防汛！深圳交通部门全力保障道路安全畅通
深圳已迎来汛期，强对流天气频发，深圳交通运输部门全面启动道路设施防汛备汛工作。通过精细化巡查、重点部位整治、排水系统清疏和公众协同机制建设，切实提升道路基础设施防灾抗灾能力，全力保障市民汛期安全出行。
路面病害“随查随修”
今年以来，深圳交通部门组织专业队伍对全市道路实施高频次、全覆盖的分级巡查：“主干道一日一巡、次干道两日一巡、支路三日一巡”，累计发现并处置路面病害9283处。
近日，盐田区东海道，盐田交通部门巡查人员在物流园附近发现一处沥青坑槽，雨水已渗入基层，立即组织养护单位开展应急抢修，整体翻新破损区域并重划标线，彻底消除雨天行车安全隐患。针对福龙路、民宝路沥青路面坑槽、东环二路沥青路面下沉等问题，龙华交通部门集中力量开展整治，同步优化周边排水设施，及时消除了安全隐患。大鹏交通部门排查出部门车行道路面沉陷、人行道破损及沉陷等问题，均第一时间处理完毕。“我们宁可‘小题大做’，也不能让隐患过夜。”一线养护工程师李工表示。
桥隧边坡“一点一策”
隧道、边坡、桥梁、高路基、临水临崖路段……这些被列为“高风险单元”的交通设施，是防汛工作的重中之重。交通部门建立“一点一策”风险台账，筛选了35座桥梁、4座隧道、54处边坡实施动态监测。
同时，交通部门扎实推进道路设施一体化监测平台建设。目前该平台已进入试用阶段，平台集成实时监测、超限报警、安全评估和应急处置功能，实现桥隧坡设施可视化管理、智能预警和协同响应，显著提升防汛预警和应急处置能力。
排水系统“全面清疏”
交通部门将排水畅通作为防汛关键任务，重点排查下凹式涵隧、水泵房、供电保障及防汛物资储备情况，对全市50处下凹式涵隧设置了积水深度警示标尺和涉水线，并明确“第一响应人”，确保险情发生时快速到场、高效处置。
同时，积极组织各辖区交通部门同步开展排水设施清淤工作。比如大鹏交通部门完成清理南西路、富民路等边沟172处，修复过水涵洞60处，完善挡水坎310米。宝安交通部门完成S359西宝线等826米截水沟的清理工作。截至目前，全市累计清理边沟5810处、桥梁泄水孔7713个，有效保障排水通畅。
市民报修“一键直达”
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