在新能源智能化浪潮下，商用车又如何实现发展呢？在日前举行的广州车展上，大通品牌焕新全面启动。除了发布全新标识“众辉标”外，厂方还首发了“大拿”无人客货车，并宣布了与宁德时代的深度合作等一系列战略布局，为商用车转型提供了一条可行之路。

品牌焕新始于标识

在当天的活动现场，大通发布了全新标识“众辉标”。整体来看，全新标识简洁大气。其中，下方的两个“人”字形结构代表“技术”与“生态”双轮驱动，上方“人”字则彰显“用户至上”的核心理念，整体传递出大通与用户并肩同行、共创价值的坚定承诺。

此次焕新明确了品牌愿景，即成为“全球轻型商用车领导者”；同时，也凸显了以领先技术和全生态链打造用户型企业、为每一位奋斗者铺就向前之路的使命。

无人双子星首发

除了发布全新标识外，大通还在本届车展首发了全行业第一款由汽车主机厂正向开发的无人客货双子星——大拿RoboVAN与大拿RoboBUS，进一步彰显了大通以硬核产品向新能源智能化进阶的实力。

从外观来看，这两款车外形方正，省去了驾驶室等复杂构造后，看起来十分科幻。据介绍，两款车以中低速全场景智能解决方案重新定义未来商用出行，不仅能为货物运输提供更多空间，其实用性也得到大幅度提升。

据了解，大拿RoboVAN与大拿RoboBUS基于上汽L4技术底座与超20亿公里真实数据训练，具备成熟的感知与决策能力，即使面对复杂路网与陌生路线，也具备全场景适应能力。

此外，大拿RoboVAN支持24小时不间断运营，可自动接单并规划最优路线。而大拿RoboBUS配备全景透明车身、智能调光玻璃及无人机协同系统，可实现“地空协同探索”。

在《车壹圈》看来：随着新能源智能化进程的加速，商用车市场也面临着不小的挑战，即如何在趋势变革下获得生存及发展。

值得一提的是，上汽商用车通过与宁德时代战略合作，整合了辅助驾驶、快充与换电技术，并构建起全国能源网络，将助力自身快速迈入全新的新能源智慧生态。

在新能源智能化转型中，大通步伐稳健。从数据来看：10月份，其新能源车型销量同比大幅增长133%。其中，“大拿”系列增幅高达184%。截至目前，大通旗下的新能源车型销量占比已突破41%，在传统商用车品牌中排名第一。

据了解，大通与宁德时代合作的宁德天行电池将由大拿V1L搭载，支持同级最长的8年/80万公里质保与CLTC续航535km；同时，大拿RoboVAN、RoboBUS亦将实现宁德时代与上汽商用车的首次无人换电合作。

不得不说，大通此次焕新的不仅是品牌标识，更以创新产品与用户生态彰显了厂方进一步向“用户型企业”战略转型的决心：它，正朝着“全球轻型商用车领导者”目标迈进。