11月25日，速腾聚创公布2025年第三季度业绩报告：数字化激光雷达放量在即，预计第四季度实现盈利；已获得多家海外及中外合资品牌车型定点项目，订单总规模突破百万；新增包括新势力头部品牌、全球领先的SUV与皮卡制造商在内的重磅定点客户；获滴滴自动驾驶Robotaxi车型定点，单车搭载10颗数字化激光雷达。

速腾聚创自研数字SPAD-SoC芯片（左）、二维可寻址2D-VCSEL芯片（右） 受访者 供图

第三季度，速腾聚创总营收约4.07亿元，其中海外收入同比增幅超过100%；同期毛利约0.97亿元，同比增长约36.8%，盈利能力持续提升。该季度总销量185600台，业务构成上，机器人领域呈现爆发式增长，销量约35500台，同比增长393.1%。机器人领域贡献产品收入约1.42亿元，同比大幅增长157.8%，占总营收比重约35.0%。已成为重要的增长引擎。

速腾聚创构建了可量产的数字化激光雷达矩阵，包括超500线激光雷达EM4、超薄192线激光雷达EMX、全固态激光雷达E1等，目前已全面进入规模化交付阶段。

近日，速腾聚创数字化激光雷达再获两大定点客户，分别为零跑汽车和长城汽车。行业出现更新换代趋势，越来越多车企选择速腾聚创数字激光雷达，替代传统模拟激光雷达。

基于数字化激光雷达，速腾聚创EM平台已斩获13家车企56款车型定点，包括一家新能源汽车整车厂的36款车型。其中，EMX自4月份发布后已收获49款车型定点，预计将于2026年集中量产交付。EM4作为可量产的超500线数字化激光雷达，已在极氪9X、智己LS9、智己LS6等多款车型上量产应用，成为L3趋势下的核心配置。

目前，速腾聚创已累计获得32家车企及Tier 1的144款车型定点。

EM平台已斩获13家车企56款车型定点 受访者 供图

11月，速腾聚创接连官宣获得上汽奥迪、一汽丰田、欧洲头部车企合资品牌（大众）、北美新能源车企等多家头部车企多款车型定点，订单规模总计超百万台。

同期，速腾聚创宣布获得滴滴自动驾驶新一代Robotaxi车型定点，以EM4+E1组合为其提供10颗数字化激光雷达高冗余感知方案，助力打造具备全时域、全天候可持续运营能力的新一代自动驾驶标杆车型。

全球Robotaxi与Robotruck企业正在进入前装量产放量阶段，集体升级数字化激光雷达方案，包括滴滴自动驾驶、百度萝卜快跑、文远知行、小马智行及北美硅谷头部L4企业与速腾展开合作。

在无人配送领域，速腾聚创已搭载在新石器无人车X3、佑驾创新新一代小竹系列无人车，还包括京东、美团、新石器、九识、白犀牛、菜鸟、Coco等。

在具身智能领域，速腾聚创推出AC平台第二款产品——“机器人操作之眼”Active Camera 2。AC2是业界首款同时集成 dTOF 、RGB双目、IMU 的超级传感器系统，为机器人操作提供底层硬件融合的 色彩、3D 空间感知和六自由度运动信息。

在近日落幕的 2025年深圳智能机器人灵巧手大赛中，采用速腾聚创提供的100%软硬件全栈式技术支持的赛队，完成“外卖配送最后100米”的复杂任务，并斩获冠军。

10月，速腾聚创激光雷达交付突破12万台，刷新单月交付纪录。目前，第12万台数字化激光雷达已交付于全球某新能源头部车企。

南方+记者 郜小平