这一波油价暴涨,影响已经不只是加油站了,很快可能轮到你常去的餐厅、咖啡店、甚至酒吧一起涨价。
而且这次不只是悄悄涨价,有些商家在考虑一个更直接的办法,就是加“燃油附加费”。
简单理解就是,你吃饭、喝咖啡、点外卖,账单可能统一多收大约5%。

比如原本100块的一顿饭,可能变成105,而且这还不包括周末附加费、刷卡手续费这些原本就存在的费用。
这个想法是行业协会带出来的。
澳洲餐饮和咖啡协会负责人Wes Lambert公开建议,餐饮业可以暂时引入燃油附加费,先把这段时间的成本压力扛过去。
他的意思很直接,油价一涨,餐饮行业几乎所有环节都在涨成本,从食材运输、供应商配送,到冷藏、仓储、垃圾清运,再到日常运营的水电费用,全部被带动上涨。
很多餐厅现在已经在承受供应商加上来的“燃油附加费”,压力是层层传导的。
问题还在继续加重。能源部长Chris Bowen已经确认,全澳大约8%的加油站出现柴油或汽油短缺,这说明不仅是价格问题,还有供应在收紧。

餐厅为什么这么紧张,说白了还是利润太薄。
现在咖啡馆平均利润只有2.6%,餐厅大概2.8%,本来就赚得不多,一旦成本继续上涨,很容易直接变成亏损。
所以行业里有人认为,与其自己硬扛,不如把一部分成本转给消费者。
但这个提议在业内也引发了明显分歧。另一位行业代表John Hart就直接反对,他担心如果大家一起加这种附加费,可能会被监管机构认定为价格串通,存在法律风险。
更现实的一点是,价格一涨,很可能把顾客吓跑,尤其现在临近复活节,本来是餐饮旺季,如果客流因为涨价下降,反而更伤生意。
普通消费者的看法也很两极。
一部分人觉得商家也不容易,只要是临时措施可以理解;
但也有人认为这种做法等于自毁生意,最后损失的可能比多收的那点附加费还多。

整体来看,现在的逻辑很清晰:油价上涨,餐饮成本全面上升,行业开始考虑通过“燃油附加费”转嫁压力,
但到底能不能推行、会不会被监管盯上、消费者买不买账,都还是未知数。
如果真的落地,接下来你去吃饭,很可能会在账单上看到多出一行“Fuel surcharge”。
你认为这5%对的附加费合理吗?
(来源:澳媒)
很开心认识你!
我是墨妮卡
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