2026年印度新德里新能源电动车及充电桩展Ev Expo 2026
展会圈,你的参展指南!

2026年印度新德里新能源电动车及充电桩展
The 24th Ev Expo 2026
展会时间:2026年12月23-25日
展会地点:印度·新德里
举办周期:一年三届·第24届
主办单位:EVEXPO
组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍
2026年印度新德里新能源电动车及充电桩展Ev Expo 2026将于2026年12月23-25日在新德里举行。作为印度及南亚地区的重要电动汽车和绿色交通展会,Ev Expo 2026将聚集来自全球的电动汽车制造商、技术创新者、政策制定者及行业专家,展示电动汽车及充电基础设施的最新技术和解决方案。展会旨在通过展示先进的电动车型、充电设备以及能源管理技术,推动绿色交通的普及与发展。
2026年印度新德里新能源电动车及充电桩展Ev Expo 2026将涵盖多种电动汽车产品,包括私人乘用车、商用电动卡车、两轮电动车以及新能源公交车等,展示最新的电池技术、电动驱动系统和高效的充电解决方案。此外,充电基础设施的展示也将成为此次展会的亮点,涉及智能充电站、快速充电技术、无线充电以及能源管理系统等,充分展示如何为日益增长的电动车市场提供全面支持。

除了传统的展览,2026年印度新德里新能源电动车及充电桩展Ev Expo 2026还将举办一系列互动活动,包括主题演讲、技术研讨会和工作坊,邀请电动汽车领域的专家和行业领袖分享最新的研究成果和技术应用。这些活动将为参与者提供深入了解电动汽车技术、政策走向及市场需求的机会,并促使业内人士探讨电动出行未来的发展路径。
2026年印度新德里新能源电动车及充电桩展Ev Expo 2026期间,现场将安排电动汽车试驾体验,参观者将有机会亲自体验最新的电动车型,感受电动驾驶的独特魅力。通过这些实践环节,参与者不仅能够更加直观地了解电动汽车的驾驶体验,还能了解到电动出行所带来的环保效益和经济潜力。

2026年印度新德里新能源电动车及充电桩展Ev Expo 2026不仅是一个展示新技术和创新的场所,也是一个促进行业合作和交流的平台。参与者将有机会与全球电动汽车和新能源领域的领先企业、研究机构、投资者及政策制定者互动,建立联系,共同探讨如何在未来的交通系统中实现可持续、智能化的发展。
2025年印度新德里新能源电动车及充电桩展Ev Expo 2025吸引了来自全球的众多参展商,涵盖电动汽车、充电基础设施、电池储能等多个领域。中国厂商在多个领域中表现突出,为展会增添了强劲的创新力量。
电动汽车领域:中国品牌如BYD(比亚迪)和NIO(蔚来)展出了其领先的电动乘用车及创新技术。与此同时,特斯拉(Tesla)和日产(Nissan)等国际知名品牌也参与了展示,推出了各自的新型电动车型。

电动充电桩领域:中国企业星星充电和特来电展示了其领先的电动汽车充电桩技术及智能充电网络。ABB和SCHNEIDER ELECTRIC等国际巨头也展示了先进的充电设施和电力管理解决方案。
电动轻型车领域:NIU Technologies(牛电科技)展示了其智能电动滑板车和电动摩托车系列,深受年轻消费者青睐。Gogoro来自台湾的电动摩托车品牌也参展,推出了创新的共享充电系统和电动轻型车辆。

电池储能系统领域:中国的宁德时代(CATL)在电池储能领域占据领先地位,展示了其最新的电池技术。韩国的LG Energy Solution和三星SDI也展出了其创新的电池存储解决方案,为电动汽车和可再生能源储能系统提供支持。
本土企业:塔塔汽车(Tata Motors)展出了其电动SUV Tata Nexon EV,彰显了印度本土电动汽车制造的快速发展。Mahindra Electric也展示了其电动商用车系列,致力于推动印度电动交通的普及。

展品范围
一、新能源电动车及服务
新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(<350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆
自动驾驶车辆:连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
车辆认证服务:电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成
电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术
动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术
驾驶辅助系统与自动驾驶:自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统
监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统
安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)、道路援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务
电子技术与传感:激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板(PCB)、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计
界面设计:人机界面(HMI)、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑
设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务
移动概念:移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游
金融:银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他
服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接
车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED,LCD等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术
汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性
电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS,Galileo等)、连接技术(4G,LTE等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM,LTE,Bluetooth等)、其他信息与通信技术

八、材料与工程
材料、组件及半成品:电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料
金属:材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术
材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试
车辆组件:零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件
维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训
配件:驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍
一、印度新德里新能源电动车及充电桩市场分析
随着环保意识的不断提高和全球对可持续发展的重视,新能源电动车市场在印度,尤其是新德里,展现出了巨大的潜力和增长机会。新德里作为印度的首都,其庞大的城市人口、高污染问题以及政府对电动出行的支持政策,推动了电动汽车和充电基础设施的快速发展。近年来,越来越多的消费者和企业开始关注电动汽车作为未来出行的替代方案,这一趋势也推动了充电桩市场的需求增长。

市场需求驱动因素
新德里长期以来面临的空气污染问题促使政府加快了对电动汽车的推广。电动汽车不仅能够减少尾气排放,还能够缓解交通中的噪音污染,成为改善环境的有效手段。同时,随着电动汽车技术的不断进步,包括续航里程、充电速度和电池寿命等方面的提升,电动汽车的吸引力愈加显著。
政府对新能源汽车的支持政策起到了至关重要的作用。例如,政府实施了购车补贴、免税优惠等措施来降低电动汽车的购买成本。同时,新德里及其他城市在政策上也逐步加大了充电基础设施的建设,以解决消费者对充电设施不足的担忧,这进一步促进了电动汽车的普及。

市场挑战
尽管电动汽车在新德里的市场需求逐年增长,但仍然面临一些挑战。首先,电动汽车的初期购买成本较高,虽然政策补贴能够在一定程度上降低消费者的负担,但对于价格敏感的消费者而言,电动汽车仍然存在较高的门槛。其次,尽管充电桩网络在逐步建设,但在新德里的一些区域,尤其是老旧住宅区和郊区,充电设施仍然不足,限制了电动汽车的普及。
此外,尽管电动汽车的技术不断进步,但相比于传统燃油车,电动汽车的维修与保养体系相对薄弱,相关服务网络的建设尚需进一步完善。
市场机遇
新德里作为印度的政治、经济和文化中心,其庞大的市场潜力为电动汽车和充电桩的发展提供了独特的机会。政府近年来推出的一系列推动电动汽车普及的政策,为相关企业提供了良好的市场机会。此外,新德里作为交通枢纽,物流配送业和共享出行服务业的发展也为电动汽车提供了广阔的应用场景。
随着电动汽车技术的进一步成熟,电池技术的提升将有助于减少车辆的续航里程焦虑,降低成本,提高消费者的购买意愿。另一方面,随着公共和私人充电基础设施的快速建设,消费者在充电方面的便利性将不断提高,进而推动电动汽车市场的增长。

二、印度新德里新能源电动车及充电桩产业细分
印度新德里新能源电动车及充电桩市场可以从电动汽车、充电基础设施、电池与储能系统等多个角度进行细分,每个领域都有其独特的发展趋势和市场需求。
1、电动汽车产品细分
电动汽车市场在新德里主要细分为乘用电动车、商用电动车、电动两轮车及三轮车、电动公交车等。
乘用电动车是市场的主流,适用于城市通勤,续航和充电基础设施的改善使其逐渐成为消费者的首选。
商用电动车,尤其在物流配送和公共服务领域需求增加,提供了节省运营成本的解决方案。
电动两轮车和三轮车在城市短途出行中受欢迎,具有灵活性和较低的成本。
电动公交车逐步进入新德里公共交通系统,改善城市污染并提高公共交通效率。

2、充电基础设施产品细分
充电桩是电动汽车推广的关键,新德里的充电设施主要包括:
家用充电桩,适用于有私人停车位的家庭,满足日常充电需求。
公共充电桩,主要分布在商业区、办公区等人流密集地,为城市电动车主提供充电服务。
快充充电桩,适用于高速公路及长途出行场景,充电时间大幅缩短,提高用户便利性。
无线充电,作为未来充电方式的创新,正在试验阶段,旨在提升充电体验的便捷性。

3、电池及储能系统细分
电动汽车的电池和储能系统是关键技术,主要分为:
锂电池,目前是电动汽车的主流动力来源,具备高能量密度和长寿命。
固态电池,提供更高的安全性和效率,尽管尚在研发阶段,未来潜力巨大。
车载储能系统,帮助车辆优化能源使用,提升充电效率并提供备用能量。

4、相关服务细分
除了电动车和充电基础设施,相关服务也在快速发展,包括:
电动汽车售后服务,包括维修、保养和技术支持,提升消费者使用体验。
充电网络平台,提供充电桩位置查询、预约和支付服务,简化用户的充电过程。

三、印度新德里新能源电动车及充电桩政府政策
为了推动新能源电动车和充电桩基础设施的快速发展,印度新德里政府制定了一系列支持政策,旨在推动绿色出行、减少污染,并促进可持续交通。
1、FAME计划
FAME(Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles)计划由印度政府推出,分为两部分:
FAME I:提供电动汽车购车补贴,并支持充电设施建设。
FAME II:延续并扩大补贴范围,特别是针对电动公交车和商用车的补贴。

2、新德里电动汽车政策
新德里地方政府发布的电动汽车政策推动了电动汽车的普及。该政策包括:
购车补贴:对电动汽车购车提供财政补助。
免税政策:电动汽车免除注册费用和道路税。
充电设施建设:鼓励建设充电站,并提供补贴支持。
3、GST优惠政策
印度政府对电动汽车和充电桩设备实施了商品与服务税(GST)优惠,电动汽车税率仅为5%,显著低于传统燃油车的28%。

4、国家电动汽车政策(NEV)
国家电动汽车政策旨在推动全国范围内的电动汽车和充电设施建设。主要内容包括:
基础设施建设:鼓励各地建设充电网络。
制造激励:支持电池和电动汽车零部件的本地生产。
环保目标:减少碳排放,推动绿色交通。
5、充电基础设施补贴
印度政府提供充电桩建设补贴,特别是对公共和私人充电站的建设,尤其是在城市和乡村地区,确保电动汽车用户能方便充电。

6、电动公交车推广
政府支持电动公交车的推广,提供购买补贴,并推动公共交通系统电动化。同时,支持建设专用的电动公交车充电设施。
7、电池回收政策
政府鼓励电池回收和再利用,推出政策支持电池废弃物的环保处理,并推动电池回收系统的建设。

8、科研支持政策
为促进技术进步,印度政府提供资金支持,鼓励电动汽车技术、电池研发及智能充电系统的创新。
9、低排放区域政策
新德里实行低排放区政策,限制高排放车辆进入某些区域,同时鼓励使用电动汽车,特别是在污染严重的地区。
这些政策为电动汽车市场和充电基础设施的建设提供了有力支持,推动了新德里作为电动出行示范城市的发展。

四、印度新德里新能源电动车及充电桩市场趋势
印度新德里新能源电动车及充电桩市场正在快速发展,以下是未来可能的几大趋势:
城市化推动电动出行需求
新德里面临交通拥堵和环境污染问题,电动汽车凭借低排放和低噪音的优势,成为城市出行的理想选择。随着对环保需求的增加,电动汽车将在新德里的市场中占据越来越重要的位置。
电动共享出行模式兴起
电动共享出行将在新德里成为主流。电动汽车将成为共享出行平台的重要组成部分,满足短途出行需求,并缓解城市交通压力。

充电设施智能化
充电桩将进入智能化发展阶段,结合大数据和人工智能提供更高效的充电体验。智能充电网络将根据用户需求和车辆状态自动调配充电资源,减少等待时间。
新能源与可再生能源结合
电动汽车与可再生能源的结合将成为趋势。新德里可能更多使用太阳能等清洁能源为充电设施供电,降低能源成本并减少碳排放。
政策支持不断优化
政府政策将继续优化,包括加强对电池回收、智能充电设施建设和电动汽车与传统车并行发展的规范化管理,进一步推动电动车行业的健康发展。

电动汽车品类多样化
随着消费者需求的变化,电动汽车将涵盖更多类型,从紧凑型轿车到电动SUV、商用车等。细分市场如电动三轮车和轻型车也将逐步增多,满足不同消费群体的需求。
电池技术突破
电池技术将持续进步,固态电池等新技术的出现将大大提高电动汽车的续航里程和充电速度,同时降低电池成本,使电动汽车更加经济实惠。
绿色制造和可持续供应链
随着可持续发展的需求,电动汽车制造将更加环保,使用绿色材料并减少生产过程中的碳排放。整个产业链将朝着绿色制造和可持续发展方向转型。

五、印度新德里新能源电动车及充电桩产业概况
印度新德里新能源电动车及充电桩产业正迅速发展,产业链的各个环节正密切协同,以支持电动出行的普及。产业链从原材料的采购、电池的生产与组装到整车制造和充电基础设施建设,逐步完善,形成了一个较为完整的生态系统。
在原材料供应方面,电池是电动汽车的核心部件,而电池的生产依赖于锂、钴、镍等稀有金属。随着电动汽车市场的快速增长,印度对这些关键原材料的需求也在不断上升。尽管印度本地的矿产资源有限,但政府和企业正积极推动国内电池生产产业的发展,通过与全球供应商的合作,努力打破对进口原材料的依赖。

电池生产和组装环节也是产业发展的关键。随着锂电池技术的进步,电动汽车的续航能力得到了显著提升,新德里的电池生产能力也在快速扩展。多个本土和国际电池制造商开始在印度投资建厂,推动了电池产业的本地化生产。与此同时,电池的回收和再利用技术也日益受到关注,促进了整个产业链的可持续发展。
在整车生产环节,新德里的电动汽车产业逐渐成熟。除了国际品牌的电动汽车逐步进入市场,本土制造商也加快了电动车型的推出,特别是在小型电动轿车和电动SUV领域。电动汽车的成本逐渐下降,更多消费者开始考虑电动出行,不仅限于个人使用,电动公交车和电动货车也开始成为日常交通的一部分。

充电基础设施的建设是电动汽车普及的关键环节。新德里正在快速建设充电桩,尤其是在商业区、居民区和交通枢纽等地,充电网络逐步覆盖整个城市。充电桩的数量和布局的增加大大提高了电动汽车的使用便利性。随着充电技术的升级,智能充电桩、快速充电等新技术的推广,进一步优化了电动汽车的充电体验,降低了用户的“里程焦虑”。
充电网络的运营也逐渐走向智能化,越来越多的运营商在建设充电网络时引入了数据分析和人工智能技术。这些技术不仅能够优化充电桩的分布,还能根据实时数据调配充电资源,提高充电效率。智能化充电系统的应用使得用户体验更加便捷,同时提升了充电设施的使用率。

六、印度新德里新能源电动车及充电桩市场动态
在印度新德里,新能源电动车及充电桩市场的动态变化体现了多个层面的创新与挑战。随着技术发展、消费者需求转变和市场环境的变化,该市场在多个方向上正呈现出新的发展动向。
市场结构的变化是当前最为显著的动态之一。电动汽车市场不仅仅局限于高端产品,越来越多的低成本电动汽车开始进入市场。政府的补贴政策帮助这一低价位车型获得更大的市场份额,推动了从中低收入群体到共享出行平台的广泛接受。这一变化不仅表现在个人购车市场,也扩展到了物流配送和共享出行领域,这些细分市场的兴起进一步激活了电动汽车的需求。

新商业模式的涌现也成为了市场动态的一个亮点。过去,电动汽车仅限于传统的购车使用方式,但随着充电桩网络和电动共享服务的普及,电动汽车的商业模式逐渐多样化。共享电动汽车和租赁服务的兴起使得消费者可以更灵活地选择用车方式,尤其是短途出行和临时用车的需求增长。这些模式不仅降低了电动汽车的使用门槛,也促进了充电桩的快速布局。

另一个显著的市场动态是跨界合作与整合。电动汽车和充电基础设施的快速发展促使多个行业的跨界合作加速。例如,能源企业、房地产开发商与电动汽车制造商和充电设施运营商的联合,形成了多方共赢的局面。电动汽车制造商不仅与电池供应商合作,还与科技公司合作开发智能充电系统,推动了整个产业的融合创新。此类合作模式将帮助解决电动车普及中的一系列难题,如充电难题、续航焦虑以及车辆与基础设施之间的互动。
智能化和自动化技术的应用成为推动市场变化的重要力量。随着车联网、物联网技术的进步,电动汽车和充电桩的互联互通变得更加紧密。例如,智能充电桩不仅提供实时状态监控,还能通过数据分析预测充电需求,并根据电网负荷动态调整充电速度。这些智能技术的加入提升了用户体验,解决了充电桩布局、资源调度和收费管理等多个实际问题,为电动出行的普及创造了更加智能化的环境。

七、印度新德里新能源电动车及充电桩品牌市场占有率
在印度新德里,新能源电动车及充电桩市场逐渐被多个品牌主导。以下是一些主要品牌在市场中的表现和占有率。
电动汽车领域
Tata Motors:塔塔汽车凭借其Nexon EV和Tigor EV在新德里市场占有显著份额。作为印度本土品牌,塔塔汽车以中等价位车型受到大众欢迎,成为市场主流之一。
Mahindra Electric:马恒达的e2o Plus和eVerito电动车在新德里的低价市场中稳固占据一席之地,尤其在城市出行和共享出行中表现较为突出。
Tesla:尽管价格较高,特斯拉的Model 3和Model Y依旧在新德里高端市场占有一定份额。特斯拉凭借其强劲的续航和先进的自动驾驶技术,吸引了不少高端用户。
BYD:比亚迪在新德里逐渐扩展市场,唐EV和e6等车型凭借长续航和电池技术,获得了中高端用户的青睐。

充电设施领域
Tata Power:Tata Power在新德里的充电桩市场占据领先地位,其EZ Charge网络广泛覆盖商业和公共区域,成为充电基础设施的主力品牌之一。
Ather Energy:Ather Energy通过其Ather Grid充电桩在新德里建立了一个智能化的充电网络,尤其在年轻消费者和高科技爱好者中受到青睐。
Reliance:Reliance在电动汽车充电基础设施的布局中也占据重要位置,其充电站遍布多个商业和公共场所,推动了电动出行的普及。
BP Chargemaster:BP通过BP Chargemaster在新德里市场推出多个快充站点,为电动汽车用户提供更快捷的充电服务。

电动轻型车领域
Ola Electric:Ola Electric的S1和S1 Pro电动两轮车在新德里市场占有率逐步上升,尤其在共享出行平台上表现突出。
Hero Electric:Hero Electric的Optima和Nyx电动摩托车在城市通勤市场中占据一席之地,以较低的价格和较长续航吸引了大量消费者。
Bajaj Auto:Bajaj的Chetak Electric在新德里逐渐获得市场份额,凭借经典外形和较高的性价比,吸引了不少年轻消费者。

充电设备制造领域
ABB:ABB的充电设备在新德里市场的占有率较高,尤其是Terra 54快充设备,在商业和高需求区域得到广泛应用。
Schneider Electric:施耐德电气的智能充电系统和电池管理技术在新德里充电基础设施中有着较强的市场占有率,推动了充电效率的提升。
Siemens:西门子在电动汽车充电桩领域的参与度不断提升,凭借其强大的技术实力,逐步在快速充电领域占有一定份额。

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