( 图片来源：《澳华财经在线》)

【异动股】特朗普言论再度“点燃”格陵兰岛概念股Energy Transition Minerals (ASX:ETM)和European Lithium (ASX:EUR)又迎暴涨行情

2025年因特朗普扬言占领格陵兰岛而股价轮番暴涨的两只个股Energy Transition Minerals Ltd (ASX股票代码:ETM)和European Lithium Ltd (ASX股票代码:EUR)再度齐齐飙升。

特朗普表示，在美国抓捕委内瑞拉总统之后，使用武力吞并丹麦这块半自治领土的问题已提上日程。

投资者似乎认为，特朗普再次呼吁美国“拿下”格陵兰岛，对这两家专注于格陵兰岛资源勘探的公司而言是一个积极信号。

尽管并无任何消息公布，周三ETM和EUR分别暴涨45.00%和30.56%。

ETM 12月底曾报告称，已任命美国顾问筹备纳斯达克上市事宜，以尽早进入美国资本市场，提高股票流动性。该公司的Kvanefjeld稀土项目拥有超过10亿吨资源，含有1110万吨稀土元素和5.93亿磅铀。

与此同时，EUR正在等待其与纳斯达克上市的关键金属公司CRML共同持有的Tanbreeze项目的最终钻探结果，EUR同时也持有CRML大量股份。

Tanbreeze是世界上最大的稀土矿床之一，有望在从格陵兰岛向西方国家供应关键矿物方面发挥重要作用。

澳华财经在线数据库显示，ETM最新价0.145澳元，市值2.87亿澳元；EUR最新价0.235澳元，市值4.03亿澳元。

【异动股】周一盘中最高10.09澳元 周二盘中最低见5.83澳元 SILEX Systems (ASX:SLX)错失9亿美元低浓铀产能补助 股价过山车后前景几何？

在经历近半年的努力与等待后，SILEX Systems Ltd (ASX股票代码:SLX)的铀浓缩技术独家授权方Global Laser Enrichment（GLE）最终未能获得美国能源部低浓缩铀（LEU）采购招标订单下高达9亿美元的产能补助资金，公司股价闻声暴跌。

SILEX周二表示GLE已入选另一补助计划，将可获得来自美国政府最高2800万美元的资助，用于推进下一代激光铀浓缩技术。然而9亿美元与2800万美元的巨大结果落差，显然已引发股东投资者信心重挫。

SILEX股价过去两个交易日呈现过山车行情，周一盘中股价最高10.09澳元，周二盘中最低见5.83澳元，跌幅超过42%。

凭借激光铀浓缩创新技术优势，GLE于2024年底成为入选拥有34亿美元资金池的美国低浓铀浓缩采购招标计划六家入围者之一，并在去年4月获得第1项任务订单（TO1）初步授予的50万美元资金。

受该进展提振，彼时SLX股价一举摆脱颓势，启动随后长达八个月的飙升行情。

9月GLE顺利完成北卡罗来纳州Wilmington试验设施（Test Loop）的大规模铀浓缩演示测试，并且作为全球唯一一家在类工业化环境下运行第三代激光铀浓缩技术的公司，在10月取得关键的TRL-6（技术成熟度等级6）级别认证。

技术验证和商业化关键里程目标的达成推动SLX股价频掀猛浪，在10月29日冲破10.4澳元，此时较二季度初的2.44澳元低点上涨达326%。

12月22日SLX正式跻身ASX200股指。

在此期间，最令投资者兴奋和期待的当属LEU采购招标二轮高达9亿美元的资助申请结果。8月SILEX推出总规模1.3亿澳元的重大股权融资计划时强调， GLE正积极竞标和争取TO2资金补助，相信相关结果将成为公司实现增长的关键催化剂之一。

关键目标的落空无疑是周二SILEX遭受强烈抛盘的主要因素，但从周三市场的反应来看——SLX在早盘小幅下探后开始止跌回升，终盘上扬超过10%——随着商业化前景逐步清晰，这只专攻激光铀浓缩的硬核技术股凭借不断增强的基本面支撑，已开始展现出一定的抗压能力与韧性。

本网先前报道，SILEX控股的GLE正在美国肯塔基州推进Paducah激光浓缩设施（PLEF）项目的规划与审批。

该工厂为目前美国唯一处于核能监管委员会（NRC）许可审查阶段的新建浓缩设施，目标是对美国能源部提供的逾20万吨贫化铀尾矿进行再浓缩，预计可在未来三十年内年产高达500万磅的铀，进而有力补强美国本土铀燃料循环体系。

SILEX在周二的公告中再次确认公司未来工作重点：持续开展PLEF贫化铀尾矿再浓缩项目；加速专有激光铀浓缩技术商业化；积极推进美国核能监管委员会的铀浓缩许可牌照申请；并与公用事业单位、核反应堆运营商、核燃料供应商合作，优化技术能力，贴近市场需求。

澳华财经在线数据库显示，SLX最新价7.08澳元，已发行股本2.78亿股，市值19.68澳元。

从较长周期看，ASX铀矿板块跟随期货市场调整步伐，有望在市场面、政策面以及资金面等综合因素共振下，迎来新一轮升势。

作为拥有独特概念的铀矿技术股，Silex过去一年在二级市场的靓丽表现给市场投资者留下深刻印象。

Silex和GLE在2025年10月已成功实现专有技术的大规模验证，并达到TRL-6级认证的关键降风险里程碑。

此番虽与9亿美元美国政府资助失之交臂，其运营基础和商业化潜力并未发生改变。但接下来，市场也将更加聚焦和期待Silex在项目落地与技术转化上的实质性进展。

本网将持续跟踪相关进展，敬请关注。

4D Medical(AS:4DX)CT:VQ呼吸成像技术获美国第四家学术性医疗中心采用

过去一年上涨超7倍的4D Medical Ltd(ASX股票代码:4DX)宣布，加州大学圣地亚哥医疗中心（UCSD）已开始在临床场景使用其CT:VQ呼吸成像技术。

周三4DX应声大涨11.93%，报收4.69澳元。

继斯坦福大学、迈阿密大学和Cleveland Clinic之后，UCSD成为美国第四家在CT:VQ通过美国FDA批准后内部署该技术的学术性医疗中心。

4D创始人兼首席执行官Andreas Fouras表示，CT:VQ的增长势头仍在加速，获得著名学术研究中心的认可将为公司商业化战略提供强大支撑。

SGH联手美国钢铁巨头以132亿澳元报价要约收购澳最大钢铁制造企业博思格

传媒大亨Kerry Stokes控股的工业集团SGH Limited (ASX股票代码:SGM)证实，已与纳斯达克上市公司Steel Dynamics就合力收购并分拆澳洲最大钢铁制造商博思格Bluescope Steel Ltd (ASX股票代码:BSL)发起每股报价30澳元、总值132亿澳元的收购要约。

周二博思格股价应声大涨21%，报29.54澳元；SGH股价上扬4.5%，报48.60澳元。

按照计划SGH 拟将BSL的北美业务出售给Steel Dynamics，其中包括BSL的North Star扁钢厂以及北美建筑和涂层产品业务；SGH将保留BSL“澳洲+世界其他地区”的业务，包括Australian Steel Products。

Janus Electric（ASX：JNX）重卡改装服务获CARB 核准 进入加州零排放重卡核心补贴体系

澳大利亚电动重卡改装企业Janus Electric（ASX：JNS）近日取得其美国市场拓展中的关键监管突破。

周二公司宣布，其 JCM 540 纯电动重卡改装系统已正式获得美国加州空气资源委员会（CARB）批准，纳入加州“清洁卡车与公交车代金券激励项目”（HVIP）补贴范围。

这意味着符合条件的加州货运车队在将现有柴油 8 级重卡改装为纯电动车辆时，每辆车最高可获得 9 万美元政府补贴，这一补贴额度将显著改善电动化改装项目的经济可行性，是加州推动重型货运减排的重要政策工具之一。

加州被普遍视为全球零排放重卡政策最为激进、同时也是规模最大的单一市场。CARB 针对港口运输、短驳（drayage）及区域货运实施的强制减排法规，正在加速传统柴油重卡的淘汰进程。

在此背景下，HVIP 补贴资格被视为进入加州市场的“准入门槛”。分析人士指出，此次获批意味着 Janus 的产品已被纳入加州官方激励框架，其商业推广路径由试点验证阶段，进入具备规模化潜力的落地阶段。

改装路线与“换电”模式差异化

与整车制造商不同，Janus 采取的是“存量柴油重卡电动化改装”路线，目标客户主要为希望延长现有车队资产寿命、同时满足排放法规要求的运营商。

其JCM 540 系统适用于总重超过 33,000 磅的 8 级重型卡车，并采用公司主打的可更换电池架构，通过换电方式降低车辆停运时间。这一模式被认为在港口及高频往返线路中具备一定运营优势。

在 HVIP 框架下，改装套件可按零排放车辆基础补贴额度的 75% 获得支持，尽管不及整车补贴水平，但在资本开支敏感的货运行业中，仍具有实质吸引力。

对美国出口战略的实质性推动

Janus 表示，首批改装套件已完成出口至美国，预计相关卡车测试将在 2026 年中前启动。公司管理层认为，CARB 的正式批准将加速其在洛杉矶港、长滩港及 Inland Empire 物流走廊等核心货运区域的商业接洽。

从战略层面看，此次获批不仅是单一产品的合规进展，也被视为 Janus 美国出口战略的重要支点。在加州政策高度确定、补贴机制成熟的前提下，企业更容易与车队客户推进订单转化，而不再仅停留在技术验证层面。

在全球重卡电动化路径中，整车替换与改装升级长期并存。随着政策压力上升、资本成本约束加大，“以改装实现合规”的解决方案正在重新获得关注。

Janus 能否在竞争激烈的加州市场中建立持续订单，仍有待后续项目落地和客户采用情况验证，但此次 CARB 与 HVIP 的双重背书，无疑为其美国业务打开了关键通道。

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