如今的新手父母对婴童用品不只看重是否安全耐用，还在意是不是更轻便、更智能、更贴心等体验感和情绪价值。这些具体而鲜活的育儿新需求背后，婴童用品市场正在加速扩容、升级。

临近春节，北京这家大型商场人流如织。婴儿车专区，不少宝爸宝妈正为宝宝挑选出行装备。范先生，为了带九个月大的双胞胎回三亚过年，花了近5000元，买下这台碳纤维婴儿车。

轻便、易收纳、质量可靠，成为许多父母选购婴儿车的新标准。价格反而退居其次。店长薛松梅介绍，十年前，顾客进门先问“便宜的在哪”，如今，年轻人更愿意为轻量化和设计感买单。

中国社科院市场流通与消费研究室主任依绍华告诉记者，不少90后宝爸宝妈真正渴望的，不仅是“智能”这个标签，而是一种育儿新方式。

浙江宁波的慈溪，汇聚了2000多家婴童类产品相关的企业，正在形成婴儿床、婴儿车、安全座椅等品类的完整产业链。在宁波一家月子中心，一款智能婴儿床引入到了专业照护场景。

新生儿还在梦乡，月嫂没有弯腰，也没有抱起宝宝，只轻声呼唤并给出语音指令，床板便缓缓升起至腰部高度，短短一分钟，尿布就更换完毕。通过语音、按键或手机APP，床体可在尿布台、睡眠、游戏三种模式间自由切换。

月子中心负责人邹晓彦测算过，新生儿每天平均要换8到12片尿布，一个月下来就是360次。这对产后尚未恢复的妈妈和长期作业的护理人员来说，都是不小的腰部负担。邹晓彦说，这款婴儿床市场售价7000元，不少客户在月子中心体验过后被“种草”。

从事婴童用品制造行业三十多年的叶伟徳，是这家母婴用品公司的负责人，2020年，他带领团队转向智能研发，如今他们还要在智能床的功能和精度上进行升级。

在叶伟徳看来，今天婴童产品市场已告别短缺经济，面对激烈的市场竞争，只有沉下心，真正洞察、挖掘用户的新需求，才能重塑产品竞争力。

在生产车间，负责人王川茂正紧盯智能婴儿床的组装流程。这些即将出厂的智能婴儿床，出厂价 5000多元，价格不算低，但市场订单依然源源不断。2026年一开年，这款婴儿床就已经有1000多台的订单。

这款婴儿床正是新技术、新产品、新需求，共同作用催生出新供给、新增长点的鲜活案例。

从需求出发，提供新供给正成为婴童行业的共识。

婴儿车是慈溪婴童产业的一个主打产品，在新需求驱动下，一场“减重革命”正在进行。

传统铝合金材质的婴儿车重量普遍在8公斤左右，当家长一手抱娃、一手收车时，仍显沉重。新手爸妈的诉求是，重量越轻越好。

如何在不牺牲强度和便利性的前提下，再为整车“瘦身”？背后是对材料与结构的极限挑战。

传统金属材料已逼近性能天花板，整车所用碳纤维管材仅比铝合金轻约100克。真正的突破，在于碳纤维的超高强度，能够让设计团队重新设计车架。

通过取消冗余支撑、简化连接结构，原本需要多重加固的部位，如今变为了碳纤维一体成型，重量轻了接近2.5公斤。

传统婴儿车收合需三步，收座椅、折车架、最后提起。团队在这款婴儿车的收合功能改良上，下了一番功夫。不仅可以一键收车，考虑到年前爸妈喜欢带孩子外出看世界，他们反复修改设计方案，让这台婴儿车折叠后整车长宽高总和小于1250毫米，尺寸符合国际航空登机标准，无需托运。

新材料、新构造让这家企业在婴儿车领域开辟出新赛道，婴儿车出厂价500元。距离春节还有不到一周，生产车间里仍然在加班加点赶制订单。

福建漳州的婴童产品同样是当地特色产业。这款新推出的大型高景观推车，座椅可以双向换向，虽然看着体型不小，但可以单手一键收合。

小月龄宝宝对外界充满不安，最需要的是父母的眼神交流与及时安抚。因此，团队将研发重心聚焦于“换向”功能，让推车既能带孩子看风景，也能随时“转身”面向家人。 自2025年11月上市以来，销量突破5000台。

深夜，婴儿啼哭。过去，需要父母起身抱起，在疲惫中来回踱步；如今，智能联动摇椅检测到婴儿的啼哭后，有了新的解决方案。

这款专为0–8个月宝宝设计的智能联动摇椅，能实现上下起伏、回环摆动等五种复合运动轨迹。

春节过后这里全面投产企业自主研发的第三代智能婴童产品。三条线协同运作，月产出将突破10万台。

2025年11月，工业和信息化部等六部门联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》，其中明确提出要丰富婴童产品供给，推动婴童产品精细化、品质化、智能化发展。市场嗅觉灵敏，不少企业围绕具体的使用场景，将政策机遇转化为实打实的产品突破。

在注重体验感的婴童用品赛道，考验的不仅是供应链与生产线，更是共情力、洞察力以及将技术转化为解决方案的系统能力。唯有沉下心捕捉用户的真实诉求，让技术有温度、产品贴近真实生活场景，才能让新需求真正转化为消费增长的新动力，让婴童用品市场始终充满生机和活力。

来源：经济半小时