宜昌擘画综合交通发展新蓝图_商超零售

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2026-05-14 07:51:09

中新网湖北新闻5月13日电(记者郭晓莹)记者从13日召开的“开局起步‘十五五’ 加力奋进建支点”系列新闻发布会宜昌专场获悉，宜昌计划在“十五五”时期完成综合交通投资超2000亿元，聚焦补短、联网、提能，持续完善现代化综合交通运输体系，巩固提升全国性综合交通枢纽地位。

据宜昌市发改委党组书记、主任唐祖红介绍，过去五年，宜昌交通建设成果丰硕，累计完成综合交通投资超1600亿元，2条高铁、2条高速、2座长江大桥建成通车，港口货物吞吐量突破1.5亿吨，三峡机场成功升级为国际机场，为区域发展筑牢交通根基。

“十五五”时期是宜昌交通建设的黄金机遇期和大规模建设高峰期，该市将聚焦航运、高铁等四大重点发力。

据介绍，该市将升级黄金水道优势，全力服务三峡水运新通道项目，加快港口码头和支流航道提档升级，构建“一干两支四库”高等级航道网，力争2030年三级及以上航道超450公里、港口货物吞吐量超1.8亿吨，释放黄金水道效能。

该市将建强高铁枢纽大通道，推进宜兴、宜涪、宜常高铁建设，贯通沿江高铁新通道，谋划十堰至宜昌高铁纳入国家规划，形成“十字型、六方向”高铁网，实现1小时汉襄宜、4小时北上广，让群众出行更便捷。

宜昌将构筑“三环十六射”高速公路主骨架，每年至少开工、建成投运各1条高速或长江大桥，力争2030年高速通车里程突破1200公里，实现所有县市通2条高速、中心城区15分钟上高速，今年下半年将建成通车宜来高速、当枝松高速及枝江长江大桥。

该市还将培育枢纽经济新形态，加密三峡国际机场航线，力争旅客吞吐量达500万人次、货邮吞吐量3万吨，发展多式联运，推进港产城融合，依托各类枢纽培育临港、临空等经济形态，将交通优势转化为发展胜势。(完)

三峡蓝图综合枢纽建设航道吞吐量宜昌交通发展原创新闻长江大桥高铁

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