作为一辆五座旗舰SUV，岚图泰山X8不仅拥有先进的动力和底盘，还采用了包括896线激光雷达在内的华为乾崑智驾四激光雷达方案。

岚图泰山X8推出了PHEV与EV两种动力形式的共5款车型，叠加权益后售价为28.29万至36.99万元。同时，厂家还提供了价值最高达58000元的购车权益，包含用车无忧、限时现金、配置升级、零压金融及安心等车等福利。

岚图泰山X8拥有6.1平方米的座舱面积，集东方美学设计、全自动一键成床、三腔空悬+EDC魔毯、华为乾崑智驾四激光雷达方案、896线双光路图像级激光雷达、800伏超充等配置与功能于一身。自预售开启以来，它的预售订单已突破50000辆。

岚图泰山X8采用“鲲化鹏，扶摇九万里”的中式美学设计语言，顶天立地的宽厚体态显示出它的旗舰定位。DLP智能投影大灯投射出迎宾光毯，扶摇流光发光格栅随解锁自动开启，摘星门把手点亮时如星光渐次展开，电动门从容打开。打破“大即笨拙”的传统认知，岚图泰山X8凭借可双向偏转16度的后轮转向，让转弯半径缩小到仅有5.4米。

在车内，岚图泰山X8拥有6.1平方米的座舱面积，后备厢基础容积即达1148升，最大可扩展至2361升。它还装备了带32点揉捏式机械按摩的第二排零重力座椅、21.4英寸3K吸顶屏、29扬声器音响与13升智能冷暖箱。

这款车还拥有全自动一键成床功能：仅需一分钟，即可在车内变出一张纯平舒享大床。加之后备厢晾衣杆、二排小桌板、6千瓦外放电等配置，让户外生活更方便舒适。

岚图泰山X8的插混版本采用岚海智能超混系统，配备了65千瓦时容量的大电池，CLTC纯电续航370公里，综合续航达1506公里；全域800伏高压平台配合5C超充技术，12分钟即可完成20%至80%补能。而它的纯电版则配备了容量达120千瓦时的电池，CLTC续航可达727公里。

不仅能够跑得远，岚图泰山X8还拥有强大的底盘系统。它采用前双叉臂、后五连杆结构的全铝底盘，兼顾了轻量化和刚性；先进的三腔空气弹簧支持5挡高度调节、4挡刚度调节，配合EDC魔毯减震器，最大105毫米的高度调节范围让车身在任意路况下都能保持最佳姿态；7种驾驶模式涵盖全场景，其中高能模式专为户外撒野定制；238毫米的离地间隙，大幅度降低了底盘受到剐蹭的风险；博世最新的IPB2.0智能车身稳定系统，在车辆偏离路线或打滑时，可快速精准感知失控车轮，单独制动，并主动纠偏，把车身迅速拉回正常轨道；全系标配扭矩矢量控制智能电动四驱，具有非常好的爬坡和脱困能力。

岚图泰山X8将安全刻入基因。它采用华为乾崑智驾ADS四激光雷达方案，配备1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗固态补盲激光雷达和5颗4D毫米波雷达，整车32颗高性能传感器构建无死角全向立体融合感知系统，具有顶级的感知与决策能力。无论是悬空广告牌，还是乡村窄路路沿、后向沟渠等均能精准识别并主动避险；窄路泊车仅需比车宽多30厘米即可泊车入库；即便面对窄路会车、暴雨浓雾、突发盲区障碍等极限复合工况，也能实现避障、全天候通行、盲区全覆盖。

而在被动安全方面，岚图泰山X8按照C-NCAP五星安全设计与CIASI 3.0 Good+双重安全标准打造，多重防护网状车身结构以七层正碰保护加五层追尾保护，合理分散并吸收碰撞能量。它还拥有双盾防撞加固车门，采用2200兆帕热成型钢，十分坚固可靠。全车配备9个安全气囊，包括容量达140升的副驾气囊以及60升超长侧气帘。全新一代琥珀2.0电池拥有16重硬核结构防护，7×24小时全天候智能监控，可承受200千牛的强力挤压与38千牛的底部冲击，做到不起火、不冒烟、不爆炸。

本文作者为踢车帮 阿来