1. 腾势Z预售24小时全球订单破千

腾势Z在国内开启预售24小时后，叠加古德伍德海外订单，全球累计订单突破1000台。硬顶、敞篷、赛道三版预售价分别为68万、78万和118万元，三电机系统综合输出超过1600马力，赛道版零百加速1.96秒。对一款高价国产电动超跑而言，首日订单验证了品牌热度，但后续仍要看定金转化、交付节奏和赛道成绩兑现。

2. 享界G9获北京L3道路测试牌照

享界G9获得北京市L3级自动驾驶道路测试牌照，获批测试速度最高120km/h，覆盖城市快速路和高速公路。车辆按国家L3准入要求开发，测试阶段意味着系统可在限定设计运行条件内承担动态驾驶任务，但驾驶员仍需具备接管能力。拿到路测牌照不等于面向消费者开放L3，后续还要经过更大规模道路验证、准入审核与责任边界确认。

3. 问界M9纯电成渝往返实测630公里

全新问界M9纯电版完成成渝双城往返满载测试，在约40摄氏度高温、空调开启条件下行驶630.6公里，全程未中途充电，按标称续航计算达成率约88%。这次官方挑战展示了大电池、高压平台与能耗管理的综合表现，但结果对应特定路线和工况。实际用户续航仍会受车速、温度、载荷和驾驶风格影响，不能直接等同于日常平均水平。

4. 中汽协澄清新能源车平均车龄误读

中国汽车工业协会后市场分会澄清，1.8年指截至2025年底存量新能源乘用车从新车售出至统计时点的平均年限，不是置换周期，更不是车辆平均寿命。传统动力乘用车同口径约8.2年，新能源车因近年销量高速增长、新增上牌占比高而显得更年轻。把该数据解读为车主1.8年就换车属于统计概念混用，也不能据此推导电动车耐用性。

5. 长城上半年净利润预计同比降近六成

长城汽车预计2026年上半年归母净利润23.5亿至26亿元，同比下降58.97%至62.92%；扣非净利润15亿至17.5亿元，同比下降51.14%至58.12%。公司称销量和营收仍同比增长，利润下滑主要源自海外税收补贴收益收回延期，以及汇率波动造成约2.66亿元综合汇兑损失。业绩预告尚未经审计，最终数据以半年报为准。

6. 特斯拉澳洲推出保值回购计划

特斯拉在澳大利亚为贷款购买新款Model 3和Model Y的用户推出保证未来价值计划，可按贷款期限、年行驶里程和车辆状况预先锁定到期回购价。融资到期后，车主可以交还车辆、补齐尾款留车，或自行出售并保留高于保证价的差额。计划由当地金融公司Driva运营，暂不覆盖网约车司机，核心作用是降低连续降价带来的残值焦虑。

7. Lucid否认破产传闻并强调流动性

Lucid否认正在考虑私有化或申请美国破产法第11章保护，首席传播官向TechCrunch表示相关传闻完全不实，公司现有流动性足以支持运营至明年较晚时候，董事会也未成立特别委员会评估这些方案。重组顾问AlixPartners的任务是改善执行和运营效率，而非推动破产。声明发布前股价盘中一度跌近57%，收盘跌幅收窄至约16%。