东延、大灰厂东路、京良路东段、北辛安路南段、亮马河北路、安立路快速化改造等重点工程稳步推进。各项目正开展基础建设、雨水管线铺设、主体结构施工等关键环节，部分工程已完成沥青摊铺、钢箱梁吊装等节点任务。其中，安立路快速化改造已实现部分路段交通放行。

贾森介绍，接下来，首发集团公联公司将继续以“跑好新年第一棒”的劲头，全力以赴推进后续工程建设，为北京市交通基础设施升级提质注入强劲动力。

来源：北京日报客户端

记者：李博,程功